Liitosuhde Airbusseilla

[Guest Sakari Pyörre]

Katsotaans, aluksi matkaa 65 mailia, josta puhdas(?) liuku päätettiin 8 mailin päähän, eli vaakasuunnassa 65-8=57 mailia. Pystysuunnassa tultiin alaspäin 34'500-13'000=21'500ft.

 

Noissa luvuissa on sauvatinttiä mukana.

 

Jos alkunopeus oli vaikkapa 800 kmh ja loppunopeus 300 kmh, siinä on ollut käytettävissä liike-energia, joka vastaa noin 2000 metrin potentiaalienergiaa. Äkkiä päässä laskien sanoisin, että liitoluvuksi tulisi tuollai laskien noin 10.

 

 

 

Tuollaisella keksinnöllä liitäminen varmaan poikkeaa aika paljon purjekoneella liitämisestä. Paras nopeus (TAS) ja parhaat laippa-asetukset varmaan muuttuvat korkeuden mukaan. No, muuttuhan purjekoneellakin parhaan liitoluvun TAS korkeuden mukaan, mutta sitä ei oikein huomaa, kun ero on niin pieni IAS:iin.