EFHK today. Icelandair and Air-Berlin with winglet.

[Jani Nissi 0]

Moi

 

Tänään taas tuli käytyä kentällä pitästä aikaa. Aaltonen väitti ettei tänään tule mitään erikoista....Sami valehteli.

 

 

Kuka mieltää perussetiksi, kuka ei

[ attachment removed / expired ]

 

Turkkilaisia

[ attachment removed / expired ]

 

Germaanit

[ attachment removed / expired ]

 

b738 with winglet

[ attachment removed / expired ]

 

md-11

[ attachment removed / expired ]

 

LAL

[ attachment removed / expired ]

 

beriinin fokker tuli melkein heti puten perään

[ attachment removed / expired ]

 

Emppu

[ attachment removed / expired ]

 

Enpä ole tätä ennen nähnyt. Md-11 22r:lle

[ attachment removed / expired ]

 

luffe

[ attachment removed / expired ]

 

md-11

[ attachment removed / expired ]

 

Menikö lasku hitusen pitkäksi?

[ attachment removed / expired ]

 

icelandair. Hieno ilmestys winglettien kanssa

[ attachment removed / expired ]

 

UPS

[ attachment removed / expired ]

 

Tuntematon pisnisjetti

[ attachment removed / expired ]

 

jep, jep poliisit

[ attachment removed / expired ]

 

Flymen vuoron lensi tämä

[ attachment removed / expired ]

 

Nyt ymmärrän miksi kenttä-autot ovat maastureita.

[ attachment removed / expired ]

 

md-11 nousee

[ attachment removed / expired ]

 

Perusfiilistelu md-11 vastavaloon 22R:lta

[ attachment removed / expired ]

 

Kommenteja halutaan.

 

EDIT: No voihan, tästä päivästähän oli jo toinen topicci. Silmät on ollut taas ummessa

 

[Sami Vainionpää 0]

Tuntematon pisnisjetti

Falcon 900...

Jänskää miten koneita ei tunnisteta, jos ne ei ole isoja matkustajatuubeja

[Guest zikaduu]

Ihan tyylikkäitä shotteja! Eikunsiis valokuvia..  (liika kirjoitellut kk-puolella) 

BTW, se on LAL eikä VAL.. 

[Jani Nissi 0]

Jänskää miten koneita ei tunnisteta, jos ne ei ole isoja matkustajatuubeja

Lähinnä mietin sitä, että kenen kone tuo on, kun ei ole ennen tullut vastaan.

 

Ihan tyylikkäitä shotteja! Eikunsiis valokuvia.. (liika kirjoitellut kk-puolella)

BTW, se on LAL eikä VAL..

Taas on sormeiltu vääriä kirjaimia.

[Guest zikaduu]

Falcon 900...

Jänskää miten koneita ei tunnisteta, jos ne ei ole isoja matkustajatuubeja

No onhan noi bizjetit täällä Suomessa aika paljon harvinaisempia kun matkustajatuubit. 

[Tuomas Kuosmanen 51]

LAL-kuva on hieno!

 

Nyt mars miettimään rajauksia vähän, on hiukan levotonta meininkiä ja tuntuu että sihtauspuoli on ollut vähän miten sattuu tänään..  "Wingletti on hieno!" - ja se puuttuu kuvasta.. eeh?? 

 

Mutta jatka vain, tuo LAL-kuva oli reissun arvoinen. 

 

//Tuomas

 

 

[Lauri Räsänen 0]

Joo, rajauksissa tosiaan ehkä vähä hiomista, mut muuten hyvät kuvat! Ja ainakin omasta mielestäni edelleen kiva nähdä kuvia Vantaalta, vaikka niitä onkin viimeaikoina kritisoitu...

[Guest B777]

Enemmän kun perus settiä ;D

[Guest Aaltonen]

Jaa mitäs minä nyt valehtelin?  En minä mistään tiedä.

Nissi, sulla taitaa olla nyt uus kamerako?

[Jani Nissi 0]

 

"Wingletti on hieno!" - ja se puuttuu kuvasta.. eeh?? 

 

Kyllähän se sieltä vähän näkyi. No näistä kuvista wingletitkin erottuu.

