Muutama kuva Kongosta

[Guest arttula]

Moikka

 

Kokeillaan, onnistuisiko kuvien lähettäminen jo täältä. Saattaa olla, että hermo menee, ennen kuin kaikki ovat tulleet netin yli sinne...

 

Eli tässä muutama räpsäisy:

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Arttu au Congo

[Tero Lähdesmäki 0]

Kyllähän näitä katselee! Pistä lisää tulemaan, kun saat mahdollisuuden.

 

 

Arttua olisikin viikonloppuna kaipailtu, mutta hyväksyttäköön nämä kuvat todisteeksi siitä, että sulla oli muuta tekemistä..... 

[Sami Virkkula 0]

Arttua olisikin viikonloppuna kaipailtu, mutta hyväksyttäköön nämä kuvat todisteeksi siitä, että sulla oli muuta tekemistä..... 

 

Ollaanko sitä mökillä nautittu liikaa alkoholijuomia että on törmäilty päin maapalloa?

 

Artulla kivat kuvat ja lisää kaivataan.

[Tero Lähdesmäki 0]

Ollaanko sitä mökillä nautittu liikaa alkoholijuomia että on törmäilty päin maapalloa?

 

 

Ei olisi onneksi Arttua tarvittu ammattinsa puolesta, jos sitä meinaat. Muuten vaan.

 

 

Eka osa arvauksestasi osui kyllä aika lähelle... 

[Mika B Virolainen 0]

:o

Nyt on nimittäin otsikko, joka kiinnittää pinttyneemmänkin Hooveri-hemmon huomion!!!

Ja kuvat aivan helegutin hienoja!

 

[Jan-Erik Andelin 7]

Arttu !!! Miks sä oot vielä elossa ?  8)

 

Onko tuo Viscountin ohjaamo ?

 

Erkki

[Guest Viper]

Loistavat kuvat Artulta mahtaapi siellä olla näkymät hieman erilaiset kuin Suomessa. Luulisin, että tuo ohjaamokuva on C-130 Herculeksesta.

[Jari Kähkönen 0]

Toin viimeinen kuva on kyllä siisti, hyvä fiilis! Lisää 

 

-Kähmy

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Luulisin, että tuo ohjaamokuva on C-130 Herculeksesta.

 

Niinpä näyttäisi olevan. Kipparin vasemmalla puolella on tyypillinen pyöritettävä "ratti" tangon päässä.

 

Mihinkä sitä muuten käytetään? Nokkapyöräohjaukseen maassa vai johonkin muuhun?

[Guest kiza]

Niinpä näyttäisi olevan. Kipparin vasemmalla puolella on tyypillinen pyöritettävä "ratti" tangon päässä.

 

Mihinkä sitä muuten käytetään? Nokkapyöräohjaukseen maassa vai johonkin muuhun?

Nokkapyöräohjekseempa hyvinkin. Taitaa lähes kaikissa koneissa olla samanlainen stydeemi ???

 

PS: Näyttää Kääriäinen olevan tulossa sinne Kongoon, otahan kunnialla Seppo vastaan Arttu  ;D

[Raine Haikarainen 4]

Kun kerran olet Arttu siellä, niin onnistuisiko kuvaus myös Kinhasan kentältä. Olisi mielenkiintosta nähdä, miltä Waltairin väreissä oleva entinen Finnairin Super Caravelle nyt näyttää.

[Torsten Kihlman 1]

Saako kysya etta mika mahtaa olla Artun duuni kun tollaissa paikoissa tulee kaytya? 

 

Vai eiko Gran Canarialla enaa ole tarpeeksi lamminta? 

[Ilkka Sydänmetsä 30]

Moi!

 

Saako kysya etta mika mahtaa olla Artun duuni kun tollaissa paikoissa tulee kaytya? 

