Kurkistus palolennolle

[Tero Lähdesmäki 0]

ANTO ja INFO ryhmien käyttö on hätäkeskuksesta riippuvaa. Toisissa se ANTO on vain tehtävien antoa varten ja toisissa kuten Tero sanoi. Kymmenien kuntakanavien parametroiminen vähän kuulostaa turhalta. Vähemmällä pääsisi jos parametroitaisiin vain  alue kanavat,(se on taas se että onko joka ALPE:ssa semmosia).  Kerran oli oman palokuntamme jäsen koneessa ja se ilmoitteli aluekanavalla (kuntakanavakin olis löytyny) tarkemmin eikä tarvinnu INFO:a sen takia käyttää.

 

Joo, totta turiset. Kun tarkemmin ajattelee, niin meidänkin palolentoreittien varrella olevaia kuntia on paaaljon, ja sitten kun sekaan työnnetään vielä viereiset kunnat (kuten Mikon jutussa kävi ilmi, esim. Outokumpu) niin ryhmiä alkaisi olla aika pirusti...

 

Nuo alueryhmät on minulle uusi juttu.

[Jari Laakko 0]

No itse ainakin lennolla pidän Hälytyskeskuksen kanavaa auki.. sinne ilmottelen lähön ja jos reitillä nähdään jotain. Viimeksi saatiin savuhavainto josta ilmoitin häkeen --> häkestä palokunnalle jonka jälkeen Häke kertoi että P3 (joku päivystävä paloukkeli) on tulossa paikalle ota häneen yhteyttä.. Otin häneen yhteyttä ja siirryimme Kolarin kunnan kanavalle.. Ehkä paras tapa olisi just että kyseiselle palopaikalle tuleva päivystävä henkilö olisi se johon yhteyttä otetaan koska hänen kautta kaikki autot sinne käsketään jne.. Helpompi ehkä hänelle suoraan kertoa palopaikan koordinaatit sekä muut tiedot kuin se että häkelle.. 

[Guest Cruzan]

Moi!

 

Mitä kautta palolennoille voi hakeutua tähystäjäksi? Vaatiiko jotain koulutusta tms.?

 

t. Olli

[Mikko Maliniemi 5]

Mitä kautta palolennoille voi hakeutua tähystäjäksi? Vaatiiko jotain koulutusta tms.?

 

Paikallinen kerho(t) on varmaan se helpoin ratkaisu. Tähystäjäksi pääseminen vaatii koulutuksen...

 

Kannattaa myös vaikka kysellä Lentopelastustoimistosta: www.lentopelastus.fi

[Guest Sakari Pyörre]

Mitä kautta palolennoille voi hakeutua tähystäjäksi? Vaatiiko jotain koulutusta tms.?

 

Siellä olisi kiva kerran käydä katsomassa... mutta oikeasti se vaatii kyllä aikalailla sitoutumista. Ensin kurssit, sen jälkeen oletkin naimisissa homman kanssa. Varmaan saa istua tarpeekseen koneessa. Pilotti sentään saa "ilmaisia" lentotunteja.

 

Se on oikeastaan aika kovaa hommaa, se palolentäminen.

[Janne Oikarinen 0]

mutta oikeasti se vaatii kyllä aikalailla sitoutumista. Ensin kurssit, sen jälkeen oletkin naimisissa homman kanssa. Varmaan saa istua tarpeekseen koneessa. Pilotti sentään saa "ilmaisia" lentotunteja.

 

Riippuu tietty ihan kesästäkin... Tää kesä sattui olemaan tosi kuiva, mutta seuraava kesä voikin olla taas tosi köyhä palolentojen osalta...

[Guest Simonen]

Moi!

 

Mitä kautta palolennoille voi hakeutua tähystäjäksi? Vaatiiko jotain koulutusta tms.?

 

t. Olli

No,ensiksi kannattaa hakeutua palolentoja lentävän kerhon jäseneksi. Palovalvontalentotoiminnan säännöt OPS T2-100 sanoo: Tähystäjänä voivat toimia lentäjän lupakirjan omaavat tai yleisjärjestelyistä vastaavan viranomaisen tehtävään erikseen hyväksymät koulutetut henkilöt.

 

Meillä Kiteellä lennettiin tänä kesänä 45 palolentoa ja kausi jatkuu syyskuun loppuun. Itse lensin 13 keikkaa ja tähystin kaksi. Ahkerin tähystäjä istui 22 keikkaa...