Honda jetti

[Sami Launonen 34]

28.7.2006 at 10.02, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Onhan tuo ihan OK peli, mutta 4-5 vuotta kilpailevista tuotteista myöhässä ja hieman kalliskin.

Esim. Eclipse 500 on jo saanut FAA:n alustavan tyyppihyväksynnän ja lopullista tyyppihyväksyntää odotetaan elokuun lopussa.

 

Näin muutaman vuoden (13) aikataululla, ei tuo Honda Jet tainnut kauhean myöhässä olla

Mitäs näitä nyt elää, Mustang, Cirrus ja Honda ?

S

[Sami Tuomisto 530]

28 minuuttia sitten, Sami Launonen kirjoitti:

Näin muutaman vuoden (13) aikataululla, ei tuo Honda Jet tainnut kauhean myöhässä olla

Mitäs näitä nyt elää, Mustang, Cirrus ja Honda ?

S

Ei nyt aivan 13v, kun ensimmäiset toimitettiin 2015 ja liikenteessä noita on Wikipedian listauksen mukaan 105.

Mustangin tuotanto loppui 2017.

Tuotannossa tällä hetkellä Citation M2, Embraer Phenom 100 sekä Honda ja Cirrus.

[Sami Launonen 34]

1 minuutti sitten, Sami Tuomisto kirjoitti:

Ei nyt aivan 13v, kun ensimmäiset toimitettiin 2015 ja liikenteessä noita on Wikipedian listauksen mukaan 105.

Mustangin tuotanto loppui 2017.

Tuotannossa tällä hetkellä Citation M2, Embraer Phenom 100 sekä Honda ja Cirrus.

Tarkoitin toki tätä keskustelua

28.7.2006 at 10.02, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Siitä taitaa olla jo se 13 vuotta.

S

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Honda kehittelee uutta HondaJet 2600-mallia, joka on entistä kookkaampi, toimintamatka on pitempi, ja siihen mahtuu 11 matkustajaa, polttoainetta kuluu vähemmän kuin kilpailijoilla, jne. Projektin aikataulusta ei vielä sanota mitään.

Lainaa

With a range of 2625 nautical miles, it will be the world’s first light jet capable of nonstop transcontinental flight across the United States, and also features a high speed cruise of 450 knots and maximum ceiling of 47,000 feet. ✈ Cabin comfort made for long range flights To accommodate passengers on longer flights, the cabin on the HondaJet 2600 Concept is designed around comfort and customization. Up to 11 occupants will be able to enjoy the HondaJet 2600 Concept cabin, which features ergonomic design, multiple interior configurations, and the highest cabin altitude in class. ✈Advanced Technology, Enhanced Safety The advanced cockpit of the HondaJet 2600 Concept incorporates innovative technology such as electrification and automated systems, including autothrottle, autobrake, ROAAS, and ASAS, among others, offering the utmost in operational safety by reducing pilot workload through an intuitive, high-tech interface. ✈Efficiency: Right size your aircraft - experience the same with less environmental footprint The HondaJet 2600 concept also dramatically reduces carbon emissions with up to 20% better fuel efficiency than typical light jets, and is over 40% more fuel efficient than a mid-size jet during a typical mission.

https://mainichi.jp/english/articles/20211013/p2g/00m/0bu/034000c

[Ilkka Mäkelä 1 228]

USA:ssa toimiva business jet-yhtiö Volato on tilannut kerralla 25 HondaJet Elite II-mallin konetta.

Lainaa

Volato today announced an order for 25 HondaJet Elite IIs, which will more than double its fleet of the Honda Aircraft-manufactured twinjets to 40. The Elite II—which has added range, new cabin designs, ground spoilers, and a stabilized approach feature—was certified by the FAA last month. Deliveries of the aircraft to Atlanta-based fractional aircraft provider Volato will begin next year. 

https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2022-12-01/volato-doubles-down-hondajet-latest-fleet-order