Britannian viranomaiset ovat paljastaneet suunnitelman räjäyttää lentokoneita

[Guest tlajunen]

Joo, pointtini onkin, että JOS/KUN joku todella haluaa tehdä ilkitöitään lentokoneessa, onnistuu se kyllä huolimatta kaikista noista turvatarkastuksista.

 

Haluatko kertoa esimerkin, miten tämä onnistuu?

 

-tl

[Guest arttula]

Ei välttämättä olisi edes vaikeaa, mutta parempi, ettei näin julkisesti aleta neuvoja antamaan...

 

Arttu

 

Haluatko kertoa esimerkin, miten tämä onnistuu?

 

-tl

[Juha Paulavuo 21]

Käsimatkatavaroiden määrä on vähentynyt kotimaan ja ulkomaan lennoilla. Syynä ovat marraskuussa tiukentuneet turvamääräykset, jotka rajoittavat nesteiden viemistä matkustamoon.  Finnairin maapalveluyhtiön Northport Oy:n toimitusjohtaja Tero Vauraste arvioi, että ruumaan menee nyt noin 15 prosenttia enemmän laukkuja kuin ennen tiukentuneita turvamääräyksiä. Vastaavasti käsimatkatavaroiden määrä on vähentynyt vähintään samassa suhteessa.

 

hesari

 

[Guest tlajunen]

Ei välttämättä olisi edes vaikeaa, mutta parempi, ettei näin julkisesti aleta neuvoja antamaan...

 

Arttu

 

 

Laita sitten vaikka yksityisviestinä.

[Guest niko korpela]

Laita sitten vaikka yksityisviestinä.

 

Sain vain viestistäsi käsityksen, että kun nuin kovasti kiinnostaa, niin olisit halukas yrittämään...?, fiksu veto täällä julkisella foorumilla...

[Guest tornadof36]

Juups!

 

Noilla jutuilla voip vaikka napsahtaa joihinkin lentoyhtiöihin porttikielto.Kannattaa varmaan leikitellä vakavalla asialla .

 

-Jukka

[Guest tlajunen]

Työnantajani osaltaan vastaa turvatarkastuksista, joten olin kiinnostunut, jos joku on löytänyt jonkin aukon. Olisi ollut helpompi auttaa firmaa paikkaamaan väitetty aukko.

 

Yksityisviestiä saa edelleen laittaa

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Kaikenlaisia ehkäisyjärjestelmiä sitä suunnitellaankin...

 

Tässä yksi science fiction-tason "isoveli valvoo"-esimerkki systeemistä, jolla pyrittäisiin paljastamaan koneen miehistölle lennon aikana etukäteen mahdollisten terroristien tai kaappareiden mukanaolo koneessa:

 

Jokaisessa istuimen selkämyksessä olisi minikamera ja -mikrofoni, joilla tarkkaillaan taaemmalla penkillä istuvan matkustajan kasvoista "epäilyttävää" käyttäytymistä ja stressitasoa mm. silmien räpyttelyn ja huulien nuolemisen perusteella.

 

Ja mikrofoni tarkkailisi puhetta mm. siksi, että muslimiterroristeilla on kuulemma tapana mutista lauseita koraanista ennen terroritekoon ryhtymistä...

 

Kamerat ja mikit olisivat yhteydessä tietokoneeseen, jonka ohjelma "reagoisi poikkeavuuksiin". (Just joo.)

 

Systeemin suunnitteluun aiotaan kuitenkin satsata 25 miljoonaa puntaa ja projektissa mukana on mm. BAE Systems. Lentoyhtiöiden mielipide on tietysti, että systeemin asennus tulee "hieman" kalliiksi ja luotettavuus on vähintäänkin kyseenlainen.

 

Pikku kaaviokuva aiheesta:

 

[ attachment removed ]

 

(Poimittu saitilta www.thisislondon.co.uk )

 

[Jaakko Airasmaa 0]

Tuo kamera juttu ei tule ikinä toimimaan... Itse ainakin lennolla nojaan päätäni koneen seinään(siis ikkunapaikalla) puoliunessa niin siinä vasta menisikin tietokoneet hulluksi. Puhumattakaan jos on joku lentopelkoinen niin sillonkin tietokoneet menee hulluiksi kun lentopelkoinen räpyttää silmiään ja hikoilee.

