Finnmatkat myy jatkossa matkansa itse

[Juha Paulavuo 21]

Tui-konserniin kuuluva Finnmatkat lopettaa matkojensa myynnin matkatoimistojen kautta. Jatkossa firman matkoja voi ostaa vain sen omista toimipisteistä, netistä tai puhelinmyynnin kautta. Asiasta kertoi MTV3 uutiset

 

Tässä Hesarin juttu

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Juuri kuuntelin ohimennen BBC:n World Business Report-ohjelmaa, jossa mainittiin, että koko Tui-konsernin liikevoitto on pudonnut ~ 50 %.

 

Tämä on ehkä yksi osasyy siihen, että konserniin kuuluva Finnmatkat myös tavoittelee säästöjä toiminnassaan?

 

 

[Guest Jufernaut]

AM jatkaa toimistojen kanssa:

http://www.kauppalehti.fi/4/i/uutiset/etusivu/juttu.jsp?oid=2006/08/10/2003746

 

[Petri Pohjonen 0]

Niin kauan kuin Finnmatkojen johdossa on Riitta Vermas, niin nettikehitys menee eteenpäin. Onneksi on Aurinkomatkat sentään olemassa, joka ymmärtää myös jälleenmyyjien päälle (Tjäreborgkin kun on osaltaan karsimassa jälleenmyyjäverkostoaan...). Toivon mukaan Lomamatkat/Vekka uuden islantilaisen omistajansa myötä on tulossa jälleenmyyjien pariin takaisin !!

[Guest killjoy]

Niin kauan kuin Finnmatkojen johdossa on Riitta Vermas, niin nettikehitys menee eteenpäin. Onneksi on Aurinkomatkat sentään olemassa, joka ymmärtää myös jälleenmyyjien päälle (Tjäreborgkin kun on osaltaan karsimassa jälleenmyyjäverkostoaan...). Toivon mukaan Lomamatkat/Vekka uuden islantilaisen omistajansa myötä on tulossa jälleenmyyjien pariin takaisin !!

 

Onneksi?  En minä kyllä ainakaan matkaa varatessani halua maksaa suojelurahaa jollekin välikädelle.  Ymmärtäisin muuten mielipiteesi, mutta jo tämä keskustelu todistaa, että osaat kyllä käyttää nettiä

 

Edit: ai hups, huomasin profiilistasi että olet matkatoimistovirkailija.  Sori...

[Petri Pohjonen 0]

Onneksi nimenomaan. Jos kaikki varaavat matkan netistä, niin silloin matkatoimistoja ei kauaa enää ole. Nim. matkatoimistossa töissä oleva...

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Veikkaanpa, että ne, joilla on enemmän varaa matkustaa eli vanhempi väestönosa, jolla on opinto- ja asuntolainat maksettu, lapset tehty ja potkittu maailmalle, kesämökki maksettu ja siihen jo kyllästytty ja lisäksi enemmän vapaata aikaa kiertää ympäri maapalloa eikä kovinkaan suurta luottamusta tai kokemusta matkojen ostosta netissä, tulevat jatkossakin ihan mielellään maksamaan pientä lisämaksua henkilökohtaisesta ja asiantuntevasta palvelusta, millä vältetään pahimmat karikot.

 

Otetaan nyt esimerkiksi muutama nettimyyntiä harjoittanut alan yhtiö, joiden nurinmenossa netistä matkansa ostaneet ja nettikaupalla tai käteisellä tai pankkisiirroilla matkansa maksaneet jäivät vainajaa kaipaamaan. Nimiä ei tarvinne mainita kenellekään.

 

Ja mainitaan varmuuden vuoksi vielä se norjalainen nettihuijaus, jossa huijari myi surutta tekaistuilla nimillä ostettuja matkoja edelleen ja häipyi Algeriaan yhtiön kassa mukanaan. Huijareita on enemmän netissä kuin valtuutetun matkatoimiston konttorissa ja tämä on aivan varmasti yleisessä tiedossa.

