Ilmarin kanssa ilmailemassa

[Mikko Maliniemi 5]

Tässä taannoin eräs lempeä kaveri Varkaudesta kutsui lentämään kanssaan, kun hänellä kuulemma on aina niin yksinäistä ilmassa. Eilen koitti sitten se päivä, että piti käydä pitämässä Ilmarille seuraa...

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[Ville Kokkonen 0]

Neljäs kuva ylhäältä on HIENO!  

 

Ville

[Jani Nissi 0]

Kaikki ovat nappiotoksia.

[Jani Nordqvist 0]

Joo.. Oikein hienoja otoksiahan sieltä tarttui... Taisitte sopivasti keretä pois sen pilven alta, joka luovi rissalaa kohti 

 

Jani

[Mikko Maliniemi 5]

Joo.. Oikein hienoja otoksiahan sieltä tarttui... Taisitte sopivasti keretä pois sen pilven alta, joka luovi rissalaa kohti 

 

Itseasiassa nämä on tosiaan vasta seuraavalta päivältä. Ilmari oli silloin tiistaina menossa jatkuvalla syötöllä...

[Antti Tuomela 2]

Tykkää

Ei varmaan kukaan osannut arvata 

[Mika B Virolainen 0]

Neljäs kuva ylhäältä on HIENO!  

 

Ville

 

Samaa mieltä.

...ja Mikolta otetaan kohta kamera pois, kun jatkuvasti kuvaa hyvää tauhkaa... Saa muutki tasotusta vähän..

[Tero Auranen 0]

Neljäs kuva ylhäältä on HIENO!  

 

Ville

 

Hienoja ovat tosiaan kaikki!

 

Mutta: tämä vaan todistaa sen, että jokaisella on erilainen maku. Itse pidin erityisesti toiseksi viimeisestä ja tuo neljäs ylhäältä oli vähän turhan "tavanomainen" minun makuuni. Noh, makuasioista ei voi kiistellä ja tosiaan hienoja kuitenkin jokainen! :-)

 

t. tero

 

[Mikko Maliniemi 5]

Mutta: tämä vaan todistaa sen, että jokaisella on erilainen maku. Itse pidin erityisesti toiseksi viimeisestä ja tuo neljäs ylhäältä oli vähän turhan "tavanomainen" minun makuuni. Noh, makuasioista ei voi kiistellä ja tosiaan hienoja kuitenkin jokainen! :-)

 

Näin se menee. Itselle taas ne eniten omaa mieltä lämmittävät kuvat on viimeinen (siksi jätin sen tietty viimeiseksi) ja kolmanneksi viimeinen. Myös neljänneksi viimeinen on kiva. Tuota valoa piti ihan metsästämällä metsästää parin lenkin ajan. Siis että saa kopterin valoon, mutta maan taustalla varjoon. No, onneksi siinäkin jää seuraavalle kerralle (toivottavasti sellainen joskus tulee) parantamisen varaa, sillä tuossa valossa joku törkeän pitkä valotusaika olisi saanut vielä enemmän lapoihin dynamiikkaa. Nyt ei vain pomppuinen keli sitä sallinut. Toi on varmaan joku 1/100s:lla otettu ja se olikin ainoita teräviä siitä sarjasta, mutta tyynellä kelillä joku 1/50s:kin olisi ehkä vielä mahdollisuuksien rajoissa. Tai jopa pidempi, mutta sitten se vaatisi jo gyrovakaajan. No, haaveissa on hyvä elää

[Tuomas Kuosmanen 52]

Näin se menee. Itselle taas ne eniten omaa mieltä lämmittävät kuvat on viimeinen (siksi jätin sen tietty viimeiseksi) ja kolmanneksi viimeinen. Myös neljänneksi viimeinen on kiva. Tuota valoa piti ihan metsästämällä metsästää parin lenkin ajan. Siis että saa kopterin valoon, mutta maan taustalla varjoon. No, onneksi siinäkin jää seuraavalle kerralle (toivottavasti sellainen joskus tulee) parantamisen varaa, sillä tuossa valossa joku törkeän pitkä valotusaika olisi saanut vielä enemmän lapoihin dynamiikkaa. Nyt ei vain pomppuinen keli sitä sallinut. Toi on varmaan joku 1/100s:lla otettu ja se olikin ainoita teräviä siitä sarjasta, mutta tyynellä kelillä joku 1/50s:kin olisi ehkä vielä mahdollisuuksien rajoissa. Tai jopa pidempi, mutta sitten se vaatisi jo gyrovakaajan. No, haaveissa on hyvä elää

 

Jep. Valo tekee ilmakuvauksessakin sen kuvan, ja sen metsästys on kyllä kieltämättä välillä haastavaa, varsinkin kun yrität ohjastaa puljassa lentävää koneparia sitä valonpilkahdusta kohti. Ja sitten kun useimmiten kuitenkin kuvataan myötävaloon ja illalla tai aamusta pehmeämmän valon toivossa, helposti matalalla oleva aurinko tekee tepposet ja oman koneen varjo onkin yhtäkkiä kohteen päällä..

 

Haasteellista mutta kivaa. Tuo FDA on aika unelmakone lentäjän kannalta koska näkyvyys on ihan uskomattoman hyvä ja vauhtiakin tarvittaessa saa hiukan enemmän kuin Cessnalla. Takapenkillä olevalla kuvaajalla on molemmin puolin ISOT ikkunat ja todella hyvät tilat kuvata. Harmillista on vain se ettei ikkunaa saa avattua. Toki ne lasit on aika siistit ja naarmuttomat vielä, mutta toki suoraan ilman lasia olisi aina parempi.

 

//Tuomas