 

Ei voida olettaa että lennonaikana ihmiset kattoo kiltisti kokoajan eteen että kamera voi nähdä ettei kukaan räpytä liikaa silmiänsä.

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Niinpä... koko juttu täällä, pitkä linkki:

 

Linkki

[Pekka Salo 42]

Tänään 14.2 EU Parlamentin istunnossa Strasbourgissa MEP:it tentaavat komissiota näistä uusista nesteitä koskevista turvamääräyksistä. Toivottavasti pistävät pikku paineita komissiolle. (Tämä kommentti puhtaasti yksityishenkilönä.)

[Guest arttula]

Heh...

 

Hieman tuntuu naurettavilta nuo turvatarkastukset. Lähdimme eilen illalla pienellä koneella (Piper Cheyenne, OH-PAY) Helsingista Ouluun transplantaatioryhmän (elinsiirtoryhmä) kanssa. Lähtö tapahtui EFHK:n businessterminaalista. Ensimmäistä kertaa piti kaikki tavaramme laittaa läpivalaisuhihnalle, ja itsekin kävellä metallinpaljastimen läpi. Noh, tavaraa meillä oli mukana 8 laatikkoa, joista 2:ssa kirurgisia instrumenttejä (veitsiä, pihtejä ym. terävää) sekä erilaisia nesteitä n. 10 litraa. Itselläni lisäksi Leatherman tool taskussa . Huolimatta kaikista noista "suunnattoman vaarallisista" tavaroista, saimme viedä ne koneeseen ilman sen kummempia kiemuroita.

 

Kysymys herää, miksi ylipäätään nuo läpivalaistaan, jos ne kuitenkin viedään sitten koneeseen. Luonnollisesti emme olisi voineet jättää niitä ottamattakaan, tai laittaa "ruumaan", koska sellaista ei koneella ollut.

 

No joo... Työtähän turvatarkastajat vain tekivät, mutta jossain silti on jotain mätää.

 

Arttu

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Myös Australiassa käsimatkatavaraa koskevat nestesäännöt ovat tulossa voimaan, joskin hieman jälkijunassa, 31. maaliskuuta kansainvälisille Australiasta lähteville ja sinne saapuville lennoille. Australian sisäisiä lentoja ei kuitenkaan toistaiseksi oteta määräysten piiriin.

 

Samat määrät: Korkeintaan desilitran pakkauksia korkeintaan litran vetoisessa läpinäkyvässä muovipussissa.

 

http://www.theage.com.au/news/National/Liquid-hand-luggage-bans-set-to-start/2007/02/14/1171405267648.html

[Guest tornadof36]

Heh...

 

Hieman tuntuu naurettavilta nuo turvatarkastukset. Lähdimme eilen illalla pienellä koneella (Piper Cheyenne, OH-PAY) Helsingista Ouluun transplantaatioryhmän (elinsiirtoryhmä) kanssa. Lähtö tapahtui EFHK:n businessterminaalista. Ensimmäistä kertaa piti kaikki tavaramme laittaa läpivalaisuhihnalle, ja itsekin kävellä metallinpaljastimen läpi. Noh, tavaraa meillä oli mukana 8 laatikkoa, joista 2:ssa kirurgisia instrumenttejä (veitsiä, pihtejä ym. terävää) sekä erilaisia nesteitä n. 10 litraa. Itselläni lisäksi Leatherman tool taskussa . Huolimatta kaikista noista "suunnattoman vaarallisista" tavaroista, saimme viedä ne koneeseen ilman sen kummempia kiemuroita.

 

Kysymys herää, miksi ylipäätään nuo läpivalaistaan, jos ne kuitenkin viedään sitten koneeseen. Luonnollisesti emme olisi voineet jättää niitä ottamattakaan, tai laittaa "ruumaan", koska sellaista ei koneella ollut.

 

No joo... Työtähän turvatarkastajat vain tekivät, mutta jossain silti on jotain mätää.

 

Arttu

 

Tere!

 

Mutta...Koetapa päästä liikennekoneeseen saman arsenaalin kanssa...

 

Ehkä kysymys nyt kuitenkin on siitä,että menitte "yksityiskoneella" ja tiedossa oli mikä on homman nimi...

