Ilmailu esillä EU:ssa

[Raine Haikarainen 4]

Tänään 4.7. EU-parlamentti käy keskustelua ympäristövaliokunnan mietinnöstä, joka käsittelee ilmastomuutosten vähentämistä. Mietintö ehdottaa kattavaa toimenpidekokonaisuutta, johon kuuluu mm. sääntelypoliittisia, taloudellisia, teknologisia ja toiminnallisia välineitä.

 

Samoin valiokunta "tukee täysin komission aikomusta ottaa käyttöön kerosiiniveroja ja kehottaa sitä aloittamaan toimet välittömästi edellyttämällä kaikkien kotimaanlentojen ja EU:n sisäisten lentojen verottamista"(niin, että verosta voidaan vapauttaa kaikki liikenteenharjoittajat reiteillä, joila liikennöi EU:n ulkopuolisia liikenteenharjoittajia). Se pyytää komissiota ehdottamaan menettelyä, joiden avulla tällaiset verot voitaisiin ottaa käyttöön koko maailmassa.

 

Tänään on siis lähetetekeskustelu mietinnöstä ja huomenna äänetestään.

 

Näinköhän alkavat halvan lentämisen ajat olla Euroopassa takanapäin?

[Raine Haikarainen 4]

Vastaan itselleni.

 

Nettisivuilta luettuna EU-parlamenti on hyväksynyt oheisen päätöslauselman ilmailupäästöjen vähentämiseksi:

 

http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//EP//TEXT+TA+P6-TA-2006-0296+0+DOC+XML+V0//FI&language=FI

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Hmm.... kohta 14: ..missä määrin lentäminen matalammalla vähentäisi kokonaispäästöjä....

 

Olenko nyt ymmärtänyt väärin, jos väitän, että korkeammalla lennettäessä ilmanvastus on pienempi, jolloin pienemmällä moottoriteholla ja päästöillä saavutetaan sama lentonopeus?

 

No joo, onhan byrokraateilla jossain mielessä hyvää tarkoittava perusidea ("saastuttaja maksaa"), saas vain nähdä mitä tuosta keitosta syntyy ja milloin.

[Guest Raine Laurila]

Hmm.... kohta 14: ..missä määrin lentäminen matalammalla vähentäisi kokonaispäästöjä....

 

Olenko nyt ymmärtänyt väärin, jos väitän, että korkeammalla lennettäessä ilmanvastus on pienempi, jolloin pienemmällä moottoriteholla ja päästöillä saavutetaan sama lentonopeus?

 

No joo, onhan byrokraateilla jossain mielessä hyvää tarkoittava perusidea ("saastuttaja maksaa"), saas vain nähdä mitä tuosta keitosta syntyy ja milloin.

 

Olen käsittänyt, että kun lentää tuolla alailmakehän yläosissa, tuhoutuu otsonikerros nopeammin, kun jäävät jätteet sun muut bentseenit ja rillumarei-hiiliketjut killumaan tuulien sun muiden jetstreamien armoille. - Lentäminen ei ole mitään ekologisinta touhua, ja kyllä noista ympärihaitoista voi vähän Unionin kassaan rahaa kerätä.

 

Lentoliput ja lentäminen noin yleensäkin on aika halpaa. Pari prosenttia lisää sinne tai tänne ei tunnu enää missään. Päinvastoin, lentoliikenne sen kun kasvaa ja lisää volyymia, luonnon ja maapallon kustannuksella.

 

Omakin lentotoiminnasta aiheutunut ekologinen jalanjälki on jo hirvittävän kokoinen. Voisi joskus mennä vaikka junalla.

 

edit: typoja

[Petri Lehtovirta 904]

Laitetaan tähän, vaikka pari muutakin sopivaisaa ketjua näytti olevan olemassa

 

Norja ja Britannia ostavat päästöosuuksia ulkomaanlennoille

 

"Haluamme näyttää mallia ja toivomme, että yritykset, järjestöt ja muut maat seuraavat esimerkkiämme", Stoltenberg sanoi.

 

www. hs.fi

 

Talousssanomat