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Tuomas Kuosmanen 51]

Noniin

 

Tuo viimeisin edestä kuvattu on hieno, tosin hiukan ylivalottunut, runko palanut puhki. Onko kamerassa histogrammitoimintoa? Sitä voi hyvin käyttää valotuksen tarkistamiseen, että oikeassa reunassa ei käyrä leikkaannu pystysuoraan "poikki". Samoin jotkut kamerat osaavat näyttää puhkipalaneet pikselit esim. vilkkuvana mustana laikkuna, sitäkin voi hyödyntää kuvatessa kun tarkistaa onnistuiko valotus, jos semmoinen toiminto kamerassa on. Jos ei ole kumpaakaan noista, kannattaa vain kokemuksen kautta opetella ja hiukan alivalottaa kirkkaalla kelillä, tai käyttää pistevalotusta suoraan koneen rungosta.

 

Ja horisontti suoraan muuten hieno tuo kuva, hyvän näköinen kone noiden winglettien kanssa..

 

//Tuomas

[Guest B757]

Missäs ne "erikoiset" ...standardia TF-FIJ:tä kolmatta kertaa tällä "kaudella" samalla koneella ja Eagle Airin kolme seiskaa nk. standardi konetta puhumattakaan siitä että 99,9% koneista ulkona ruudusta ja enempään ei sitten viitsi edes ottaa kantaa. Kiitos ja anteeksi

[Jani Nissi 0]

Noniin

 

Tuo viimeisin edestä kuvattu on hieno, tosin hiukan ylivalottunut, runko palanut puhki. Onko kamerassa histogrammitoimintoa? Sitä voi hyvin käyttää valotuksen tarkistamiseen, että oikeassa reunassa ei käyrä leikkaannu pystysuoraan "poikki". Samoin jotkut kamerat osaavat näyttää puhkipalaneet pikselit esim. vilkkuvana mustana laikkuna, sitäkin voi hyödyntää kuvatessa kun tarkistaa onnistuiko valotus, jos semmoinen toiminto kamerassa on. Jos ei ole kumpaakaan noista, kannattaa vain kokemuksen kautta opetella ja hiukan alivalottaa kirkkaalla kelillä, tai käyttää pistevalotusta suoraan koneen rungosta.

 

Ja horisontti suoraan muuten hieno tuo kuva, hyvän näköinen kone noiden winglettien kanssa..

 

//Tuomas

Kaikki nuo toiminnot tästä vehkeestä löytyy, mutta kuvaaja itse on ohjelmoitu päin persusta, kun ei osaa hyödyntää niitä. Sunnuntaina kokeilemaan noita sinun vinkkejä. Huomenna ei kerkeä, kun on jotain jännenpää tiedossa, josta saatte tietää ja myös nähdä huomenna.

 

Noita horisontteja yritin väännellä, mutta en onnistunut. Kentälläkin oli niin kova tuuli, että ei meinannut pystyssä pysyä.

 

Jaa mitäs minä nyt valehtelin? En minä mistään tiedä.

Nissi, sulla taitaa olla nyt uus kamerako?

Normaalia liikennettä  , kello 14-16 väliin tulee takasin 4 kappaletta MD-11:siä, ja 17-18 väliin lähtee 2-4 kappaletta MD-11:siä. Noiden lisäks kaikenlaista muuta, aamun rahtarit tulee 7-9 väliin ja Nykkiläinen 9 kieppeillä.

Panalla vielä kuvaillaan.

 

Enemmän kun perus settiä ;D

Pietarinen pitää nyt ne huulet kurissa.

 

Missäs ne "erikoiset" ...standardia TF-FIJ:tä kolmatta kertaa tällä "kaudella" samalla koneella ja Eagle Airin kolme seiskaa nk. standardi konetta puhumattakaan siitä että 99,9% koneista ulkona ruudusta ja enempään ei sitten viitsi edes ottaa kantaa. Kiitos ja anteeksi

Tätä joutuikin odottelemaan harvinaisen kauan.

[Tuomas Kuosmanen 51]

Tätä joutuikin odottelemaan harvinaisen kauan.

 

Juu, terolla alkaa vissiin dementia iskeä kun teutonipoliisin ote lipsuu..

 

//T

 

[Petri Koivisto 372]

Komea laite tuo 757 winglettien kanssa.. näin tuon tänään tuusulasta ja katoin että mikäs prkle.. näytti niin pitkältä että luulin eka 753:ksi  Pitäs vielä saada kortille tuo.. onneksi lentää taas tuo Icelandair kesän tänne.. ehtiihän sen kuvata..  8)

[Guest Aaltonen]

Joo no kai se pitää töötätä pari omaa kuvaa tähän tältä päivältä.

Eli pitäkää kiinni, nyt sitä tulee. Keulakuvaa.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

-Sami-

 

[Guest Emerica.]

Morjes!

 

Laitanpa vielä muutaman ottamani kuvan jatkoksi...

 

 

Amsterdamissako? Air Finlandin B757.

