Dokumentti Elisenvaaran pommituksesta 20.6.1944 TV1:ssä 9.4.2006

[Carl-Fredrik Geust 847]

YLE/TV1 esittää dokumentin "Vaiettu murhanäytelmä" Elisenvaaran suurpommituksesta su 9.4.2006 klo 21.15, uusintana la 15.4.2006 klo 12.35.

 

"Suomen tuhoisin ilmapommitus tapahtui jatkosodan loppuvaiheessa Elisenvaaran risteysasemalla. Neljännestunnin aikana asemalla kuoli yli 130 ihmistä, pääosin kodeistaan evakkoon määrättyjä Kannaksen karjalaisia.

 

Tämä siviililen murhenäytelmä lähes vaiettiin Suomessa Neuvostoliiton hajoamiseen saakka. Ykkösdokumentissa "Vaiettu murhanäytelmä" puhuvat nyt ensimmäisen kerran Elisenvaaran murhenäytelmän kokeneet." (Ote ohjelman mainospuhvista)

 

Koskettavien "mukana olleiden" elokuussa 2005 Elisenvaarassa tehtyjen haastattelujen lisäksi ohjelmassa on harviaisia filmipätkiä mm. 13. Ilma-armeijan Pe-2 koneista Kannaksella kesäkuussa 1944.

 

Carl-Fredrik Geust (asiantuntijana toiminut)

[Jukka Nisula 2 274]

Mielenkiintoinen aihe, josta tosiaan on vähän dokumenttia tarjolla, täytyypä katsoa.

 

Ja tervetuloa foorumille, meitä ilmailuhistoriasta kiinnostuneita on täällä paljon. 

 

Jukka

 

[Guest TarppiVertainen]

Juuri näin ja tervetuloa Mr.Geust minunkin puolestani!

 

Terv.Ääneseudun hylkyseuran nuorisojäsen

[Martti Kujansuu 180]

Toivottavasti on mielenkiintoinen ohjelma ja tervetuloa Geust foorumille!

[Jukka Nisula 2 274]

Pieni muistutus vaan, siis klo 21.15 huomenna sunnuntaina YLE/TV 1:llä.

 

Jukka

[Pentti Hyvärinen 1]

Pieni muistutus vaan, siis klo 21.15 huomenna sunnuntaina YLE/TV 1:llä.

 

Jukka

 

Siis, tänään se on jo TÄNÄÄN !

[Carl-Fredrik Geust 847]

Ennenkuin kukaan ehtii esittää ihmettelyjään, haluan todeta että vaikka olinkin parhaan taitoni mukaan yrittänyt selittää minkänäköinen Pe-2 on (joka siis oli AINOA pommari Elisenvaaran taivaalla 20.6.1944), niin oli kuitenkin Il-4 pätkiä eksynyt mukaan (taisi vilahtaa yksi Bostonkin). Lisäksi oli kuvausmatkalla selailessani Red Stars I-kirjaa kuvattu SB-aukeama!

 

En ollut nähnyt dokumenttiohjelman valmiiksi leikattua versiota; olisin kylläkin huomauttanut mm. näistä virheistä! Näistä - ehkä vain konebongareitten huomaamista pikkuvirheistä huolimatta - valmis dokumenttikokonaisuus oli mielestäni harvinaisen koskettava (kiitos ammattitaitoisten ohjaajan ja kuvaajan, sekä tietysti "maaliosastona olleitten" osallistumisen).

cfg

[Martti Kujansuu 180]

niin oli kuitenkin Il-4 pätkiä eksynyt mukaan (taisi vilahtaa yksi Bostonkin). Lisäksi oli kuvausmatkalla selailessani Red Stars I-kirjaa kuvattu SB-aukeama!

 

Vaikka onkin harmillinen asia, niin todella hienoa nähdä A-20G:stäkin materiaalia joskus, kuuluikohan kys. videossa ollut kone vieläpä 51 MTAP:iin?

[Kauko Lehtinen 0]

Kiusallista kyllä su illan esitys jäi näkemättä mutta kieli pitkällä odotan ensi lauauntaita, jotta saan rainan nauhalle.

 

Ja ennenkaikkea on todella suuri kunnia saada sinun kaltaisesi Guru mukaan palstoille - syvä kumarrus ja oikein lämpmästi tervetuloa!