[Petri Pohjonen 0]

Ja se mikä pitää muistaa myös nettivarauksissa, että jos asiakkaalle tulee jotain ongelmia tai lisäkysymyksiä tai haluaa ostaa lisäpalveluja tai vaikkapa maksaa luottokortilla matkatoimistossa (=ei halua syöttää numeroita jakeluun, vaan haluaa nähdä itse, että kortti vedetään lukijan läpi), niin tällöin on ihan turha tulla matkatoimistoon. Silloin on kaikki asiat myös hoidettava itse. Monesti on tullut allekirjoittaneelle matkatoimistossa tullut henkilöitä, jotka haluaisivat jotain extraa matkalleen (esim. yllätyksen puolison pyöreille synttärilukemille), niin me emme niitä tällöin hoida, jos asiakas on varannut matkan alunperin netistä (tai suoraan matkanjärjestäjältä muuten). Siinä saa sitten asiakas lähetellä sähköpostia / odotella minuuttitolkulla suoraan matkanjärjestäjälle ja hoidella itse asiansa...

 

Sama pätee myös lentolippuihin, tullaan toimistoon nettivahvistuksen kanssa ja ihmetellään sitten, kun ei ole mahdollista muuttaa paluuta / henkilön nimeä ollenkaan, kun se esim. joillakin yhtiöillä onnistuisi hieman hinnakkaammalla lipulla. Tätä tietoa et saa netistä.

 

Ja vielä yksi esimerkki siitä, miten asiakkaat joskus varaavat itse jälleen lennon kohteeseen X, jättävät meno-lennon käyttämättä (koska käytännössä lentävät vain paluun ja meno-paluu halvempi kuin yksi suunta) ja sitten tullessaan kentälle "paluulennolle" saavat kuulla, että paluulento on peruttu, koska meno on no-show. Kiva yllätys asiakkaalle ja alkaa sitten maksaa uutta lippua, joka on varmasti hinnakkaampi (jos edes välttämättä mahtuu koneeseen).

 

Eli summa summarum, vaikka matkatoimistot ottavat omat pienet välityspalkkionsa, niin pitkällä juoksulla se tulee silti asiakkaalle edullisemmaksi. Välttyy monilta pikkuyllätyksiltä ja saa ammattilaisen asiantuntevia vihjeitä ja vinkkejä. Ja on aina ammattilainen, kehen ottaa yhteyttä ja pyytää apua, jos tulee ongelmia matkalla.

[Guest killjoy]

Monesti on tullut allekirjoittaneelle matkatoimistossa tullut henkilöitä, jotka haluaisivat jotain extraa matkalleen (esim. yllätyksen puolison pyöreille synttärilukemille), niin me emme niitä tällöin hoida, jos asiakas on varannut matkan alunperin netistä (tai suoraan matkanjärjestäjältä muuten).

 

---

 

Sama pätee myös lentolippuihin, tullaan toimistoon nettivahvistuksen kanssa ja ihmetellään sitten, kun ei ole mahdollista muuttaa paluuta / henkilön nimeä ollenkaan, kun se esim. joillakin yhtiöillä onnistuisi hieman hinnakkaammalla lipulla. Tätä tietoa et saa netistä.

 

---

 

jättävät meno-lennon käyttämättä (koska käytännössä lentävät vain paluun ja meno-paluu halvempi kuin yksi suunta) ja sitten tullessaan kentälle "paluulennolle" saavat kuulla, että paluulento on peruttu, koska meno on no-show.

 

---

 

Eli summa summarum, vaikka matkatoimistot ottavat omat pienet välityspalkkionsa, niin pitkällä juoksulla se tulee silti asiakkaalle edullisemmaksi. Välttyy monilta pikkuyllätyksiltä ja saa ammattilaisen asiantuntevia vihjeitä ja vinkkejä. Ja on aina ammattilainen, kehen ottaa yhteyttä ja pyytää apua, jos tulee ongelmia matkalla.

