An-12 ja lähtökiemurat Lappeenrannassa?

[Kimmo Hasanen 0]

Olen pari kertaa huomannut, kun An-12 lähtee Lappeenrannasta, niin se kiertää yhden tai kaksi kierrosta tässä kaupungin päällä keräten korkeutta. Sitten se vasta poistuu idänsuuntaan.

 

Onko joku ilmatilaan liittyvä tai lennonjohdollinen syy moiseen kiertelyyn?

 

Tuskin maisemia jäävät katselemaan.

[Tero Poutia 0]

Noilla Venäjän puolisilla reiteillä taitaa olla aika korkeat minimi lentokorkeudet joten olisikohan ihan korkeuden keräämistä.

Näköjään on FL100 ennen RATLAa joka on rajalla, Venäjän AIP:ta ei nyt tähän hätään ole käsillä...

[Jari Tanskanen 0]

Noilla Venäjän puolisilla reiteillä taitaa olla aika korkeat minimi lentokorkeudet joten olisikohan ihan korkeuden keräämistä.

 

Eilen kone ylitti rajan Pietarin lennonjohdon vaatimuksesta pinnalla FL120, korkeuden keräämisestä tosiaankin johtui kiertely kaupungin päällä.

[Kimmo Hasanen 0]

Tänäänkin se aamupäivällä kiersi yhden kierroksen, ennenkuin lähti jatkamaan matkaa.

 

Kiitoksia vaan tiedosta!

[Guest Tape]

Ryssä osaa...savut Suomeen ja sitten vasta saa ylittää. Tietulliahan ei voi periä kun on oma kone kyseessä.

 

-  -