Ilmailulehdistä

[Tumi Hämäläinen 716]

Minkälaisia suomalaisia ilmailulehtiä on tänä päivänä tarjolla?

 

Minulle aikanaan tuli Ilmailu tilattuna ja nyt olen ajatellut tilata jonkun lehden taas. Mitä suosittelet, kun olen kiinnostunut melkein kaikesta ilmailuun liittyvästä, enkä siten oikein osaa rajata pois mitään osa-aluetta. Siis, ehkä joku yleisilmailulehti - onko se sitten Ilmailu? Entäpä Siivet? Onko muita tarjolla? Entäpä jonkin alueen erikoislehtiä?

 

Ärrältä näitä lehtiä saa vain tilattuna, kirjastoon ei aina jaksaisi raahautua...  

[Guest OldCrow]

Minkälaisia suomalaisia ilmailulehtiä on tänä päivänä tarjolla?

 

Minulle aikanaan tuli Ilmailu tilattuna ja nyt olen ajatellut tilata jonkun lehden taas. Mitä suosittelet, kun olen kiinnostunut melkein kaikesta ilmailuun liittyvästä, enkä siten oikein osaa rajata pois mitään osa-aluetta. Siis, ehkä joku yleisilmailulehti - onko se sitten Ilmailu? Entäpä Siivet? Onko muita tarjolla? Entäpä jonkin alueen erikoislehtiä?

 

Ärrältä näitä lehtiä saa vain tilattuna, kirjastoon ei aina jaksaisi raahautua...  

 

Molemmissa lehdissä yleensä tarinat wanhoja. Netistä Googletuksella saat lähes reaaliaikaista tietoa  .

 

No totta puhuakseni olen tilannut ILMAILU- ja SIIVET-lehteä molempia noin parikymmentä vuotta. ILMAILU-lehti on enemmän asialehti harrastelentäjille. SIIVET-lehti ratsasti aikoinaan enemmän ilmavoimat-painotteisella materiaalillaan. Lopetin molemmat jo monta vuotta sitten, kun netistä löytyi/löytyy tarvittava tieto. Lisäksi lehtipinot veivät tilaa  .  Ostan nykyään irtonumeroita, jos on aihetta.

 

Mutta onhan etuna se, että lehtiä voi lueskella lähes joka paikassa ja kirjoitusvirheitä esiintyy vähemmän...

 

Kirjastoon voi vieläkin raahautua...mutta kun raahautuu koneelle ja pistää googletuksen wörkkimään, niin tietoa tulee rutosti tarjolle! Ilmailulehdet laahavat jäljessä... . Wanhoista koneista tulee kirjoja/muistelmia ulos siihen tahtiin, että kirjoja ei edes kerkiä hankkimaan....

 

RIAT 2006:stahan tulee juttu ajallaan, mutta täältä se löytyy netin aikakaudella jo ilmaiseksi:

 

http://www.saunalahti.fi/cabpilot/riat2006.htm

 

Parikymmentä vuotta on lennelty jo Ranskassa la Ferte-Alaisin näytös...eikä suomalaista lehdistä ole löytynyt juttuja... ???? Tässäpä 2006 versio ilmaiseksi. 2007 on jo ilmoittautunut runsas joukko mukaan kuvat  nähtyään   :

 

http://www.saunalahti.fi/cabpilot/laferte.htm

 

No sadalla eurolla en viitsi lehtijuttua vääntää....

 

Airlines.net & jetphotos etc....tarinaa löytyy joka makuun sopivasti  .

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Jos bisnesjetit yms kiinnostaa, niin useat Professional Pilot-lehden artikkelit ovat myös netissä, tosin englanniksi tietysti:

 

http://www.propilotmag.com/

 

ja siellä on valmiita linkkejä mm. valmistajien nettisivuille.

 

ja muitakin lehtiä on netissä kun jaksaa etsiä.

 

Ulkomaan ilmailulehdet kun maksavat esim. Akateemisessa maltaita per irtonumero....

[Guest B757]

Ulkomaan ilmailulehdet kun maksavat esim. Akateemisessa maltaita per irtonumero....