 

Onhan tuo aika lailla eri juttu,kuin mennä koti/ulkomaanterminaalista koneeseen noiden kanssa.Ruumaanhan nuo rensselit olisi siellä laitettu...

 

Edelleenkään en oikein ymmärrä minkä takia pitää esim.tuota nestehommaa niin kamalasti kritisoida.

 

Ketä se haittaa tuo määräys,kun kaikki sen tietävät ja osaavat sen ennakoida.Enemmän olisi kaikille haittaa(pidemmän päälle) jos ei noita määräyksiä olisi ja jotain pahempaa sattuisi.

 

Aivan varmasti kun jossain päin on heikommat turvatoimet(riskimaissa varsinkin),niin josssain vaiheessa jotain myös tapahtuu.

 

Eipä muuta!

 

-Jukka ???

[Guest arttula]

Terve

 

Joo, pointtini oli vaan, että hieman tuntuivat naurettavilta nuo tarkastukset tuossa tilanteessa, kun kaikki tiesivät, että joka tapauksessa nuo kamat tulevat koneen sisälle, ja että joka tapauksessa niissä oli teräviä ja pistäviä esineitä. Vitsailulla ja naurulla tuosta selvittiin.

 

Ja tuota ei oikein osattu ennakoida, koska ensimmäistä kertaa se tuli vastaan näillä lennoilla. Tosin eipä nnakointikaan olisi mitään auttanut, koska lopputulos oli sama.

 

Arttu

[Tuomo Seppälä 0]

Terve

 

Joo, pointtini oli vaan, että hieman tuntuivat naurettavilta nuo tarkastukset tuossa tilanteessa, kun kaikki tiesivät, että joka tapauksessa nuo kamat tulevat koneen sisälle, ja että joka tapauksessa niissä oli teräviä ja pistäviä esineitä. Vitsailulla ja naurulla tuosta selvittiin.

 

Ja tuota ei oikein osattu ennakoida, koska ensimmäistä kertaa se tuli vastaan näillä lennoilla. Tosin eipä nnakointikaan olisi mitään auttanut, koska lopputulos oli sama.

Arttu

 

Niin ehkäpä noissa business tarkastuksissa ponttina on enemmänkin se ettei teidän 8 laatikkoa ollut täynnä katukauppaan tarkoitettuja "lääkkeitä", ja lentosuuntanakin vaikkapa Amsterdam .

 

-tuomo

[Hannu Tolonen 0]

Niin ehkäpä noissa business tarkastuksissa ponttina on enemmänkin se ettei teidän 8 laatikkoa ollut täynnä katukauppaan tarkoitettuja "lääkkeitä", ja lentosuuntanakin vaikkapa Amsterdam .

 

-tuomo

Ottaako turvatarkastus muka kantaa kys. asiaan?

 

Hannu

[Tuomo Seppälä 0]

Ottaako turvatarkastus muka kantaa kys. asiaan?

 

No eiköhän . Sepäs olisikin vekkulia kun kantaisi kahdeksan kiloa kokkelia läpivalaisuun ja kukaan ei huomauttaisi asiasta koska se ei olisi nestettä eikä terävä esine, ja se olisi vielä asianmukaisesti pakattu .

 

Seuraavalla kerralla kun allekirjoittanut menee lentokentälle niin joudun varmaan täydelliseen ruumiintarkastukseen - sitä tämä oikealla nimellä kirjoittaminen saattaa teettää

 

-tuomo

[Guest arttula]

Heh... Lääkkeitäkin toki oli mukana, mutta ei kukaan ollut kiinnostunut, olivatko ne menossa kenties katukauppaan. Joo, kuten sanoin, töitähän nuo tuolla tekivät, mutta joskus tällainen tavallinen pulliainen ei aina ymmärrä kaiken logiikkaa.

 

Joka tapauksessa saatiin hyviä varaosia ihmisille, ja nyt juuri tehdään täällä munuaisensiirtoleikkausta kiitolliselle potilaalle. Eli kiitos kaikille elinluovuttajille, että tällainen on ylipäätään mahdollista. Tuostapa voisi oikeastaan tehdä oman pollinkin vapaaseen keskusteluun: Oletko elinluovuttaja.

