Finskin 757 - Birdstrike?

[Kalle Keihänen 1]

Hei.

 

Duunikaverilta tuli Malagasta tekstari, ettei kerkeä huomenna töihin. Kuulemma yölento siirtynyt aamuksi, kun alkuperäinen lentokone (B757 marsuhäkki) on joutunut kaiketi lintuparven käsittelemäksi. Korvaava kone lähdössä Finavian mukaan 00:05  (alkuperäinen aika 17:35). Onko kellään lisätietoa asiasta?

 

"Pelikaani lensi turpiinista läpi juu. Se on ihan sorona" 

[Ilkka Mannikainen 776]

Missähän se kohtaaminen lintujen kanssa olisi sattunut?

[Kalle Keihänen 1]

Eipä tuossa tekstarissa ollut tietoa, missä tuo birdstrike on tapahtunut. Voisi veikkailla että jos kone on EFHKlla, niin sitten jossain lähistöllä edellisen lennon laskukiidon aikana.  Tätä tukisi myös se, ettei yhtään lomalentoa ole listalla saapumatta, joten ei se häkki ole ainakaan ulkomaille jäänyt.

[Seppo Kolehmainen 1 819]

Valitettava lintutörmäys sattui Helsinkiin lähestyttäessä. Kone meni tarkastukseen. Koekäytön jälkeen ilmeni tarvetta laajempiin teknisiin toimenpiteisiin. Tekniikka ei toisin sanoen laskenut konetta liikenteeseen, mikä onkin turvallisuuden kannalta oikein. Malagan lento pääsi vasta sitten lähtemään, kun Hesaan saapui toinen bojo eli puolenyön tietämissä. Takaisin Malagasta kone tuli tänään puoli yksitoista päivällä. Matkustajat ymmärsivät viivytyksen syyn ja lopulta kaikki meni hyvin.   

[Niko Fernandez 0]

Joo! tossa on pahimmassa tapauksessa moottorin/moottoreiden vaihto edessä!

 

[Mikko J Virtanen 0]

Joo! tossa on pahimmassa tapauksessa moottorin/moottoreiden vaihto edessä!

 

 

"ATC: Fin 757, did you see what kind of bird was it?"

Noh, tollasta sattuu mutta hyvä ettei käynyt pahemmin. Tosin tuleehan nuo hyvin laskuun yhdelläkin motilla, mutta kuitenkin.

 

[Guest atomi79]

Itse olin Varnassa ja odoteltiin melkein tunnin verran, että OH-LBR saapuisi.

Lentoemo kertoi, että he olivat jo koneessa kun saivat tiedon, että kone pitää vaihtaa.

Varnaan sitten laskeutu melkein peräkkäin kaksi finskiä. (OH-LBU)

Kun vihdoin pääsimme koneeseen ja rullailemaan joku ilmoitti, että hänellä jäi kännykkä ruumaan ja se jäi päälle 

No sitten rullailtiin taas omalle paikalle ja purettiin laukkuja. Siinä meni sitten 20-30 minsaa lisää aikaa.

Joten Malagaan pääsivät lähtemään LBR:llä joskus puolen yön aikaan.  8)

Saavuimme siis Helsinkiin joskus 23.20 ja toinen Varnan kone n. 23.25

 

Eikö nykyään ole laitteita jolla näkisi onko laukussa kännykkä joka on päällä?

No ei einakaan Bulgariassa koskaan sellaista laitetta tulla näkemään 

Tuskinpa siitä mitää haittaa on jos ruumassa on luuri päällä. Tosin henkilökunta ei voi ääneen sanoa, että ei se haittaa.

No turvallisuus ennenkaikkea!!