 

Kuka käskee ostaa Akateemisesta tms.. Eikö olisi järkevämpää tukea Suomen ainoata ilmailukauppaa ja ostaa sieltä ~-30% vrt. Akateeminen  ???

[Kalle Virtanen 0]

Kuka käskee ostaa Akateemisesta tms.. Eikö olisi järkevämpää tukea Suomen ainoata ilmailukauppaa ja ostaa sieltä ~-30% vrt. Akateeminen  ???

Väistämättä tuli mieleen, etteivät kaikki asu Helsingissä 

Jos itse siis olisin ilmailulehtiä irtonumeroina ostamassa, niin kyllä se vaaka kallistuisi kotipaikkakunnalla oleviin liikkeisiin.

 

Mutta itse lehdistä, niin Ilmailulehti tulee tilauksena itselleni. Ja Siivet-lehteä voin lukea työpaikallani, muussatapauksessa saattaisi sekin tulla tilattuna kotio. Hivenen erityyppisiä nuo lehdet, "Siivet" kertoo enemmän yleisesti ilmailusta, ilmailu uutisia, ym... Ja "Ilmailu" on jossakin määrin enemmän ilmailun harrastamiseen liittyvä.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Tulipa mieleen vielä, jos kopterit kiinnostavat, niin sitten klikkaamaan seuraavaa, josta löytyy myös muita julkaisuja ja rutosti linkkejä:

 

http://www.rotorandwing.com/

[Guest B757]

Väistämättä tuli mieleen, etteivät kaikki asu Helsingissä 

Jos itse siis olisin ilmailulehtiä irtonumeroina ostamassa, niin kyllä se vaaka kallistuisi kotipaikkakunnalla oleviin liikkeisiin.

 

Mutta itse lehdistä, niin Ilmailulehti tulee tilauksena itselleni. Ja Siivet-lehteä voin lukea työpaikallani, muussatapauksessa saattaisi sekin tulla tilattuna kotio. Hivenen erityyppisiä nuo lehdet, "Siivet" kertoo enemmän yleisesti ilmailusta, ilmailu uutisia, ym... Ja "Ilmailu" on jossakin määrin enemmän ilmailun harrastamiseen liittyvä.

 

Hmmm... postikulut lehdelle about euro (ja kun "tilaajia" olisi vähintään 20 kuukaudessa (en tarkoita "kestotilaajia") menisi nuo lehdet kakkosluokassa edullisemmin) eli edelleen pari halvempaa mut hei eihän se ole kuin kaks euroo  Sitäpaitsi syytön minä siihen jos joku haluaa asua jossain korvessa...

[Tumi Hämäläinen 716]

 

Mutta onhan etuna se, että lehtiä voi lueskella lähes joka paikassa ja kirjoitusvirheitä esiintyy vähemmän...

 

Juuri tuota tarkoitin, että lehteä voi lukea missä vaan virittelemättä läppäriä. Esimerkiksi illalla sängyssä nukkumaan käydessä on hauskempaa lukea lehteä, kuin kannatella selällään läppäriä...

 

Siis, Suomessa ilmestyviä kotomaan kielellä julkaistavia lehtiä ovat vain nuo kaksi: Ilmailu ja Siivet???

[Markku Kanninen 447]

Siis, Suomessa ilmestyviä kotomaan kielellä julkaistavia lehtiä ovat vain nuo kaksi: Ilmailu ja Siivet???

Vielä kaksi muuta:

-Suomen Ilmailuhistoriallinen Lehti.

-Feeniks

Markku

[Tumi Hämäläinen 716]

Vielä kaksi muuta:

-Suomen Ilmailuhistoriallinen Lehti.

-Feeniks

Markku

 

Ovatko nuo mainitsemasi lehdet normaalisti tilattavissa, vaiko kenties jonkin järjestön jäsenille?

[Ilkka Mäkelä 1 218]

No, ehkä ulkomaisista alan lehdistä, jotka julkaisevat myös nettiversioita, saa parhaan listan laittamalla googleen hauksi "online aviation magazines".

