Koska bensa maksaa sinulle liikaa?

[Guest LEMPPA]

ei sitten työsuhteautoilijoita keille työpaikka maksaa bensat koska teille se on varmaan ihan sama?

 

minulle se maksaisi jo jos joutuisin itse ostamaan mopooni bensat, mutta hyvä ettei tarvitse

[Mikko Holck 0]

Sais maksaa vaikka kolme euroa litra niin ei tulis kuin tuttuja vastaan. Heittäis nuo köyhät ajelemasta 

[Ilkka Portti 87]

Maksaa nyt jo liikaa.

[Guest JyriT]

aina.

Nimim dieselillä pääsee.. 

eivaiskaan, pakkohan tuota on ostaa kun vrää ei tueta, junalippu on samanhintanen ku kuukauden löpöt. niin ja auto on käyttöä varten hankittu.. joten sitä arvonalenemaa tulee muutenkin..

[Keijo Nieminen 0]

Nykyisen bensan hinnan vero-osuudesta saisivat ottaa puolet pois, ja lisätä ne sitten alkoholiveroon.

 

keke

[Jukka Övermark 0]

ei sitten työsuhteautoilijoita keille työpaikka maksaa bensat koska teille se on varmaan ihan sama?

 

minulle se maksaisi jo jos joutuisin itse ostamaan mopooni bensat, mutta hyvä ettei tarvitse

 

No eikös tuo ole vähän sama asia.   Pappa betalar... vai?

[Guest hennri]

Itseäni ei liikuta(vielä) bensan hinnan nousu, koska mopon tankkiin ei mahdu montaa litraa löpöä eikä moponi kuluta montaa tankillista kuukaudessa. Se euro tai pari mikä hävitään bensassa niin tienaan muilla tavoilla takas.

 

Ja minä sentään maksan itse bensani eikä pappa tai mamma

[Kari Kyheröinen 0]

[Jari Mikkilä 0]

ei sitten työsuhteautoilijoita keille työpaikka maksaa bensat koska teille se on varmaan ihan sama?

 

Kylläpä valtiolla on tapana nostella verotusarvoa kun bensa kallistuu...

 

- J

[Juha Kalli 24]

aina.

Nimim dieselillä pääsee.. 

 

Ja jokavuotinen 500 euron verolappu piristää aina päivää...nimim dieselistä eroon haluava....

[Kari Virtanen 1]

Suurin osa ajoista on pakollisia, eikä niille ole julkista kulkupeliä vaihtoehdoksi...joten maksoi mitä maksoi niin tankattava on, tosin kiisselin käyttö helpottaa lompakon kärsimyksiä. Kannattavuusraja töissä käymiselle lienee jossain 4-5€/litra hujakoilla, tuonne kun hinta heilahtaa niin sitten jäädään kotiin

[Esa Lehtismäki 0]

Suu säkkiä myöten, jos liian kalliiksi käy. Mutta ei nyt viime aikoina bensan hinnalla ole ollut mitään vaikutusta ajamisiini. Siihen on varaa mitä ajan, enkä enempää ajaisi, vaikka olisi ilmaista. Dieselin hinta on tärkeämpi, koska se vaikuttaa suoraan pullan hintaan lähikaupassa.

[Kimmo Huoviala 1]

Ei maksa ainakaan vielä liikaa kun p-rallia kuuntelee

[Jani Nissi 0]

Joo, pitää jättää noita kenttäreissuja vähän vähemmälle, kun kohta kaikki rahat menee bensaan.

[Jani Nordqvist 0]

Kyllähän se liikaa maksaa jo nyt.. sehän selvää. Se vaan on semmonen liemi tuo bensa, että sitä on ostettava maksoi mitä maksoi. Kovasti tilanne näyttää siltä, että parannusta asiaan ei ole tulossa  , (ennen kuin joku löytää pohjanmaalta penssoo!)

 

Jani

[Jukka Siirilä 80]

Eipä ole tullut moneen vuoteen bensaa ostettua. Bensan ja Dieselin hinnanero on vain kasvanut, eli dieselillä säästää nykyään enemmän kuin pari vuotta sitten 

[Guest motojuzzi]

Ei maksa ainakaan vielä liikaa kun p-rallia kuuntelee

 

Ihan samaa mietin tuossa illalla, kun kuuntelin ikkunasta kumin paloa jossain lähistöllä.. 

 

Mutta ei maksa vielä liikaa, hyvä vaan jos rajottaa liikaa ajelemista. Siirryin itsekin julkisten kannattajaksi justiin äskettäin.