 

Ileveni yllätti ja tuli ihan puskista.

 

Bussi ja sähköjohtoja.

 

 

Ja sitten harmaita...

 

Päivän hienoin. Icelandair B757-208 with winglets.

 

Finöör MD-eleven.

 

Emppu-170.

 

 

EDIT (25.07.2006): Kuvat poistettu.

[Jukka Övermark 0]

Oli ihan nätti keli iltasella. Harmi vaan että ei oikein ollut liikennettä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Teemu Heikkonen 0]

Joo no kai se pitää töötätä pari omaa kuvaa tähän tältä päivältä.

 

Hyvät kuvat!

 

LGG:n pohjaniittikuvasta päätellen sinä olit se kuvaaja 22R:n loppupäädyn oikeanpuoleisilla kukkuloilla? [Mulla on vastaava kuva toiselta puolelta.. ]

[Petri Koivisto 372]

Sami mistä kohtaa noi sun keulakuvat on otettu? Tiilikasalta mutta mistä kohtaa sieltä? Ku tuntuu noin lähelle pääsevän vai onko zoomia niin paljon että saa nuin läheltä?  Kun yrittää ottaa niitä keulakuvia niin nehän kiertävät sieltä ihan päästä minne ei stuumi riitä, tai sitten tulee siitä suoraan kasan edestä.. mutta.. mutta..?   Millä kameralla kuvasitkaan?

 

Onko yhtään kuvaa missä ois vähemmän stuumia käytetty että näkee mistä kohtaa nuo on?  _{pistä vaikka linkkiä privaan tjn}

[Ilkka Portti 87]

Millä kameralla kuvasitkaan?

 

350D näyttää olevan...

[Guest Mara]

Moi!

Muutama paras kuva täytyy itsekkin laittaa näytille tältä päivältä. Aamulla näytti kyllä aika uhkaavalta sää mutta kannatti silti lähteä kentälle. 

Testasin tänään kuvaamista RAW-muodossa, joten rakentava kommentti on tervetullutta.

 

OH-WIC

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Vähän lämpöväreilyä 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Taustalla aika värikästä liikennettä.  8)

[ attachment removed / expired ]

 

N1OOFF

[ attachment removed / expired ]

 

Berliinin pojat

[ attachment removed / expired ]

 

Vielä yksi MD-11:lle. 

[ attachment removed / expired ]

 

 

btw. Jani taisit olla samaan aikaan lemminkäisen kallioilla kuvailemassa kun olin siellä. 

 

[Guest Aaltonen]

Hyvät kuvat!

 

LGG:n pohjaniittikuvasta päätellen sinä olit se kuvaaja 22R:n loppupäädyn oikeanpuoleisilla kukkuloilla? [Mulla on vastaava kuva toiselta puolelta.. ]

 

Ööh joo tai siis 04L finaalissa olin tota Bekinkiläistä oottelemassa, 22R:ltähän se lähti tosiaan. Ja menin sinne siinä toivossa, että saan muhkean takeoff kuvan, mutta ekat 10 kuvaa meni lämpöväreilyn piikkiin. 

[Guest B757]

N100FF ei NIOOFF

[Guest Aaltonen]

Sami mistä kohtaa noi sun keulakuvat on otettu? Tiilikasalta mutta mistä kohtaa sieltä? Ku tuntuu noin lähelle pääsevän vai onko zoomia niin paljon että saa nuin läheltä?  Kun yrittää ottaa niitä keulakuvia niin nehän kiertävät sieltä ihan päästä minne ei stuumi riitä, tai sitten tulee siitä suoraan kasan edestä.. mutta.. mutta..?   Millä kameralla kuvasitkaan?

 

Onko yhtään kuvaa missä ois vähemmän stuumia käytetty että näkee mistä kohtaa nuo on?  _{pistä vaikka linkkiä privaan tjn}

 

Ööh joo Tiilikasalta ne on otettu, mutta siitä tiilikasan edessä olevalta hiekkatasanteelta. En tykkää sinne kasalle kiivetä, tosta hiekkatasanteelta ennen aitaa saa todella asiallisia kuvia, etenkin tollasia keulakuvia. Ja tosiaan puhuit tossa stuumista, niin tosiaan onhan tossa lähes jokakuvassa 300mm käytössä, ihan tarkotuksella vähän erilaissia kuvia. Ja kamera oli joo 350D Canoni ja putki 70-300 IS USM.

Tossa nyt sitten vähemmän stuumi kuvia pari.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

-Sami-

 

Ps. Markuksella oli loistavaa kuvaa kyllä, toi Lufthansan laskukuva oli todella asiallinen!