 

En minä ainakaan kehtaisi odottaa ilmaista palvelua matkatoimistolta, kun matka on varattu netistä.  Toisessa esimerkissä asiakas ei ole viitsinyt ottaa selvää ostamansa tuotteen ehdoista (ja kyllä niitten tietojen on pakko olla netissä, tai kuluttajaviranomaisen olisi aiheellista puuttua asiaan).  Kolmannessa ahneus osui omaan nilkkaan; en tunne yhtään sympatiaa.  Ehkä tuollaiset matkustajat sitten tarvitsevat sitä matkatoimiston apua.

 

Ja huom. ei ollut kuitenkaan tarkoitus vähätellä ongelmaa.  Jos joku tarvitsee sitä palvelua, niin onhan jonkun sitä tarjottava, ja hyvä niin.  Kunhan joutuvat maksamaan itse sen välityspalkkion, eikä niin, että matkan hinta on sama kaikille

[Guest killjoy]

Veikkaanpa, että ne, joilla on enemmän varaa matkustaa eli vanhempi väestönosa --- eikä kovinkaan suurta luottamusta tai kokemusta matkojen ostosta netissä, tulevat jatkossakin ihan mielellään maksamaan pientä lisämaksua henkilökohtaisesta ja asiantuntevasta palvelusta, millä vältetään pahimmat karikot.

 

Otetaan nyt esimerkiksi muutama nettimyyntiä harjoittanut alan yhtiö, joiden nurinmenossa netistä matkansa ostaneet ja nettikaupalla tai käteisellä tai pankkisiirroilla matkansa maksaneet jäivät vainajaa kaipaamaan. Nimiä ei tarvinne mainita kenellekään.

 

Ensimmäinen huomiosi pätee varmasti moniin, mutta kuinkakohan moni nettiä käyttämätönkin on oikeasti valmis maksamaan sitä lisämaksua jos voivat vaikka lukea lomaopasta kotona ja sitten soittaa puhelimella matkanjärjestäjälle?  Varsinkin jos Finnmatkojen matka on muutenkin halvempi, kuin Aurinkomatkojen, kun muita kuluja on karsittu netin avulla.

 

Huijauksia on helppo välttää ostamalla vain tunnetuilta brandeilta, jos on epävarma.  Aurinkomatkat ja Finnmatkat tuskin pettävät asiakasta vain siksi, että ostos on tehty netissä.

[Petri Pohjonen 0]

Ensimmäinen huomiosi pätee varmasti moniin, mutta kuinkakohan moni nettiä käyttämätönkin on oikeasti valmis maksamaan sitä lisämaksua jos voivat vaikka lukea lomaopasta kotona ja sitten soittaa puhelimella matkanjärjestäjälle?  Varsinkin jos Finnmatkojen matka on muutenkin halvempi, kuin Aurinkomatkojen, kun muita kuluja on karsittu netin avulla.

 

Huijauksia on helppo välttää ostamalla vain tunnetuilta brandeilta, jos on epävarma.  Aurinkomatkat ja Finnmatkat tuskin pettävät asiakasta vain siksi, että ostos on tehty netissä.

 

Näissä nettivarauksissa etelänmatkojen suhteen ei matkatoimiston kautta yleensä tule lisämaksua, vaan netin käyttäjä saa pienen alennuksen siitä, kun hoitaa itse matkansa. Mutta Tjäreborgilla ja etenkin Finnmatkoilla matkojen edullisuus hämää asiakasta. On halpa perushinta, sitten veloitetaan viikonloppulentolisää, bussikuljetusta hotelliin, papereiden lähettämisestä asiakkaalle normaalina postina (missä mm. tax-free kansiot) ja kaiken huippuna TUIn oman koneen ruokalisä (normaalihintaan kun ei kuulu aterioida). Eli aluksi halvalta tuntuva hinta ei olekaan lopulta kokonaisena laskettuna kovin halpa. Aurinkomatkoilla tämä on kätevästi suoraan kaikki kokonaishintana, mahdolliset H1 lisät ja mahdolliset merinäköalalisät / sviittilisät huoneista ovat luonnollinen korotus hintoihin.

