Oscar Hotel - My Second Diesel

[Mika Raurala 1]

Se on nyt täällä!

 

Erik ja Martti lensivät Sierra-Deltan perjantaina kotiin Roskildesta. Lentoaika oli 4,5 tuntia nopeuden ollessa 124kts hujakoilla.

Niin ja tässä on SE lasiohjaamo, eli Garmin G 1000 + Bendix King KAP 140 . Nenänjäljet ovat taattu kabiinissa  ;D

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

[Pekka Lehtinen 1]

No voi pojat. Kenelle tuo tuli? Yksityiskäyttöön vai jollekin yhteisölle?

[Mika Raurala 1]

Ihan yksityiskäyttöön tuli. Sanotaanko niin, että kyseessä on päivitys 

[Guest Osku]

Hieno kone. Mutta en mää tommosten lasiohjaamoiden päälle ymmärrä pienkoneissa. Luulis, että semmonen ois paljon halvempi kuin wanhat kunnon hienot mittaristot. Lentämään noi on tehty, ei mihinkää television katseluun. Ja joo, kyl mä tiedän että kaikki kuolaa tommosten perään ja että se parantaa oikein käytettynä roimasti situational awarenessia ja jne. jne. Sanoin vain mielipiteeni.

[Olli Vainio 3]

Hieno kone. Mutta en mää tommosten lasiohjaamoiden päälle ymmärrä pienkoneissa. Luulis, että semmonen ois paljon halvempi kuin wanhat kunnon hienot mittaristot.

Jos meinaa IFR:ää lentää varsin paljon niin kunnon avioniikat varmasti helpottaa sitä...ehti fiilistelläkkin eikä workload nouse niin isoksi...

[Kimmo Huoviala 1]

Jos meinaa IFR:ää lentää varsin paljon niin kunnon avioniikat varmasti helpottaa sitä...ehti fiilistelläkkin eikä workload nouse niin isoksi...

 

Onk siinä DME/DME PRNAV?