 

Sieltähän niitä löytyy joka puolelta maailmaa ja nettiosoitteet voi kopsata suosikkeihin.

 

Saksalainen Aerokurier julkaisee myös englanninkielistä nettiversiota kaikesta ilmailuun liittyvästä:

 

http://www.aerokurier.rotor.com/

 

Sehän se ongelma on, että Suomen erikoislehtimarkkinat ovat niin pienet, ettei useiden kilpailevien ilmailulehtien julkaisu mitenkään kannata. Ulkomailla lennetään enemmän = ostajakuntaa on enemmän = lehtijulkaisuja on enemmän.

[Guest OldCrow]

Suomen Ilmailuhistoriallinen Lehti on suositeltava! Painonsa arvosta tietoa ja valokuvia  . Löytyy mm. Tapiolan Stockalta ja saa varmaan tilattuakin....

 

 

[Tumi Hämäläinen 716]

Oorait!

 

Kiitti poijjaat vinkeistä. Kyllä jonkinlainen paperiversio pitää meikäläisellä olla illan hämärässä tavattavaksi ja täytynee tilata kaikki mitkä Suomesta löytyvät - siis suomenkieliset... 8)

 

Ja nyt grillaamaan kun EFMI:llä ei näy tapahtuvan mitään. Korpikenttä.

[Markku Kanninen 447]

Suomen Ilmailuhistoriallinen Lehti:

Menee todella syvälle Suomen ilmailuhistorian syövereihin

tilaukset: puh 09 712272

inscale72production@luukku.com

4 numeroa, kestotilaus 45 euroa

Feeniks: Ilmailumuseoyhdistys ry:n jäsenlehti jonka saa liittymällä jäseneksi 25euroa per vuosi

Nuo löytyy (ainakin SIH) kyllä myös hyvinvarustetuista kirjastoista.

Markku

 

 

[Tumi Hämäläinen 716]

Suomen Ilmailuhistoriallinen Lehti:

Menee todella syvälle suomen ilmailuhietorian syövereihin

tilaukset: puh 09 712272

inscale72production@luukku.com

4 numeroa, kestotilaus 45 euroa

Feeniks: Ilmailumuseoyhdistys ry:n jäsenlehti jonka saa liittymällä jäseneksi 25euroa per vuosi

Nuo löytyy (ainakin SIH) kyllä myös hyvinvarustetuista kirjastoista.

Markku

 

Kiitti Markku! Kyllä näistä iltalukemisiksi riittää.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Tavallaan sääli, että "Ilmojen korkeajännitys"- ja "Siivet"-sarjakuvalehtiä toisen maailmansodan ajan ässien seikkailuista ei enää julkaista.

 

Esim. legendaarisen Battler Brittonin seikkailuja oli aikoinaan hauska lukea, vaikka jutut usein ylittivät inhimillisen suorituskyvyn rajat 

 

Antikvariaateistahan niitä vielä voi löytyä.

[Jorma Laiho 449]

Noiden neljän lisäksi ilmestyy myös kerho- ja kiltalehtiä. Itselle tulee sellainen kuin " Pilven Veikot", se tosin tulee erään ilmavoimien killan jäsenyyden kautta.

[Markku Kanninen 447]

Esim. legendaarisen Battler Brittonin seikkailuja oli aikoinaan hauska lukea, vaikka jutut usein ylittivät inhimillisen suorituskyvyn rajat 

Antikvariaateistahan niitä vielä voi löytyä.

Niin löytyy mutta mihin hintaan!

Kävin tuossa kesällä Vammalan kirjapäivillä tonkimassa ja aattelin että ois kiva verestää muistoja ja hommata 50-luvun "Brittoneita" mutta, mutta hinnat oli 10- parhaillaan 100!!! siis sata euroa kpl.

Jäi ostamatta; ei kai se ole hullu joka pyytää vaan se joka maksaa. Sanoinkin niille myyjille, että ovat unohtaneet että mummunmarkoista on siirrytty euroihin. Joka takavuosina maksoi kympin (mk) maksaa edellen kympin. Että silleen, jos tosiaan löydätte 50-luvun Brittoneita kohtuuhintaan ottkaa ihmeessä talteen.