 

KL

[Jukka Nisula 2 274]

Olihan tuo järkyttävä episodi, ja vielä kohtalon ivaa, että juuri tuo juna myöhästyi alkuperäisestä aikataulusta, ja osui Elisenvaaran asemalla juuri tähän kostopommitukseen. Viipuri menetettiin samana päivänä, joten murhetta riitti...

 

Hyvin tehty dokumentti, ja selvitys tapahtuneesta.

 

Jukka

[Ville Alho 0]

Täytyy muuten kummastella sitä pommituksen kostomotiivia. Aika kummalliselta tuntuu, että kokonainen laivue lähtisi komentajansa kaatumista kostamaan pommittamalla risteysasemaa. Vaikka se oikein sotapäiväkirjaankin oli merkitty syyksi, niin oudolta silti tuntuu että Neuvostoliiton ilmavoimissa pommituskohteet valittaisiin niinkin irrationaalisesti. Liekö sitten laivue katsonut muista syistä määrätyn ja joka tapauksessa heidän suoritettavakseen laitetun pommituksen olevan jokin symbolinen kostoele.

[Carl-Fredrik Geust 847]

Hei,

Elisenvaarassa ei ollut tietenkään kysymys mistään "kostopommituksesta", vaan tämä on YLE:n mainosmiesten (tahallinen?) väärinkäsitys siitä mitä itse asiassa olin heille kertonut.

 

Elisenvaaran pommitus 20.6.1944 oli tietysti suunniteltu hyvissä ajoin yhdessä Simolan pommituksen kanssa (19.6.1944), tavoitteena katkaista kaikki rautatieyhteydet Viipurin suuntaan. Se tosiasia että Simolassa suomalainen it onnistui pudottamaa kapt Syrtshinin ohjaaman johtokoneen levisi luonnollisesti rykmentin kaikkien lentäjien tietoon, ja lähdettäessä seuravaana aamuna jo suunnitellulle Elisenvaaran pommitukselle, politrukit ovat ílmeisesti kehoittanut kaikkia lentäjiä tekemään kaikkensä kostaakseen Syrtshinin kaatumisen!

 

Elisenvaarassa taas kaikki petti Suomen puolella - ei ollut ilmatorjuntaa, eikä hävittäjiä, ja ilmavalvonta-asemat olivat lisäksi vetäytymässä taaksepäin ja näin ollen toimintakyvyttömät (muuten olisi voitu esimerkiksi hälyttää Os.Kuhlmeyn FW190-hävittäjiä Immolasta)!

 

cfg

[Guest TarppiVertainen]

Ja eihän siinä ollut edes montaa minuuttia reakoimisaikaakaan kun pommit jo putoilivat!

Venäläisiltä tyypillinen taktisesti oikeaan paikkaan osunut yllätys oli tuo. Suomalaisittain todellakin epäonninen tilanne ja murhenäytelmä

Toisaalta onhan suomalaisetkin onnistuneet mm. partisaanikylien pommituksessa. Mutta kuka niitä laskee? Hävinnyt on vaan hävinnyt.

 

Ja Carl-Fredrik, ei ne "väärät" koneiden kuvat ottaneet sieltä silmään,eli ei kannata huolestua... Hieno dokumentti ja arvostan todella teikäläisen työtä sotahistorian parissa!

 

[Ville Alho 0]

Elisenvaarassa taas kaikki petti Suomen puolella - ei ollut ilmatorjuntaa, eikä hävittäjiä, ja ilmavalvonta-asemat olivat lisäksi vetäytymässä taaksepäin ja näin ollen toimintakyvyttömät (muuten olisi voitu esimerkiksi hälyttää Os.Kuhlmeyn FW190-hävittäjiä Immolasta)!

 

Näin sotakorkeakoulun käymättömän maallikon kannalta Ilmavoimien poissaolo on vielä ihan ymmärrettävää tuon ilmavalvonnan tilapäisen puuttumisen vuoksi, mutta ilmatorjunnan puuttuminen onkin sitten vaikeampi käsittää. Luulisi, että jo ihan logistisilla perusteilla Elisenvaara olisi katsottu sen verran tärkeäksi paikaksi, että sinne jonkun verran ilmatorjuntaakin olisi sijoitettu.

[Carl-Fredrik Geust 847]

Elisenvaara-dokumentti lähetetään uusintana HUOMENNA perjantaina 14.04. klo 13.55 (TV 1).