 

Toinen asia, missä moni asiakas on käytännössä huomannut karvaasti yllätyksen on lasten lisävuodealennukset. Tjäreborgilla ja Finnmatkoilla lapsialennuksen kun lähes kaikissa hotelleissa saa vain, jos lapsi nukkuu lisävuoteessa. Eli esim. kolmiossa 4 ensimmäistä asukkia maksavat aikuisen hinnan, oli heillä ikä mikä tahansa. Aurinkomatkoilla tämä alennus tulee suoraan iän mukaan, ei sen mukaan missä vuoteessa kukin nukkuu. Tätä ei nettivaraaja useinkaan huomaa ja useampilapsiset perheet kärsivät helposti parin-kolmen sadan tappion varatessaan matkaa, kun eivät turvaudu asiantuntijan apuun, joka tämän hinnoittelutavan tietää.

 

Ja mitä tulee ensimmäiseen viestiin, näitä asiakkaita on paljon, jotka varaavat netistä ja tulevat sitten matkatoimistoon pyytämään sitä ja tätä ja ovat vihaisia joskus, kun heitä ei palvella, koska eivät ole varanneet matkaa toimiston kautta. Heidän mielestään heidän tulisi saada ihan sama palvelu riippumatta siitä, mistä matka on varattu. Homma on lähes sama, että ostaa Sotkasta sohvan ja menee valittamaan siitä tien toiselle puolelle Askon liikkeeseen 

 

Ja sitten vielä itse pääaiheeseen, Finnmatkojen nettimyyntiin siirtymiseen. Matkatoimistojen osuus Finnmatkojen myynnistä on laskenut viime kuukausina 15 % tasolle. Enkä ihmettele yhtään. Moni toimisto on lopettanut jo aiemmin kokonaan Finnmatkojen myynniin protestina myyntikomissioiden prosenttitason laskemiseen. Lisäksi kuten esim. allekirjoittaneen matkatoimistossa missä työskentelen, ja hyvin monessa muussa olemme laittaneet Finnmatkojen esitteet pois tiskiltä tai ainakin hyvin näkymättömään paikkaan. Tai sitten useassa toimistossa esitteen saa pyytämällä ns. tiskin alta. Eikä ole mikään erikoinen tapaus, että kun asiakas tulee tiskille ostamaan matkaa eikä ole ihan varma vielä kohteesta tai matkanjärjestäjästä, niin asiakkaan miettimä Finnmatkojen matka on vaihtunut ostopäätöstä tehdessä Aurinkomatkoihin ja johonkin muuhun matkanjärjestäjään. Päätöksestään epävarma asiakas on melko helppo puhua ympäri toiselle firmalle tarpeeksi painavilla ja pätevillä myyntiargumenteilla.

 

Viimeisenä isona päätöksentekijänä matkan myyjän kannalta on tietysti raha, sillähän me elämme. Jos sinulla on perhe, jonka etelän matka maksaa yhteensä 2000 eur, niin sillä on iso merkitys saako siitä Finnmatkojen kautta välityspalkkiona 100 eur vai jonkun toisen firman kautta 200 eur. Tyhmiähän yrittäjät ja niiden työntekijät ovat, jos myyvät sitä tuotetta, mistä ei jää itselle paljoa mitään käteen.

 

Eli summa summarum nro 2. Finnmatkat on itse teoillaan ensin pienentäneet matkatoimistojen myyntiä ja halua myydä heitä, että nettimyynnin osuus nousee ja sitten he hienosti markkinoivat uutisten kautta sitä asiakkaille, kuinka helppoa ja hienoa on varata Finnmatkat netin kautta. Lehdistöpropagandan Finnmatkat osaavat - valitettavasti. Varsinkin tiedottaja Anu-Eveliina Mattila on tässä lahjakas.

 

Ja viimeiseksi käytännön esimerkki. Tässä kevättalvella Finnmatkojen pääjohtaja Riitta Vermas kävi Khao Lakissa katsomassa hotellien uudelleen rakentamista ja mainosti kohteen tulevan takaisin heille ja kuinka heidän firmansa tukee taloudellista nousua paikan päällä jne. Lehdistö otti kuvia paikallisten ihmisten ja viranomaisten kanssa. Finnmatkoilta saadun luotettavan sisäpiiritiedon mukaan johtaja Verman kahden viikon lomansa aikana oli vain 3-4 tuntia hoitamassa PR:ää Khao Lakissa ja lopun aikaa lomaili (golfia pelaten) Thaimaan auringon alla. Mutta sitähän taas tavalliset kuluttajat eivät saa tietää...

