Koska tuo kysymysketju on juuttunut paikalleen.... (ratkaistu)

[Juha Paulavuo 21]

niin kysytäänpä tämmöistä :

 

Miten tämä päivä (27.5) on merkittävä ilmailun historiassa?

 

[Guest Viper]

Nyt menee ihan arvaamalla, mutta tämä voisi olla ainakin päivänmääränsä puolesta oikeassa. http://en.wikipedia.org/wiki/NC-4

Nimittäin ensimmäinen Atlantin ylitys lentokoneella. Vuosihan oli 1919

[Juha Paulavuo 21]

Nyt menee ihan arvaamalla, mutta tämä voisi olla ainakin päivänmääränsä puolesta oikeassa. http://en.wikipedia.org/wiki/NC-4

Nimittäin ensimmäinen Atlantin ylitys lentokoneella. Vuosihan oli 1919

Hyväksytään, mutta ei ollut hakemani.

[Harri Koskinen 288]

Saman olisin vastannut, mutta Iiro ehti ensin. Wikipediasta löytyy kätevästi päivämääriin liittyvät asiat .

[Harri Koskinen 288]

Olisiko sitten joku näistä:

 

May 27

* In 1877... A major milestone in Japanese aviation history is accomplished with the first flight of a military balloon. It has a capacity of 14,000 cu.ft. and is inflated with coal gas. (F&F)

* In 1924... Adrienne Bolland wins the women’s record for looping from Laura Bromwell, performing the feat 212 times in 1 hour, 1 minute in her Caudron 127 in Paris. (AYY)

* In 1931... A full-scale wind tunnel goes into operation at the National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) Laboratory at Langley Field, Virginia. (AYY)

* In 1961... The first crossing of the English Channel by a VTOL (vertical take-off and landing) aircraft is made by the Short SC.1, which is flown by A. Roberts from England to Paris for the Paris Air Show. (OTM)

 

Lähde: http://www.centennialofflight.gov/user/fact_may.htm

 

EDIT: Tai sitten McDonnell F-4 Phantom II:n ensilento 27.5.1958.

 

[Juha Paulavuo 21]

Oikeinhan nuokin ovat, mutta ...

 

Nyt veljet ja siskot haette liian kapea-alaisesti ilmailua.... mielikuvitusta peliin ....

 

VIHJE

Haetun tapahtuman henkilö on myös liikkunut aika kauas vastakkaiseenkin suuntaan

[Guest kenkku]

Ei tämä paljoa ilmailuun liity, mutta hiukan. Ja käskettiin ottaa mielikuvitusta peliin

 

"1968 - Future U.S. president George W. Bush enlists in the Texas Air National Guard."

 

Ja menihän se Bush aika alas.. kannatusluvuissa ainakin

 

 

[Juha Paulavuo 21]

Auguste Piccard lähti lentoon Augsburgista ja nousi ilmapallon matkassa 15 785 metrin korkeuteen paineistetussa kapselissa vuonna 1931.

 

Ja vastakkainen suuntahan tarkoittanee merten syvyyksiä, joihin Auguste myös laskeutui.

 

Noh niin, tulihan se sieltä (kun hieman potki ).

 

Herra Piccard ja Paul Kipfer nousivat ensimmäisinä ihmisinä stratosfääriin tasan 75 vuotta sitten  ja tätä jotkut tahot pitävät jopa ensimmäisenä avaruuslentona. Picard suunitteli ja rakensi kapselin itse. Kapselin kuljetti ylos 14 500 kuution vetypallo.

 

Auguste laskeutui Trieste-batyskoopilla 3 150 metrin syvyyteen vuonna 1953

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Auguste_Piccard

 

 

[Riku Rissanen 1]

Hei,

 

En nyt löytänty sitä alkuperäistä kysymysketjua. Heitetään välillä purjelentoaiheinen : Mikä on kaikkien "veivi-PIKien" äiti ? Vihje: Koneessa on 2 veiviä...

 

RR

 

p.s Teemu, älä vastaa, tiedät kyllä.

[Kimmo Huoviala 1]

JT-6

[Riku Rissanen 1]

Aivan oikein

 

Ollaan porukalla miettitty että mahtaa siinä olla veivaamista jos propello stoppo startissa tilanteessa jossa ei mahdu enää kentälle suoraan etusektoriin. Ensin pitäis saada 15 kierroksella (oikea käsi) moottori sisään ja sitten 3-5 kierrosta vasemmalla että laipat saa ulos. No joo, E-Pik ei hirveämmin liidä moottori ulkona joten niitä laippoja/jarrujakaan ei juuri tarvitse... Olikohan se niin että 1:15 tyhjäkäynnillä ja lapa seisten vielä huonommin ? Korjatkaa jos olen väärässä.