[Sami Puro 602]

Tässä kannattaa kohta alkaa jo mennä laivalla lahden yli Tallinnaan kun siellä 95 maksaa sen n. 90 senttiä per litra...

[Guest Jufernaut]

Nykyisen bensan hinnan vero-osuudesta saisivat ottaa puolet pois, ja lisätä ne sitten alkoholiveroon.

 

keke

Ei laskisi paljoa bensan hintaa vaan "helpottaisi vain hetkeksi korotuspaineita"

Iso osa alennuksesta menisi öljy-yhtiöille.

 

Viinan hinnan toki saisi tuplata. Kallis viina maistuu aina paremmalta 

 

[Guest ohjvg]

Kyllä niitä löytyy aina, jotka ovat polttoaineesta valmiita maksamaan. Turhaa autoiluahan kuten esim. "p****uralliahan  tuo tietysti karsii pois, mikä tavallaan on hyvä asia. Uskoisin, että viimeistään siinä vaiheessa kun aletaan olla tilanteessa, jossa hinta olisi 5 euron luokkaa, niin biopolttoaineita ja muita vaihtoehtoja on jo runsain mitoin tarjolla/käytössä.  Vastikään jossain ohjelmassa entinen Shell pamppu totesi, että sodan jälkeinen sukupolvi oli erittäin edesvastuuton ja kulutti kaiken hyvälaatuisen öljyn, kalliin luontovaran, lähes ilmaiseksi loppuun. Hänen mukaan nykyiset öljylaadut mitä pumpataan ovat aivan toista laadultaan sisältäen paljon kaikkea muuta skeidaa. Pystyn yhtymään tähän näkemykseen.

 

Joukkoliikenne ja fillarit kunniaan.

[Jukka Palander 0]

Kyllähän se on jo nyt vähän liikaa, mutta sitten kun se kipuaa 2 euron hujakoille niin lähtee minulta viisumihakemukset vetämään. 

[Mikko Lindström 55]

Itseäni myös hirvittää nykyisen menoveden hinta Nykyään ei kyllä tule enää ajeltua niin paljon "huvin vuoksi", ja yritän muutenkin ajaa mahdollisimman taloudellisesti.

 

Onko kukaan muuten tankannut Shellin tarjoamaa uutta V-power löpöä ja jos on niin mitä kokemuksia on jäänyt?

[Jouni Olavi Rautio 66]

Kallista on, tosin suurimmalle osalle autoilijoista se on edelleenkin ajotavasta päätellen liian halpaa.  Hirmu kyytiä pitää painella vaikka hiljempaakin pääsis perille ja menovettä kuluisi ihan eri tavalla. Disukka ei ole niin tarkka kaasujalalle, mutta peräpeilin merkinnöistä päätellen bensavehkeillä posotellaan myöskin.

 

Varsinkin tuo meikäläisen pääasiallinen kulkupeli on kovin palkitseva kun ajelee leppoisasti, 95-100kmh on kulutuksen kannalta hyvä vauhti.

Lukuina vois laittaa seuraavia: 95-100kmh = ~12litraa/100km (jopa alle helposti)

                                              ~120kmh= ~15,5litraa/100km

 

Eipä tule hirveesti ajeltua ikinä yli satasta, tommonen reilu parin tonnin keijukainen ladon ilmanvastuksella ei liiku ilmaiseksi. Harmillista vaan on se että mobiili kulkis kaikkein parhaiten ~140kmh, meno on siis kepeää ja kaasujalka on mukavassa asennossa... mutta kun lompsa ei kestä semmosta kovinkaan pitkään. +kasin saundi rupeaa silloin kuulumaan sisäänkin...

 

Huomionarvoista on sekin ettei alle 90kmh ole myöskään kovin edullista ajella, kulutus lähtee taas nousuun.

 

Jukkishan vois selventää miltä tuntuu ajella Rangella Autobahnilla "lämä tiskissä", bensakasi saa mukavasti bensamittariin liikettä...

 

Tuota Shellin V-poweria tuli puolivahingossa laitettua koppiVolvoon, tajusin vasta oktaania valitessa ettei 98:a ole saatavilla ja 95 ei kelpaa tolle ollenkaan. Harmittavasti olin jo virranjakajan päivityksellä saanut itsepintaisen nakutuksen pois, joten verraribensan paremmuutta ei päässyt toteamaan... tosin mielelläänhän tuo sitä juo.

[Marko Vainonen 1]

On jo nyt niin korkealla, että piti siirtyä moposta pyörään... 

[Aleksi Palojärvi 0]

Se maksaa heti liikaa, kun joudun sen itse ostamaan. ???