[Petri Pohjonen 0]

Kyllähän netistä on helppoa se hotelli ja matka Kanarialle varata, mutta jos et ole ollut esim. ko. kohteessa aiemmin, niin toimistosta voi löytyä se asiantuntija, joka omasta kokemuksesta tietää, mihin päin kylää tai mihin tiettyyn hotelliin kannattaa mennä. Yleisiltä keskustelupalstoilta saa samaa tietoa, mutta jokaisella on omat syynsä kehua / haukkua jotain, siksi on parempi luottaa oikean ammattilaisen tietoon - edelleen.

[Teijo Niemelä 21]

Lisattakoon tahan keskusteluun viela se, etta vaikka olenkin tehnyt huomattavan paljon onnistuneita matkaostoksia netissa, niin olen paatynyt tiettyjen lentoyhtiowebbisaittien aiheuttamien vaikeuksien jalkeen kayttamaan matkatoimistoja. Ostan toki yksinkertaiset m/p-lennot suoraan netista (esim AY, LH, KF), mutta esimerkiksi BA:n sivujen kaytto lentolippuostoihin ontui kerran niin pahasti, etta ostan kaikki BA:n liput nykyisin matkatoimistosta.

 

Hyva puoli matkatoimiston kaytossa on myos se, etta lippuja ei tarvitse maksaa heti ja ne voi myos maksaa pankkisiirrolla (aina ei riita esimerkiksi luottoraja). Lisaksi esimerkiksi ostettaessa maailmanymparilippua, niin sen varaamisessa netin kautta tuleekin jo vaikeuksia.

 

Kolmanneksi, matkatoimistojen (ja palvelun) poistuminen olisi myos vahan sama asia kuin kaikki lentoyhtiot muuttuisivat Ryanaireiksi tai kaikki ravintolat Makkareiksi... Itsepalvelullekin pitaa olla vaihtoehtoja.

 

Nyt sitten kritiikkia matkatoimistoille. Kollegani osti BA:n ja Deltan liput Orlandoon taannoin suuresta suomalaisesta matkatoimistoketjusta. Toimisto kuitenkin kieltaytyi lisaamasta varaukseen mitaan USA:han lennettaessa vaadittavia henkilotietoja, vaan sanoi, etta asiakkaan on itse hoidettava asia netissa. Mita se tammoinen matkatoimistopalvelu on? Minun toimistoni on ainakin tuollaiset sahlingit hoitanut.

[Petri Pohjonen 0]

Nyt sitten kritiikkia matkatoimistoille. Kollegani osti BA:n ja Deltan liput Orlandoon taannoin suuresta suomalaisesta matkatoimistoketjusta. Toimisto kuitenkin kieltaytyi lisaamasta varaukseen mitaan USA:han lennettaessa vaadittavia henkilotietoja, vaan sanoi, etta asiakkaan on itse hoidettava asia netissa. Mita se tammoinen matkatoimistopalvelu on? Minun toimistoni on ainakin tuollaiset sahlingit hoitanut.

Äkkiä luettuna tuohon on kaksi vaihtoehtoa. Joko virkailija ei viitsi ja jaksa niitä täyttää tai todennäköisempi vaihtoehto, että hän ei osaa tehdä sitä ja siirtää homman asiakkaalle (= checkkareille lähtöselvityksessä). Parhaiten menisi, että asiakas ottaa tiedot talteen ja pyytää vaikka kollegaansa apuun ja tekee asian kuntoon hieman myöhemmin asiakkaan lähdettyä.

[Teijo Niemelä 21]

Äkkiä luettuna tuohon on kaksi vaihtoehtoa. Joko virkailija ei viitsi ja jaksa niitä täyttää tai todennäköisempi vaihtoehto, että hän ei osaa tehdä sitä ja siirtää homman asiakkaalle (= checkkareille lähtöselvityksessä). Parhaiten menisi, että asiakas ottaa tiedot talteen ja pyytää vaikka kollegaansa apuun ja tekee asian kuntoon hieman myöhemmin asiakkaan lähdettyä.

