Piper lentokone hylky OH-PCQ

[Cathy Tiainen 0]

Mikä olla tämä lentokone tarina?

 

 

Ystävä lähettää tämä osoite ja täällä usea valokuva.....

 

http://www.liveandletdive.fi/puruvesi/lentokone/

 

 

Cathy

[Lasse Nygren 0]

Tässä koneen tutkintaselostus.

http://www.onnettomuustutkinta.fi/uploads/jh0mv.pdf

Mutta se, että mitä tuo kone tulla vedessä tekee, niin siitä en sitten tiedä. 

[Mikko Maliniemi 5]

Mutta se, että mitä tuo kone tulla vedessä tekee, niin siitä en sitten tiedä. 

 

No sitä minäkin ihmettelin/len 

[Lasse Nygren 0]

Eli ilmeisesti kone on upotettu sitten sukeltajien ihmeteltäviksi...

Olisikohan kyse tästä jutusta, mistä täälläkin puhutaan:

Tuossa nyt joku linkki.

http://sametime.keski-karjala.fi/db/kesalahti/kuntakes.nsf/0/33075fc50ffd725cc2256ea7002f82f2?OpenDocument

Eli tuosta on kyse.

[Tero Partanen 1]

Just tuli mieleen, että on varmaan joku sukeltajien harjoitusrasti. Lasse ehti ensin.

 

Tuossapa se erinomaisesti nähdään, mitä tarkoittaa ylipaino pienkoneessa. Ja myös se, että sitä konetta ei kannata riuhtoa pienimmällä mahdollisella irrotusnopeudella sinne ilmaan ja heti vetää siihen optimi nousunopeuteen, jos ei aivan satapakko ole. Tuossakin, jos ohjaaja olisi antanut vauhdin kiihtyä riittävästi alkunousun aikana, niin onnettomuudelta olisi ehkä voitu välttyä. Ennenvanhaan (n. 20v sitten) opetettiinkin usein, että kone ensin nostetaan "hyllylle" ihan pikku hetkeksi ja sitten kun todetaan kasvava ilmanopeus niin vedetään rakkine reippaasti taivaalle. Performance-koneet on sitten vähän eri asia.

 

Tero

[Cathy Tiainen 0]

Eli ilmeisesti kone on upotettu sitten sukeltajien ihmeteltäviksi...

Olisikohan kyse tästä jutusta, mistä täälläkin puhutaan:

Tuossa nyt joku linkki.

http://sametime.keski-karjala.fi/db/kesalahti/kuntakes.nsf/0/33075fc50ffd725cc2256ea7002f82f2?OpenDocument

Eli tuosta on kyse.

 

Kiitos Teille nopea vastaus .

 

Cathy

[Guest Simonen]

Jep, olin tuota mukana roudaamassa syksyllä 2003 kuormaautolla Helsingistä Puruvedelle.

Rungon suurin osa otettiin kyytiin ilmailumuseon pihalta ja muuta sälää parista eri paikasta kaupungilta. Sukeltajien harjoitusmaaliksihan tuo meni.

[Guest piitu]

Ennenvanhaan (n. 20v sitten) opetettiinkin usein, että kone ensin nostetaan "hyllylle" ihan pikku hetkeksi ja sitten kun todetaan kasvava ilmanopeus niin vedetään rakkine reippaasti taivaalle.

 

Ai näin?

 

Joo, wanha kuin mikä, mutta tämä "lussubussi"-video sopii aika hyvin tuohon kommenttiin.

[Jouni Olavi Rautio 66]

Kiitos muuten linkistä, tunnen eräänlaista lukkarinrakkautta "kepekkiä" kohtaan. Se on kumminkin ensimmäinen pikkukone jossa olen ollut, ja myöhemmin sitten itsekkin sillä ajelut ja ruuvattu on lukemattomia tunteja.

 

"Kepekkihän" on saanut siipeensä aiemminkin, mm. toinen siipi ei ole sama joka oli koneessa tehtaalta tullessa. Jos en ihan väärässä ole perimätietojen kanssa niin parikin kertaa on konetta rutattu, enemmän tai vähemmän.

 

[Guest Tape]

Eikös tää ole niitä samoja juttuja kun "Hämeenlinnan moottoritien alle upotetut autoromut" elikä hylystä on vaan pitänyt päästä eroon niin järvenpohjassa on hyvä olla????????

 

- t -

[Jari Alanko 0]

Eikös tää ole niitä samoja juttuja kun "Hämeenlinnan moottoritien alle upotetut autoromut" elikä hylystä on vaan pitänyt päästä eroon niin järvenpohjassa on hyvä olla????????

 

- t -

 

höpö höpö, siinä tapauksessa romuliikkeessä olisi saanut vielä rahaakin ko rohjakkeesta, sukeltajat sitä on vinkunut ja saaneet sitten...

[Tuomo Seppälä 0]

Ai näin?

 

Joo, wanha kuin mikä, mutta tämä "lussubussi"-video sopii aika hyvin tuohon kommenttiin.

 

Auts!  Aika raakan olosesti nosti tuosta "hyllyltä" nousukulmaan - saattaa tuntua vatsan pohjalla mukavasti. Olen kuullut joskus vanhojen (ja nuorempien) lentäjä-ässien leikkivän pienemmillä koneilla tuolla samalla tavalla, ja on aiheutunut onnettomuuksiakin. Ei ole noussut tarpeeksi kun on lähtenyt kääntämään oikealle --> siiven kärki maahan ja ávot 

 

Mitä tulee itse topicin aiheeseen, luettuani onnettomuustutkinnan raportin, voinpa vain todeta että suurta huolimattomuutta on ollut onnettomuudessa mukana. Rupesin raporttia lukiessani ajattelemaan vakuutusyhtiön suhtautumista onnettomuuteen? Onhan kyseessä kuitenkin ilmiselvä lentäjän moka joka onnettomuuden aiheutti.

 

-tuomo