Duxfordissa kaivataan Blenheimin keulaa!!!

[Guest OldCrow]

Cambridgessä tavattiin pari suomalaista ilmailunharrastajaa. Kertoivat jutelleensa Flying Legends 2006:n aikana pariinkiin otteeseen Blenheimiä restauroinneen "työnjohtajan" kanssa. Olisivat tekemässä kaputin tehneestä pitkänokka Blennusta lyhytnokkaista lentävää....

 

Museolla oli hallussa lyhytnokkaisen keula, mutta joku oli tehnyt siitä...auton. Kaipasivat uutta keulaa.

 

Tämmöisen olen kuvannut "lähes" itäsuomalaisella pihamaalla joskus 90-luvulla:

[ attachment removed ]

 

Duxfordissa on Beaufighter entisöinnin alla.

[ attachment removed ]

 

Keula löytyy  .

[ attachment removed ]

 

Ensi vuoden kohokohta itselle on tämä P-47G, joka on maalattu W. Beckhammin "Little Demon" väreihin.

[ attachment removed ]

 

"No Guts, No Glory" P-47D lensi viimeisiä kertoja, koska oli myyty USA:han. Samoin Grummanin Tigercat lähti näytöksen jälkeen Jenkkilään.

[ attachment removed ]

 

Pikkupoikana katselin lehdestä kuvia suomalaisesta pitkänokka Blennusta. Kohta on jo toinen jalka haudassa ja pitkänokka pysyy edelleen Tikkakosken varastojen kätköissä. Näytillä vain harvoille ja valituille..... Mieluimmin näen koneiden lentävän elävänä  ( siis kun olen vielä elossa ) punatähdillä ( kuvan 1-15bis ) tai ehkä suomalaisissa väreissä ( lyhytnokkainen Blennu ), joten vetoan sinuun varaosakeulan omistaja, että tee diili Duxfordin kanssa...niin voit jopa päästä lentävän Blennun kyytiin! Itse taidan olla haudassa, ennen kuin näen suomalaisen pitkänokka Blennun  :'(.

[ attachment removed ]

 

Mutta maassa maan tavalla. Eaglessa oli isot kalat  .

[ attachment removed ]

 

Ja ko. paikka.

[ attachment removed ]

 

Niin ja sitä englantilaista Air Shown nautintaa täysin rinnoin ilman kameraa  8). Jaa taitaa siinä olla pokkarit.

[ attachment removed ]

 

 

 

[Jari Lampinen 0]

Tavattiin tuolla Duxfordissa

 

Todellakin olivat tekemässä tuosta kaputin tehneestä lyhytnokkaista Blennua. He olivat jostain saaneet haalittua nokan joka oli aikaisemmin toiminut autona! Kun näimme kuvan siitä nokasta autona niin pääsi sellainen itkun sekainen nauru kun se oli niin hassun näköinen. Tuo nokka oli varsin huonossa kunnossa kun siihen oli tehty tämä autonikkarin toimesta kaikenlaisia muutoksia, kuten pyöräkotelot yms. sekä se oli päässyt pahasti hapettumaan ja haurastumaan. Tämän takia joutuvat tekemään lähes kaiken uudelleen.

Kyselivät kovasti josko olisi jostain saanut yksityiskohtaisia kuvia ko. nokasta. Toisealta jos saisivat hyvä kuntoisen varaosanokan jostain niin olisivat varmaan vielä tyytyväisempiä.

 

 

Koitan ensikertalaisena lisäillä vähän omia kuviani tähän josko vain osaan ???

 

 

Blennun vanha (pitkänokka MK.IV) ohjaamo (kyljet on pahasti haitarilla, muuten kaikki kalusteet on paikallaan)

[ attachment removed ]

 

 

Tässä oli muuten reissun paras bandi, näitä Merlineitä oli vielä kolmin kappalein. (mistähän saisi kotipihalle naapureiden iloksi yhden?  )

[ attachment removed ]

 

 

Näkökulma alueesta sulkemisajan jälkeen

[ attachment removed ]

 

 

Mersu 109 Merlinin koneella varustettuna

[ attachment removed ]

 

Tällä koneella on näköjään tapana lähettää terveiset luukut auki

[ attachment removed ]

 

 

B-17 pommarit kääntymässä esityslinjalle

[ attachment removed ]

 

 

Corsairit. Parasta tuolla oli ehkä fiilis joka johtui tuosta lentäjien ja muidenkin pukeutumistasta WWII asusteisiin.

[ attachment removed ]

 

 

4 x metelintuottokonetta rivissä RIATissa, ainakin ääntä lähtee.   Omasta mielestäni nämä WWII vehkeet on kuitenkin jotenkin vaan munakkaampia

[ attachment removed ]

 

Lisääkin kuvia olisi josko tästä saisi harjoiteltua miten ne käsitellään siten että ne saa tänne. 

[Perttu Karivalo 1]

Cambridgessä tavattiin pari suomalaista ilmailunharrastajaa. Kertoivat jutelleensa Flying Legends 2006:n aikana pariinkiin otteeseen Blenheimiä restauroinneen "työnjohtajan" kanssa. Olisivat tekemässä kaputin tehneestä pitkänokka Blennusta lyhytnokkaista lentävää....

 

Museolla oli hallussa lyhytnokkaisen keula, mutta joku oli tehnyt siitä...auton. Kaipasivat uutta keulaa.

 

Just luin WH Smithissä (paikallinen lehtipiste) olikohan Aircraft Illustrated, Fly Past lehteä tai vastaavaa jossa oli kuva tuosta kaksi kertaa kaputin tehneestä pitkänokkablennusta jonka keulalle oli laitettu jo entisöity lyhytnokka. Lyhytnokka joka ympätään runkoon on tunnistettu ja oli muistaakseni yöhävittäjätoimineen blennun nokka. Nokka oli ympätty ihan vain malliksi runkoon ja tuotu trailerilla ulos kuvattavaksi, jonka jälkeen nokka lähtee eri paikkaan kuntoon laitettavaksi kuin itse runko.

 

Perttu