 

Jos tuon homman jattaa tehtavaksi vasta Lontoossa, niin jatkoyhteydelle voi sanoa hyvastit. Jo ennen viimeviikon hulabaloota, terminaali 4:ssa oli asiakaspalvelutiskeilla pitkat jonot, kun USA:han menevat matkustajat yrittivat antaa osoitetietojaan.

 

Hoidin kollegani kanssa asian siten, etta olin puhelimella yhteydessa USA:sta Raisioon, ja neuvoin kohta kohdalta kuinka tiedot taytetaan BA:n nettisivuilla. Matkatoimisto oli lahettanyt vain lyhyen tiedonannon, etta matkustajainformaation antaminen ei ole heidan tehtavansa. 105 euron palvelumaksun kuitenkin laskuttivat yhdesta aikuisesta ja yhdesta lapsesta. Sikali viela hassu tilanne, etta kyseinen matkatoimisto tarjosi huonoa reittiyhteytta, mutta mina hieman tutkittuani hintoja, loysin hieman katevamman yhteyden. Minusta matkatoimiston osaaminen tassa tapauksessa oli nollan arvoista. Ja kysymyksessa oli sentaan liikematkaosasto.

[Jussi Rantala 1]

105 euron palvelumaksun kuitenkin laskuttivat yhdesta aikuisesta ja yhdesta lapsesta.

 

Offtopic...

105 euron "palvelumaksu" kuulostaa käsittämättömän suurelta. Onkohan tämä taas näitä että aikaisempi 105 markan palvelumaksu on kätevästi pyöristetty 105 euroksi (sama markka=euro ilmiö aina jaksaa ihmetyttää Suomessa käydessäni).

 

 

[Teijo Niemelä 21]

Offtopic...

105 euron "palvelumaksu" kuulostaa käsittämättömän suurelta. Onkohan tämä taas näitä että aikaisempi 105 markan palvelumaksu on kätevästi pyöristetty 105 euroksi (sama markka=euro ilmiö aina jaksaa ihmetyttää Suomessa käydessäni).

 

 

 

Matkatoimiston palvelumaksut eivat mene lipun hinnan mukaan, vaan ne on porrastettu lennon pituuden mukaan. Edullisin on kotimaanlipun palvelumaksu, sitten Euroopan lennon ja kallein tietenkin mannertenvalisen lennon palvelumaksu. Palvelumaksuhan lanseerattiin vasta sen jalkeen kun lentoyhtiot luopuivat komissioiden maksusta ja se tapahtui vasta euroaikana.

 

No, kollegani pitaisi olla parhaillaan tyttarensa kanssa BA:n lennolla Lontoosta New Yorkiin. 

[Ilkka Mannikainen 776]

Ei tuo palvelumaksuhinnoittelukaan ihan tasapainossa ole.

 

Jos otan lipun tiskiltä Beijingiin sen palvelumaksu 50e on mutta Tallinnaan lipun osto kustantaa palvelun puolesta 30e.

 

Ja sitten joissain maissa ei palvelu maksakaan mitään. ???

 

[Petri Pohjonen 0]

Lentolipun palvelumaksu nykyään kun on se komissio, minkä ennen lentoyhtiöt maksoivat. Ennen se oli ulkomaan lippujen osalta 7 % lipun perushinnasta (ilman lentokenttäveroja ja muita lisämaksuja), nykyään kun komissio on 0 %, niin palvelumaksu, printtausmaksu, tulostusmaksu - rakkaalla lapsella on monta nimeä - on matkatoimiston "komissio", josta saavat lentolipusta rahansa. Ja tuo palvelumaksu menee suoraan lennon kohteen mukaan, ei lipun hinnan mukaan.