 

Arttu

 

Niin ehkäpä noissa business tarkastuksissa ponttina on enemmänkin se ettei teidän 8 laatikkoa ollut täynnä katukauppaan tarkoitettuja "lääkkeitä", ja lentosuuntanakin vaikkapa Amsterdam .

 

-tuomo

[Hannu Tolonen 0]

No eiköhän . Sepäs olisikin vekkulia kun kantaisi kahdeksan kiloa kokkelia läpivalaisuun ja kukaan ei huomauttaisi asiasta koska se ei olisi nestettä eikä terävä esine, ja se olisi vielä asianmukaisesti pakattu .

 

Seuraavalla kerralla kun allekirjoittanut menee lentokentälle niin joudun varmaan täydelliseen ruumiintarkastukseen - sitä tämä oikealla nimellä kirjoittaminen saattaa teettää

 

-tuomo

Mutta siis ei kait siellä esim. lääkkeistä kysellä reseptejä, vai kyselläänkö? Itsellä kun ei ole kokemusta asiasta.

 

Hannu

[Yrjö Haapala 0]

Entäs sitten tuon nesteen määrittely: kaverini lensi Sakassan ja olisi vienyt tuliaisksi hilloja (siis lakkoja eli suomuuraima) mutta turvatrakastus nappasi ne "nesteinä" roskikseen    - olikohan välipohjaa tms?

Toinen tapaus: samaan Saksaan matkalla ja taas tuliaisiksi vietävää: tällä erää pakastettu lohi. Sekin oli mennä roskikseen, mutta nyt sai sittenkin mennä läpi....

Mikähän on lopulta nestettä?

[Guest arttula]

Kun tulin tuossa muutama viikko sitten Thaimaasta, Hesan tullissa oli joku kaveri "pyllistämässä", ja ainakin häneltä kovasti reseptejä tiukkasivat. Ei varmaan turvatarkastuksissa niitä tarvitse olla.

 

Arttu

 

Mutta siis ei kait siellä esim. lääkkeistä kysellä reseptejä, vai kyselläänkö? Itsellä kun ei ole kokemusta asiasta.

 

Hannu

[Guest arttula]

Pakastettu lohi voi olla vaarallinen lyömäase...

 

Arttu

 

Entäs sitten tuon nesteen määrittely: kaverini lensi Sakassan ja olisi vienyt tuliaisksi hilloja (siis lakkoja eli suomuuraima) mutta turvatrakastus nappasi ne "nesteinä" roskikseen     - olikohan välipohjaa tms?

Toinen tapaus: samaan Saksaan matkalla ja taas tuliaisiksi vietävää: tällä erää pakastettu lohi. Sekin oli mennä roskikseen, mutta nyt sai sittenkin mennä läpi....

Mikähän on lopulta nestettä?

[Guest jalleflyer]

Kun tämä nestesekoilu on yleisesti mennyt "överiksi", niin viittaan Ruotsin Luftfartsverketin joulun alla antamiin ohjeisiin jossa jotkut joululaatikot tulkittiin nesteiksi. Nyt kun pääsiäinen lähestyy niin olisi hyvä saada viranomaistulkinta onko mämmi tai pasha neste.

Samalla voisi pohtia saako nitroglyseriiniä joka sinänsä on neste viedä matkustamoon enintään 100 ml pakkauksessa ja enintään 10 kpl tällaista pakkausta?

Haloo, järki käteen viranomaiset.

[Tuomo Seppälä 0]

Mutta siis ei kait siellä esim. lääkkeistä kysellä reseptejä, vai kyselläänkö? Itsellä kun ei ole kokemusta asiasta.

 

Hannu

 

Joo, siis lääkkeistä en tiedä mutta laitoinkin viestissäni lääkeet "-merkkeihin tarkoittaen jotain ei-niin-laillisia kemiallisia tuotteita.

 

Tokihan lääkkeitä saa mukaan ottaa. Jos on suuri määrä mukana niin luulisinpa että jonkunlaiset asiapaperit tulee olla näyttää ainakin Tullin edustajille, matkan suuntautuessa ulkomaille.

 

Mutta totuus on että työtään tekevät turvatarkastajat porteilla ja määräysten mukaan he siellä toimivat.

 

Asia lienee finito ainakin omalta osaltani?!

 

-tuomo