Anekdootteja lennonjohdosta

[Kalle Keihänen 1]

Petelle elohiiri , kihihiiihiihiii 

 

Seuraava versio on kuulemma, että kursori seuraa silmän iriksen liikkeitä.

 

Warokaas poijjaaat 

 

Tuohan on jo wanhaa. Männäviikolla luin jo että vuoden-parin sisään markkinoille tulee ajatuksen voimalla käytettävät tietokoneet. Ja tämä ei siis ole vitsi, vaan kuulemma niskaan kun laitetaan joku anturi, niin sillä voi ohjailla jotain robottikättä tai hiirtä ja näppistä ruudulla 

 

En löytänyt alkuperäistä artikkelia, mutta tuossa pari linkkiä aiheeseen:

http://www.livescience.com/health/050317_brain_interface.html

http://www.telegraph.co.uk/news/main.jhtml?xml=/news/2006/12/18/nrobot18.xml

 

[Jaakko Kuusisto 3]

Vanha juttu.

Mulla ei oo edes anturia niskassa ja käsi käyp

[Esa Karanko 1 232]

Visio

 

Lentoasemia laajennetaan taukoamatta. Käynnissä on valtavia rakennusprojekteja. Mieleeni juolahti yhtäkkiä tulevaisuuden visio. Ruuhkiin on helpompi ratkaisu kuin ilmatilaremontti ja lennonjohtojen harmonisointi. Luulen, että jonain päivänä isojen lentoasemien rullaustiet yhtyvät. Ilmaan ei tarvitse nousta lainkaan.

[Mikko Isoviita 0]

Visio

Luulen, että jonain päivänä isojen lentoasemien rullaustiet yhtyvät. Ilmaan ei tarvitse nousta lainkaan.

 

Esa, mitä laitoit aamukahviisi? 

[Guest ADEs80s]

Esa, mitä laitoit aamukahviisi? 

Tais juoda lattea. Ei vaikuta niin nopeasti 

 

Ade

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Käsikähmä Kansas Cityssä

 

Lennonjohtaja väittää, että supervisor (esimies) kävi päälle. FAA väittää, että lennonjohtaja kävi supervisorin päälle.

 

No, silloin oli perjantai 13. päivä 

 

http://www.thekansascitychannel.com/news/13810110/detail.html

[Mikko Sokero 1]

Visio

 

Lentoasemia laajennetaan taukoamatta. Käynnissä on valtavia rakennusprojekteja. Mieleeni juolahti yhtäkkiä tulevaisuuden visio. Ruuhkiin on helpompi ratkaisu kuin ilmatilaremontti ja lennonjohtojen harmonisointi. Luulen, että jonain päivänä isojen lentoasemien rullaustiet yhtyvät. Ilmaan ei tarvitse nousta lainkaan.

 

Aikanaan kaikki lentomatkustaminen tulee kaatumaan omaan mahdottomuuteensa. Lentokenttien välillä on extra high speed taxiwayt...

 

Join aamulla Lidlin murukahvia. Halpaa ja vahvaa. 

[Sami Puro 599]

Ketjun lopussa ollut radioihin liittyvä keskustelu löytyy konespottaus-palstalta nyt. Ja tosiaan toivomus on, kuten lain tulkintakin, ettei skannerista kuultuja juttuja tänne kopioida - ainakaan suorilta käsin "juuri tänään kuulin".

[Guest petri2]

Kiitos Sami...

[Esa Karanko 1 232]

Istumapaikkoja

 

Seutulan lentokenttätyömaan avovankilan asiakkaina oli monia kuuluisuuksia. Irwin Goodman lauloikin siitä. Lentoaseman ja Helsingin rautatieaseman väliä ajavan bussin reitti kulki työsiirtolan ohi. Sen kohdalla oli pysäkki. Lähin naapuri oli Ilmailuhallituksen lennonvarmistusopisto, jossa olin opettajana.

 

Kun me kouluttajat nousimme työsiirtolan pysäkiltä bussiin, niin toisinaan totesimme keskenämme äänekkäästi: Huh huh, tulipa tämäkin kakku lusittua.

 

Lentomatkustajat tekivät meille aina heti tilaa ja pääsimme istumaan, eikä kukaan halunnut istua vieressämme.

[Mika B Virolainen 0]

...oliko teilläkin raidalliset univormut...?

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Näemmä lentokentän työsiirtola toimii edelleen. Mutta historia-osassa kerrotaan, että töitä tehtiin siviilivaatteissa.

 

http://www.vankeinhoito.fi/16870.htm

[Mikko Sokero 1]

Täällä Malmillakin on jonkinlainen vankien työsiirtola. Eivät käsittääkseni yövy täällä, mutta töitä käyvät tekemässä arkisin.

[Antti Tuomela 2]

Näemmä lentokentän työsiirtola toimii edelleen. Mutta historia-osassa kerrotaan, että töitä tehtiin siviilivaatteissa.