 

Esim. toimistossa missä itse työskentelen, niin printtausmaksut ovat seuraavat:

 

Kotimaa 30 eur

Pohjoismaat ja Baltia 35 eur

Eurooppa 50 eur

Muu maailma 70 eur

Maailmanympäri case 140 eur.

 

Ja hinta on per matkustaja (ei inf matkustajat, heillä aina 0 eur). Ja summat ovat samat lentoyhtiöstä riippumatta, kaikilla sama. Eli lentoyhtiöt ovat meille tasavertaisia myytäviä, asiakas saa tehdä valinnan hintojen ja aikataulujen suhteen, meille on sama, minkä yhtiön koneella matkustaa (kunhan sen lipun pystyy vain ostamaan meiltä, Ryanairit ja kumppanit saa ostaa suoraan asiakas itse netistä, mutta halpalennoista esim. Air Berlin onnistuu myös matkatoimiston kautta normaaliin tapaan).

 

Eli jos ennen myit vaikka 2 bsn lippua à perushinta 1000 Frankfurtiin, sait komissiota 140 eur yhteensä. Vastaavasti jos turistiluokan lippu samaan kohteeseen maksoi 200 eur, sinun piti myydä 10 lippua, että sait saman summan.

 

Nykyisellä systeemillä 2 bsn lipusta saa yhteensä 100 eur ja noista turistiluokan lipuista saa yhteensä 500 eur !! Eli nykyään matkatoimistolle on kannattavampaa myydä halpoja lippuja mahdollisimman monelle matkustajalle kuin myydä parille asiakkaalle kalliit bisnes liput. 

 

Ja vielä mitä tulee tuohon Turun seudun liikematkatoimistoon, mistä ei saa kunnon palvelua, niin sitten pitää vain vaihtaa toimistoa. Kyllä alalla kilpailijoita riittää ja uudet maksavat asiakkaat ovat jokaiselle firmalle varmasti tervetulleita. Eihän nykyään tarvitse pakosti kärsiä huonosta palvelusta - ei edes katsastuslaitoksillakaan !

[Ilkka Mannikainen 776]

Järjetön suhde jos lippu Kiinaan maksaa 384e niin siihen vielä 70e palkkiota. 

 

15e joutuu kyllä maksamaan minimissään per/lippu paitsi SMT:lla on 19e/varaus netistä ostettuna vaikka siinä olisi neljän ihmisen lippu.

 

[Petri Pohjonen 0]

Jotkut ihmiset valittavatkin tuota, että jos ostaa vaikka vajaan 200 eur lipun vaikkapa Berliiniin, niin päälle tulee 50 eur. Suhteessa se on paljon, mutta jos myy asiakkaalle lipun Berliiniin, ja toteaa hänelle, että hinta veroineen ja printtausmaksuineen on yhteensä 240 eur, niin se on kuitenkin asiakkaan mielestä halpa hinta. Laskussahan tuo printtaus/tulostusmaksu pitää eritellä, mutta jos asiakas hyväksyy kokonaishinnan, niin sitten ei pidä valittaa enää myöhemmin.

[Petri Pohjonen 0]

Pakettimatkojen osalta toki esim. sikajuhlaretkistä ei varmasti osaa kukaan muu kertoa mitään kuin ko. matkatoimisto itse, se mikä on tiedon lisäarvo, voi jokainen asiakas sitten itse arvioida.

 

Nimenomaan kyse ei ole noista sikajuhlista, minkä jokainen myyjä voi lukea suoraan esitteestä, vaan omista kokemuksista, minne kannattaa mennä omin päin, minne taas opastetusti, että saa irti mahdollisimman paljon ja järkevästi. Ja parasta kiitosta ainakin itselleni on asiakkaiden kommentit matkan jälkeen, kun ovat tehneet neuvojeni mukaisesti ja saaneet matkastaan paljon enemmän irti kuin pelkästään esitettä lukemalla tai oppaan tervetuloa infoa kuuntelemalla. Oppaatkaan kun eivät voi tietää kaikkea ja heillä voi olla eri intressit nähtävyyksien suhteen kuin asiakkaalla. Oppaat kun eivät valitettavasti voi kohdella jokaista eri asiakasta yksilönä matkalla, heille pitää pääasiassa tarjota se sama info jokaiselle viikosta viikkoon, joka on parasta infoa enemmistölle matkaajista. Kaikki matkaajat kun onneksi eivät halua mennä yhdessä paikalliseen iltaan, missä on jo valmiiksi puoliksi suomalainen tunnelma...