 

http://www.mil.fi/rauhanturvaaja/uutiset/523.dsp

 

Ilkka

 

[Guest arttula]

Terve

 

Juu, nuo kuvathan olivat juuri Kinshasan pääkentältä N'Djilistä. Itse leirimme on N'Dolon kentällä, ja täältä on jo paljon kuvamateriaalia. Täytyy katsoa, löytyykö sieltä jotain julkaisukelpoisia...

 

Arttu

 

Kun kerran olet Arttu siellä, niin onnistuisiko kuvaus myös Kinhasan kentältä. Olisi mielenkiintosta nähdä, miltä Waltairin väreissä oleva entinen Finnairin Super Caravelle nyt näyttää.

[Guest Zege]

toivottavasti löytyy julkaisukelpoisiakin.  On meinaan sen verran eksoottinen paikka, ettei ihan heti tule itse lähdettyä tuonne 

[Vesa Lääkkö 16]

Tuosta caravellestä puheenollen, sitähän oltiin jokin aika sitten niin hommaamassa suomeen, mutta mikäs on tilanne tänään? Ei ole tainnut waltin kone käydä kellekään kaupaksi

[Jari Alanko 0]

Tuosta caravellestä puheenollen, sitähän oltiin jokin aika sitten niin hommaamassa suomeen, mutta mikäs on tilanne tänään? Ei ole tainnut waltin kone käydä kellekään kaupaksi

 

no jos täällä jotain höpötetään niin ei kaikkee tartte ottaa tosissaan, vaikka ihan kiva olis LGA kahvilana Yyterissä 

[Kalle Virtanen 0]

Tuosta caravellestä puheenollen, sitähän oltiin jokin aika sitten niin hommaamassa suomeen, mutta mikäs on tilanne tänään? Ei ole tainnut waltin kone käydä kellekään kaupaksi

Aviationshopin etusivulla näyttää olevan tuosta pieni juttu;

"Selvitystyö koneen sotkuisista omistussuhteista ja veloista jatkuu jotta tietäisimme kenelle rahaa tarjotaan.....

Tiedotamme siitä heti kun keräys alkaa!!! "

http://www.aviationshop.fi

[Jaakko Pekkanen 0]

Loistavat kuvat Artulta mahtaapi siellä olla näkymät hieman erilaiset kuin Suomessa. Luulisin, että tuo ohjaamokuva on C-130 Herculeksesta.

Onko Herculeksessa moottorin tehonsäätöön vain kaksi kaasukahvaa, vaikka moottoreita on 4 kpl? Noista kuvista ohjaamo voisi sopia moottoreiden lukumäärän perusteella läjään eli CASAan ( tai sitten ei).

J

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Jos katsot airliners.netistä Hercules-ohjaamokuvia, niinkuin itse tein, niin niistä havaitsee selvästi, että moottorien tehonsäätökahvoja on kyllä 4 kpl, mutta ne on ryhmitetty kahteen yksikköön (1+2 ja 3+4),

 

ja niiden varret ovat todella ohkaiset lätyskät. Tällöin näyttää, että niitä varsia olisi vain 2, mutta kun katsot tarkemmin, niin niiden "kahden" varren keskellä on musta halkeamaviiva... Ja kaikkien vipujen nuppien täytyy mahtua yhden käden kouraan, jossa ne ovat piilossa.

 

Eli, kyllä tuo Herkun ohjaamo on.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Tässä mallia Herculeksen ohjaamosta, mistä asia näkyy selvästi:

 

http://www.airliners.net/open.file/1052694/L/

[Jaakko Pekkanen 0]

Jees, asia selvä.

[Guest arttula]

Terve

 

Joo, vahvistan. Turkkilainen Herculeshan tuo oli. Eilen tuli taas istuttua pari tuntia Herculeksen kyydissä. Joten muutama "matkustamokuva" saattaa olla tiedossa.

 

Arttu

 

 

Eli, kyllä tuo Herkun ohjaamo on.