 

http://www.vankeinhoito.fi/16870.htm

vielä pieni ulkona aiheesta osio mutta tuolla ajankohtaista osiossa sanottiin että 2004 on kyseinen siirtola aiottu lakkauttaa kyseisen vuoden lopussa, mutta kyllä ainakin tuolla sivulla sanottiin että "keskivankiluku vuonna 2006 oli 74." Ilmeisesti siis sörkän yhteyteen suunniteltu siirtolaa ei saatu käyttöön.

[Guest Count]

Täällä Malmillakin on jonkinlainen vankien työsiirtola. Eivät käsittääkseni yövy täällä, mutta töitä käyvät tekemässä arkisin.

 

Seutulasta tulevat sinne(kin). Malmin nakki on muuten erittäin haluttu duuni.

[Guest tornadof36]

Moikka,

 

Tuo työsiirtolatoimintahan on parasta vankeinhoitoa. Vangit taatusti pysyvät kiinni myös siviilielämässä. Eivät varmastikaan ns. laitostu niin helposti..

 

-Jukka 8)

[Arne Wallen 72]

Täällä Malmillakin on jonkinlainen vankien työsiirtola. Eivät käsittääkseni yövy täällä, mutta töitä käyvät tekemässä arkisin.

 

siinäkö syy ettet pääse tarjoilemaan minulle kahveja tänne periferiaan, voin toki anoa sinulle vapaakävelyä vai miksi sitä sanotaan.Huomasitko etten maininnut lentopäähinettä kertaakaan.Vai ??

[Guest tlajunen]

Huuvan kohtalo kiinnostaa minuakin, lähtihän lupaus käyntiin kirjoittamastani kuulutusmuistelosta.

[Arne Wallen 72]

Emmekä vieläkään tiedä onko kyseessä suomalainen talvisellainen vai eurooppalainen kesämalli.?Saatikka sitten jenkki tyynenmeren malli.

Onneksi ei sentään ravunsyöntiaikaan heränny vitsi kaverista joka söi ravut kuorineen 8)

[Sami Vesala 0]

Heheh...

Aamun piristi hienosti se, että näitä Esan juttuja kuulee jo radiossakin. Tässä paraikaa Radio Suomipopilla kerrotaa Esan tarinaa lennonjohtajasta, sekä 100 litran jätesäkistä... 

[Mikko Palosvirta 0]

Heheh...

Aamun piristi hienosti se, että näitä Esan juttuja kuulee jo radiossakin. Tässä paraikaa Radio Suomipopilla kerrotaa Esan tarinaa lennonjohtajasta, sekä 100 litran jätesäkistä... 

 

Muuten hyvä, mutta tuon tarinan taisi kertoa Petri Hiltunen

 

Mutta on tämä loistava ketju. Jopa näin maallikkona saa nauraa vedet silmissä.

[Sami Vesala 0]

Muuten hyvä, mutta tuon tarinan taisi kertoa Petri Hiltunen

 

Mutta on tämä loistava ketju. Jopa näin maallikkona saa nauraa vedet silmissä.

Noh.. äh.. Nyt nolottaa...  Eihän sitä immeinen voi kaikkea muistaa aamutokkurassa... Elkee lyökö.. (ainakaan kauhian kovaa)

[Esa Karanko 1 232]

Ylösveto

 

Helsinki-Vantaalla oli yö. Finnairin Convair CV-440 Metropolitan aloitti lähtökiidon kiitotiellä 22. Taromin näkölähestymistä tekevä Ilyushin Il-18 oli lyhyellä loppuosalla. Tajusin, että tämä ei onnistu. Käskin Taromin ylösvetoon ja välittömään oikeaan kaartoon. Se oli ainoa tietämäni vapaa suunta. Convair ja Ilyushin lensivät kiitotien yllä hetken päällekkäin. Sitten lentosuunnat erosivat.

 

Tutkalennonjohtaja Helge jatkoi hiuksia nostattavan tilanteen purkamista kylmän rauhallisesti. Lentoasemanpäällikkö Jorma "Josu" Suomi sai tiedusteluunsa vastauksen. Oli tapahtunut ylösveto.

 

Minun olisi pitänyt keskeyttää Convairin lähtökiito. Tämmöisten tapausten jälkeen lennnonjohtajan rintakarvat alkavat kasvaa.

 

 

 

 

[Teemu Siren 0]

Jos rintakarvat eivät muuten kasva niin eikö joku implantti olisi sivullisille vaarattomampi tapa?   

[Esa Karanko 1 232]

Jos rintakarvat eivät muuten kasva niin eikö joku implantti olisi sivullisille vaarattomampi tapa?

Ha haa, kyyneleet valuvat silmistäni. Ajattelen naislennojohtajia.

  Esa