 

Itse olen useiden omien matkojen ja muutaman infomatkan jälkeen pystynyt myymään monia eri kohteita aivan eri tavalla asiakkaille, kun on itse nähnyt paikan ja tietää mitä siellä on ja mitä on itse kokenut. Esim. Kroatian suhteen voin sanoa rehellisesti, että moni asiakas olisi ollut lähtemättä sinne, ellen olisi itse voinut kertoa omalla kokemuksella, miten hienoa ja turvallista siellä on. Kyse on siis esim. asiakkaiden ennakkoluulojen purkamisesta.  Tai uskaltaa sanoa jollekin asiakkaalle, että tuo maa ei ole oikeasti sinulle (jos asiakas on lähtemäisillään johonkin kohteeseen, jonka myyjä tietää asiakkaan tuntien, että se ei todellakaan hänen kohteensa, mitä lomaltaan haluaa).

 

Juuri näitä kaikkia asioita asiantunteva matkatoimistovirkailija voi käyttää hyödykseen ja asiakas hyötyä heidän tietämyksestään. Mutta olen myös varma, että monessa isossa toimistossa - isossa kaupungissa - tämä ei todellakaan tule tapahtumaan. Pienemmillä paikkakunnilla ja pienemmissä toimistoissa, missä esim. minä työskentelen, on asiakastuntemus aivan toista maata. Näissä pikkutoimistoissa myös asiakkaan toimistosta saama hyöty on paljon suurempi kuin isoissa massa toimistoissa !

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Tämä varmaankin sopii tähän ketjuun:

 

Englantilainen First Choice avaa mini-matkatoimistoja, joissa ei ole hyllykaupalla kataloogeja, vaan asiakkaita opastetaan hakemaan haluamiansa tietoja nettipäätteistä, ja halutut vaihtoehdot printataan kotiin vietäväksi:

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/5262688.stm

 

First Choice aikoo tästä huolimatta avata lisää "tavallisia" matkatoimistopisteitä, "koska niillä on edelleen kysyntää".

 

Kieltämättä isojen väribrosyyreiden painattaminen suurina määrinä lienee kallista, ja tiedot voivat vanheta helposti. Mutta Englannissakin on vielä iso osa varsinkin vanhempaa väkeä internetin ulottumattomissa, tai sitten haluttomia surffailemaan ja varaamaan itse ilman opastusta.

[Guest Jufernaut]

 

Kieltämättä isojen väribrosyyreiden painattaminen suurina määrinä lienee kallista, ja tiedot voivat vanheta helposti. Mutta Englannissakin on vielä iso osa varsinkin vanhempaa väkeä internetin ulottumattomissa, tai sitten haluttomia surffailemaan ja varaamaan itse ilman opastusta.

 

Finnmatkatkin on suunnitellut kokonaan väribrosyyreistä luopumista

vuoden-kahden sisään. Se kun kustantaa parisen (?) miljoona per esite.

 

[Petri Pohjonen 0]

Finnmatkatkin on suunnitellut kokonaan väribrosyyreistä luopumista

vuoden-kahden sisään. Se kun kustantaa parisen (?) miljoona per esite.

 

Jo useasti mainitsemani Finnmatkojen diktaattori Riitta Vermas on tuon netti-ilmentymän johtaja, nyt näköjään myös esitteet poistetaan. Sitä onkin sitten kiva verrata eri kohteita (ja eri matkanjärjestäjiä), kun yhtä pitää klikkailla.

 

Oma veikkaus on, että Finnmatkojen matkustajamäärät tulevan 2-3 vuoden aikana alentuvat melko lailla ja tulosmerkki kääntyy miinukselle. Ei netin käyttäjiä ja nettivaraajia ole niin paljoa, että noin ison firman koneita täyttäisi säännöllisesti.