Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Harjoittelemattoman keskivertoihmisen sekä taitolentopilottien G-voimien siedosta löytyy melko asiallinen australialainen artikkeli (May the G-Force be with you ): http://www.casa.gov.au/fsa/2002/jul/26-29.pdf jossa todetaan, että taju voi mennä jo huomattavasti pienemmistä G-voimista kuin mistä tässä on puhuttu, ja varsinkin liikesarja "ensin negatiivista, sitten positiivista" voi yllättää. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Eikös näissä reissereissä ole keinohorisonttia mittaristossa laisinkaan ? Mitäpä sillä semmoisessa edes tekisi? Ilkka: Joo, naureskelin samalle pseudonyymille itsekin - mailiosoite sentäs varmaan on ihan oikea //T Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Kun en ole ekspertti, niin piti tuota kysymän. Ajattelin G-mittarin näkökulmasta niin, että kun lennetään vaakalennossa, neula näyttää +1. Kun vedetään positiivista lisää 19, mittari näyttää + 20. Samaten, kun vaakalennosta väännetään alaspäin negatiivista, mittarin neula lähtee ensin nollaan (1 G muutos) ja jos siitä neula menee - 20:een, summaksi tulee 21 G:n muutos. Jos lennetään selällään niin näyttää -1G Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Katselin tuossa ohjaamokuvia ja Peterillä ei näyttänyt olevan kuulaa. Tässä muutama oma otos. [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] Kivoja pikku ikkunoita. [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Pistä kuva näytille niin koitetaan porukalla etsiä kuulaa Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Pistä kuva näytille niin koitetaan porukalla etsiä kuulaa Ei mikään laatu otos, mutta ajaa asian. [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Ei mikään laatu otos, mutta ajaa asian. Jos Peterin koneessa olisi kuula samassa paikassa, kuin Miken koneessa, ei se edes näkyisi tuossa sun kuvassa... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Jos Peterin koneessa olisi kuula samassa paikassa, kuin Miken koneessa, ei se edes näkyisi tuossa sun kuvassa... näkyis jos olis samassa paikassa, mutta voi se silti olla tuolla jossain yläreunassa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 näkyis jos olis samassa paikassa, mutta voi se silti olla tuolla jossain yläreunassa. Vähän hätäinen oli juu. Piti ottaa kuvat vertailtaviksi PSP:hen En sitten tiedä, mutta tuo pikkuisen pilkottava musta kulma voisi kuula. Tai sitten ei... [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Vähän hätäinen oli juu. Piti ottaa kuvat vertailtaviksi PSP:hen En sitten tiedä, mutta tuo pikkuisen pilkottava musta kulma voisi kuula. Tai sitten ei... Joku mittari siinä on, mutta minusta ei kuula. Johan tämä meni hirveeksi nysväämiseksi 100% suurennos kalansilmä kuvasta. [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Ovatko nämä tuoreita kuvia? Miksi koneet ovat Malmilla? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Ovatko nämä tuoreita kuvia? Miksi koneet ovat Malmilla? Ovat matkalla Pietariin http://www.redbullairrace.com/race.php?id=18 Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Kun poijjaat tuosta kuulasta ja g-voimista vääntävät kättä, heitän kysymyksen; Miksi koulukoneen kuula on lasiputkessa, jonka päät ovat suljetut?? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Miksi koulukoneen kuula on lasiputkessa, jonka päät ovat suljetut?? Liikkeet on rauhallisempia. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Kun poijjaat tuosta kuulasta ja g-voimista vääntävät kättä, heitän kysymyksen; Miksi koulukoneen kuula on lasiputkessa, jonka päät ovat suljetut?? Ettei se tipahda sieltä pois, kun oppilas vetää sivuluisussa? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Ettei se tipahda sieltä pois, kun oppilas vetää sivuluisussa? Just, olis hankalaa etsiä sitä kuulaa koneen lattialta, nyt pysyy putkessa. Jatkokymysys, mikä sitä kuulaa liikuttaa??? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Mikko: Jos noissa se kuula olisi oleellinen mittari, se varmasti olisi keskellä mittaristoa, koska ihan sivussa siitä nyt ei kauheasti näe mitään.. Ei tässäkään näy. Aika perstuntumalla näitä varmaan lennetään muutenkin.. //Tuomas Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Mikko: Jos noissa se kuula olisi oleellinen mittari, se varmasti olisi keskellä mittaristoa, koska ihan sivussa siitä nyt ei kauheasti näe mitään.. Ei tässäkään näy. Aika perstuntumalla näitä varmaan lennetään muutenkin.. //Tuomas Hyvä että löytyi kunnon kuva muuten olis pitänyt lähteä katsomaan. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Mikko: Jos noissa se kuula olisi oleellinen mittari, se varmasti olisi keskellä mittaristoa, koska ihan sivussa siitä nyt ei kauheasti näe mitään.. Ei tässäkään näy. Aika perstuntumalla näitä varmaan lennetään muutenkin.. Tiedän. Nyt ei ollutkaan kyse siitä, vaan siitä, että niitä silti monesti noissa koneissa näkee Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 30, 2006 Ovat matkalla Pietariin http://www.redbullairrace.com/race.php?id=18 Berliinistä, missä Tempelhofin kentällä oli mahdollisuus nähdä isot pojat ajamassa kilpaa noilla raasereilla viime lauantaina Näyttäviä kuvia löytyy täältäkin http://www.tagesspiegel.de/tso/fototouren/ http://konst.org.ua/en/photohunt http://www.redbullairrace.com/gallery.php http://www.berlin-airport.de/PubDeutsch/PubSchoenefeld/PubErlebnisFlughafen/TagDerOffenenTuer.html (kts. mainosjuliste http://www.berlin-airport.de/PubDeutsch/PubSchoenefeld/PubErlebnisFlughafen/redBullDownloadPoster.pdf) http://www.sat1.de/sport/redbull/ http://www.meinberlin.de/nachrichten_und_aktuelles/29534.html Edit: Tänne ainakin kannattaa katsoa http://www.air-races.com/ Siellä mm. tekniset speksit ja lähikuvat koneista Extra 300L Extra 300S MX2 Velox Revolution 1 Zivko Edge 540 ja niiden lentäjistä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 31, 2006 Jatkokymysys, mikä sitä kuulaa liikuttaa??? Tämä on oletettavasti Jaskalta joku kompa , mutta olkoon. Vastaan ihan maalaisjärjellä että keskipakoisvoima. Tai sitten tuohon kompaan viitaten että jalka . Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 31, 2006 Mitähän se vaatisi, jotta saataisiin Suomeen RBARn osakisa? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 31, 2006 Mitähän se vaatisi, jotta saataisiin Suomeen RBARn osakisa? Suomen ilmailuviranomaisen tuntien, ihmeitä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 31, 2006 Urheilutaitolentäjien sivuilla on kuvaraportin loppukaneettina vihje: "pysy taajuudella, jos olet kiltti niin....." Niin mitä? Onko joku näistä koneista 2-paikkainen, ei kai? Pääset istumaan ohjaamoon? Saat nimmarit tai patterin Red Bullia? Järjestäisivät nyt tosiaan jotain hauskaa, vaikkei se Suomessa ihan helppoa ole, varsinkaan pääkaupunkiseudun ilmatilassa. http://www.taitolento.fi/ ja sieltä "lue lisää" jne. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 31, 2006 Myös MLY:n sivuilla on noteerattu RedBull koneiden saapuminen ja säilytys Malmilla kts. http://www.pelastamalmi.org/fi/uutisia/redbull06.html Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla