Kaksi päivää Dysseldorfissa

[Juha Klemettinen 28]

Tällä viikolla näyttää Dysseldorfissa käyneen enemmän ja vähemmän suomalaisia  . Itse lennähdin sinne Air Berlinin siivillä torstaina 27.6. Samaan aikaan paikalla oli toinenkin suomalainen kuvaaja, joten aika kului rattoisasti jutellessa ja kuvatessa.

 

1. Onur kävi siellä viettämäni kahden päivän aikana paikalla kahdella eri A300 yksilöllä ja yhdella A320 koneella.

[ attachment removed / expired ]

 

2. Iberia tulee noutamaan matkustajia lämpimään.

[ attachment removed / expired ]

 

3. Olympicin B737 esittelee nokkaansa.

[ attachment removed / expired ]

 

4. Yksi LTU:n logokoneista.

[ attachment removed / expired ]

 

5. Perjantaina lähdimme iltapäivästä käymään Kölnissä koska valo kääntyy Dysseldorfissa huonoksi illalla. Siellä jouduttiin hetki pitämään sadetta, mutta lopulta päästiin kuvaamaankin. Hlx:n logokone lähdössä.

[ attachment removed / expired ]

 

6. Kölnissä saatiin kuvattua myös pari rahtaria, tässä toinen niistä UPS.

[ attachment removed / expired ]

 

7. Lauantai "valkeni" Dysselissä sumuisena ja utuisena. Sumu hellitti vasta puolen päivän jälkeen. Tuttu kone suomalaisille Soderin ajoilta, keikkaa näyttää riittävän ilman suomalaisia purkkavirityksiäkin.

[ attachment removed / expired ]

 

8. Condorin B575-300 erikoisväreissä.

[ attachment removed / expired ]

 

9. Kentän pääkäyttäjiä Lufthansa Regionalin ohella on DBA. Tässä Germanian operoima Fokker.

[ attachment removed / expired ]

 

10. Tunisair lensi myös tiuhaan Dysseldorfiin.

[ attachment removed / expired ]

 

11. Hhhhmmm... Onko Baden-Württemberg muka jotain syötävää?

[ attachment removed / expired ]

 

12. Ja tästähän siellä on kysymys. Pääosan aikaa olin kentän rautatieaseman terassilla, joka kahdesta terassista mielestäni parempi. Siellä kannattaa ehdottomasti käydä, kahden euron terassilipulla voi kulkea ilmaiseksi bussilla rautatieaseman ja terminaalin väliä (skytrain on ollut remontissa tammikuusta lähtien).

[ attachment removed / expired ]

 

13. Ja vielä sunnuntai aamuna ennen koneen lähtöä muutamat kuvat.

[ attachment removed / expired ]

 

14. Sunnuntain kiva yllätys oli Aeroflotin vanhoissa väreissä oleva Tupolev 154. Tupoleveilla Dysseliin lensi näiden päivien aikna Aeroflot ja Pulkova.

[ attachment removed / expired ]

 

Tässä oli pieni raapaisu tähän mennessä koneella siirtyineistä 1444 kuvasta. Naama paloi auringossa, mutta hauskaa oli taas kerran Dysseldorf pysyy varmasti jatkossakin bongausreissu kohteenani.

Ja Harri varmaan jatkaa omilla kuvillaan?

Juha.

[Ilkka Portti 87]

1. Onur kävi siellä viettämäni kahden päivän aikana paikalla kahdella eri A300 yksilöllä ja yhdella A320 koneella.

 

Näyttää olevan Saudi Arabian Airlinesin pohjaväri rungon yläosassa.

[Harri Koskinen 290]

Menin Düsseldorfiin jo keskiviikkoiltana eli päivää Juhaa aiemmin. Kuvia tuli otetuksi kolmen täyden päivän aikana reilut kaksi tuhatta ja tämänaamuiset ennen paluulentoa otetut nelisensataa kuvaa on vielä siirtämättä koneelle. Tässä joitakin poimintoja reissulta.

 

Carpatair kävi kaksi kertaa Fokker 100:lla YR-FKA.

[ attachment removed / expired ]

Sibirin A310 F-OGYQ.

[ attachment removed / expired ]

Rautatieaseman katseluterassin vieressä on poliisin helikopteritukikohta. MBB BK-117 D-HNWK laskeutui terassin editse.

[ attachment removed / expired ]

Eurocopter EC-155B D-HNWN nousemassa ilmaan.

[ attachment removed / expired ]

Piper PA-42-720 Cheyenne IIIA D-ICGB.

[ attachment removed / expired ]

Air Francen A318 F-GUGJ aloittaa lähtökiitoa radalla 23L kun Lufthansa Regionalin ATR 72 on laskussa 23R:lle.

[ attachment removed / expired ]

Iranilaisen Mahan Airin A310 F-OJHI laskussa radalle 23R. (Juha, tämä on kuvattu jo torstai-iltana.)

[ attachment removed / expired ]

Air Balticin Boeing 737 YL-BBH.

[ attachment removed / expired ]

THY kävi A340:n lisäksi myös A330:lla TC-JNB. Kuva on otettu lauantaina aamupäivällä, jolloin sumuinen sää ja parin kilometrin näkyvyys jatkui yllättäen puolille päivin asti.

[ attachment removed / expired ]

Viimeiset kaksi kuvaa on perjantai-illalta Kölnistä, jonka terassilta joutuu kuvaamaan lasin läpi ellei mukana oli pieniä tikkaita. BH Airlinesin ATR 72 T9-AAE Bosnia-Hertzegovinasta.

[ attachment removed / expired ]

Hapag Lloyd Expressin Boeing 737-800 D-AHFO radan 14L finaalissa.

[ attachment removed / expired ]

 

Todellakin Düsseldorfissa rautatieaseman terassi on ehdottomasti parempi kuvauspaikka silloin kun 23-radat ovat käytössä. Kaikki koneet lähtevät 23L:ltä ja rullaavat aivat terassin editse. Valtaosa laskuistakin tulee 23L:lle, ainoastaan pahimpaan ruuhka-aikaan koneita tulee 23R:lle. Terminaalin terassilla kannattaa olla pääasiassa silloin, kun 05-radat ovat käytössä.

[Petri Pohjonen 0]

318 tumppi on kyllä veikeän näköinen. Tulee melkein mieleen autoista Morris Mini, mitä tällainen yli parimetrinen kaveri ajaisi takapenkiltä käsin 

[Sami Virkkula 0]

318 tumppi on kyllä veikeän näköinen. Tulee melkein mieleen autoista Morris Mini, mitä tällainen yli parimetrinen kaveri ajaisi takapenkiltä käsin 

 

ja kevyenä kulkee melkein kuin vanhat tumppi ysit. Hienoa kyytiä bussiksi.

[Petri Pohjonen 0]

Lisäkysymys uudestaan kuvia katsoessa:

 

Onkos tuo kuinka uusi viritys (vai enkö ole vain huomannut aiemmin) tuo Air Balticin moottoreiden maalaaminen hopean väriseksi edestä ?? Tyylikkään näköinen !!

[Elina Lindholm 11]

Erittäin asiallista settiä molemmilta!  Toi Olympicin nokkakuva oli kiva ja vähän erilainen.. Hyvin oot Juha saanu kuvattua logojettejä..  Onko muuten tuo Germanwingsin D-AKNM käyny EFHK:lla?

[Ilkka Portti 87]

Erittäin asiallista settiä molemmilta!  Toi Olympicin nokkakuva oli kiva ja vähän erilainen.. Hyvin oot Juha saanu kuvattua logojettejä..  Onko muuten tuo Germanwingsin D-AKNM käyny EFHK:lla?

 

Kyllä, ainakin viime vuoden joulukuussa: http://www.airliners.net/open.file/0969709/L/

[Harri Koskinen 290]

Laitetaanpa tähän vielä yksi kuva lauantain aamusumusta eli Aeroflotin A319 VP-BWK. Huomasin nyt ensimmäisen kerran, että Aeroflotin koneisiin (myös uusissa väreissä ollut Tu-154M) oli ilmestynyt etuoven viereen Skyteam-merkki. Ihan kaikissa Düsselissä käyneissä koneissa merkkiä ei kuitenkaan vielä ollut.

[ attachment removed / expired ]

 

[Harri Koskinen 290]

Saimme todellakin kuvatuiksi muutamaa lukuunottamatta kaikki Germanwingsin, Hapag Lloyd Expressin ja LTU:n logojetit. Tässä Hapag Llyod Expressin Boeing 737 T-Mobile -logojetti D-AHLD.

[ attachment removed / expired ]

Kuvat Germanwingsin T-Com -logojetistä D-AKNR rajoittuvat tähän Kölnissä kaukaa otettuun kuvaan, jossa koneen laskun jälkeen palokunta seuraa rullaavaa konetta rahtiterminaalille, jonne kone jäi parkkiin. Aluksi kone teki ylösvedon, jonka jälkeen palokunta meni valmiusasemiin sillä hetkellä laskuihin käytössä olleelle poikkikiitotielle.

[ attachment removed / expired ]

 

[Juha Klemettinen 28]

Erittäin asiallista settiä molemmilta!  Toi Olympicin nokkakuva oli kiva ja vähän erilainen.. Hyvin oot Juha saanu kuvattua logojettejä.. 

 

Kun paukutat kaksi ja puoli päivää sideshotteja tekee mieli välillä kokeilla muutakin. Tuon Olympicin nokkakuvan lisäksi kortille tarttui parin muunkin koneen nokat ja pyrstöt.

Logojettejä tuli vastaan kyllä todella hyvin.

Juha.