Markku

[Tumi Hämäläinen 716]

Minäkin olen sitä ikäluokkaa, että Ilmojen korkkarit ja Siivet tuli tavattua tarkkaan, taisin jopa tilatakin aikoinaan jonkin lehden. Ei taida enää ilmestyä noita sarjiksia???!! Saksalaislentäjät olivat nimeltään Hans, Karl tai Heinz ja yleisin puhekupla ilmataistelussa "Zum teufel", "donner und blitzen" tai "Schweinehunde!" 

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Taisi siellä vilahtaa myös Fritz 

[Guest uli]

Moro, forumilaiset. Liityn mukaan keskustelijoiden joukkoon parin vuoden taustallaolon jälkeen.

 

 

Keskustelun alla oleva aihe sivuaa itseäni niin läheltä, että käytänpä puheenvuoron ilmailulehtien puolesta. (Toivottavasti en kuitenkaan puffaa tässä liikaa omia tuotoksiani...)

 

On totta, että suomalainen ilmailun alaa seuraava lehdistö laahaa aina hieman sähköisiä viestimiä ja printtimediaakin jäljessä varsinkin ulkomaisten ilmailuasioiden seurannassa. Tilanne oli tämä kuitenkin jo aikaa ennen internetiä, sillä silloinkin kansainväliset, parhaimmillaan jopa viikottain ilmestyneet julkaisut olivat aina harvemmin ilmestyviä kotimaisia lehtiä nopeampia.

 

Aikakauslehden tarkoituksena ei alkujaankaan ole tuottaa salamannopeaa raportointia tapahtumista juuri sillä hetkellä, kun jotain tapahtuu. Tässä kun netti, radio ja tv ovat ylivoimaisia. Se, että edustamani Siivet-lehtikin tästäkin huolimatta julkaisee säännöllisesti juttuja ja uutisia myös tapahtumista, joista on jo kuvia ja tekstiä verkko pullollaan, palvelee kuitenkin niitä lukijoita, jotka eivät nettiä käytä. Eikä sitä paitsi edes kaikkien internetiä aktiivisesti käyttävien aika ja mielenkiinto riitä ilmailuasioiden kaiken kattavaan seuraamiseen hakukoneiden ja muiden verkon apuvälineiden avulla.   

 

Vaikka täällä pohjan perukoilla ei aina maailman virtauksiin ensimmäisenä ehditä reagoidakaan, kotimaisen ilmailun tapahtumien ja ajankohtaisten aiheiden seurannassa olemme kuitenkin olleet monta kertaa nettiäkin nopeampia ja ennen kaikkea yksityiskohtaisempia.

 

Listaan tässä pari esimerkkiä omista jutuistani: Siivet-lehti esitteli esimerkiksi todennäköisesti ensimmäisenä mediana maailmassa Pentti Ratilaisen ja Jouko Mutasen dieselhelikopteriprojektin pari vuotta sitten.

 

Myös asioiden taustoittamisessa olemme mielestäni onnistuneet tarttumaan aiheisiin, joita ei muualla ihan näin tarkasti ole käsitelty. Tänä vuonna olen omissa jutuissani perehtynyt muun muassa miehittämättömien ilma-alusten vaikutukseen Suomen ilmatilajakoon, mistä koottua tietoa on niukanlaisesti saatavilla. Myös legendaarinen Sanginjoen lentäjä, joka harvemmin on itse julkisuudessa ollut, esitteli Siivet-lehden sivuilla koneitaan.

 

Uskon myös, että esimerkiksi säännöllisesti julkaistut suomalaisten ultrakevyiden koelentoraportit ja kotimaisten käyttäjäkokemusten kokoaminen palvelevat aiheesta kiinnostunutta lukijaa samaan tapaan kuin vaikkapa autolehtien käyttötestit. Eli vaikka lehti välineenä wanha  ja werkkainen onkin, voi se parhaimmillaan antaa lukijalleen tuoretta tietoa ja uusia näkökulmia.

 

– Ville/Siivet-lehti