Kaupallisen liikenteen kenttävaatimukset

[Antti Asikainen 1]

Silloin tällöin retkeilijäpiireissä joku keksii ehdottaa, että Kilpisjärvelle on saatava lentokenttä luontoturismin vuoksi. Itse pidän koko ajatusta pähkähulluna, mutta tuli kuitenkin mieleeni kysyä, mitä minimiehtoja kaupallisen liikenteen harjoittaminen asettaa kentälle? Tarvitaanko jonkinlainen lennonjohto tai -tiedotus, palokunta, aurauskalusto ja työntekijät vai voiko kaupallista liikennettä harjoittaa millaiselle kentälle tahansa, kunhan kone vain mahtuu siitä nousemaan ja laskemaan? Eikös Ruotsissa ainakin kokeiltu Saabilla laskeutumista järven jäälle? Ja Kilpisjärvelläkin pyörii vesilento- ja helikopterikuljetukset, kaupallisia nekin. Miten koneen koko vaikuttaa?

 

Hmm. Toivottavasti en ole kysynyt tätä aikaisemmin. Haulla en ainakaan hoksannut.

 

[Guest Ollim]

Kaupallista lentoliikennettä harjoitetaan lähes poikkeuksetta IFR lentosääntöjen mukaan. Tämä tuo lentopaikalle roppakaupalla enemmän vaatimuksia kun pelkälle VFR-lentämiselle tarkoitetulle lentopaikalle. Yleistetysti sanoen VFRää voi lentää miltä tahansa ns. korpikentältä ilman muiden apua. IFR taas vaatii paikalle ATS-elimen, yleensä ATC (lennonjohtaja) tai AFIS (lennontiedottaja). Tämä elin antaa lennonvarmistuspalvelua, johon kuuluu mm. pelastuspalvelun ja säätietojen antaminen. Kentälle täytyy olla myös AIP:ssa julkaistut mittarilähestysmenetelmät sekä kunnossapito huolehtimaan kentän turvallisuudesta. Yleensä myös kentällä on jokin yritys huolehtimassa maapalveluista kuten polttoaineen jakelusta.

 

Lisätietoa löytyy määräyksestä AGA M1-2.

 

http://www.ilmailuhallinto.fi/tietopalvelu/FI/ilmailumaaraykset/maar_aga_lentopaikat_maalait.html

[Guest helopilot1]

AGA:sta löytyy minimivaatimukset lentopaikalle toiminnan laadun mukaan, niitä lienee turha siis tänne kopioida:

 

http://www.ilmailuhallinto.fi/tietopalvelu/FI/ilmailumaaraykset/pdf/imt/aga/m/agm1_02.pdf

 

Sivulla 7. on selkeä taulukko minimivarusteista, lisäksi sivulta 11. alkaen löytyy mm. reittiliikenteen mukanaan tuomat lisävarustevaatimukset.

[Antti Asikainen 1]

Kiitos, sain mustaa valkoisella, mitä halusinkin