26 turkkilaista sotilaskonetta Kreikan ilmatilassa

[Guest Jufernaut]

http://www.itar-tass.com/eng/level2.html?NewsID=10811967&PageNum=0

 

26 Turkish warplanes venture into Greek airspace

 

21.09.2006, 01.50

 

 

 

 

 

ATHENS, September 20 (Itar-Tass) -- Twenty six Turkish warplanes on Wednesday repeatedly violated Greek airspace over the northern and central parts of the Aegean Sea, the Greek National Defense Ministry said. A total of twelve intrusions were registered.

 

Turkish planes strayed into Greek airspace without providing the required flight plans. Each time Greek fighters were ordered into the air to force the intruders to retreat.

 

According to Greek military, ten Turkish planes carried arms.

 

The incident occurred although the Greek and Turkish Air Force headquarters on July 1 established a hot line of communication with the aim to help prevent and settle conflicts in the sky over the Aegean Sea.

 

The most serious incident of that sort lately was the collision of a Greek and Turkish warplane on May 23. The Turkish pilot ejected himself. His Greek counterpart died.

[Guest OldCrow]

Alkoi ihan huvittamaan ko. aihe.

 

Milloinkas Suomen sodan jälkeisessä tilassa olisi lentänyt 26 viholliskonetta Vamppi-, Gnat-, MiG- tai Draken ritareiden aikana  .

 

Tuossa tavaroita järjestellessä osui käteen tämä Kreikkalaisten filatelisti-painos. Kyseessähän on wanha postimerkkisarja maa-, meri- ja ilmavoimista FCD:llä höystettyinä. Ko. settiä myytiin paikallisessa lentonäytöksessä Kreikan postilaitoksen toimesta. Kansipaperit olivat tietenkin tehty vuoden 2005 Air Shown.... Milloikas Suomen postilaitos tekee vastaavaan Kauhavan juhannusjuhlista... .

 

No maassa maan tavalla.

 

Matkailu avartaa...ja avaa silmiä. Sai ne unkarilaisetkin 109 pilotit ilmavoittoja ihan Suomi-tyyliin  .

 

Mutta EU-voisi tosiaan siirtää puolustuksellisen intrensissä Balkkanille...kun siellä lentelee noin monta vihollishäätäjää ( ok, tiedän Falklandin ja Argentiinan tulkkauksen aluevesirajoistaan  ).

 

Balkkaniltahan taisi alkaa se ensimmäinen maailmansotakin....

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

"A gateway to knowledge" - riippuu siitä minkä maan TV:tä seuraa  . Malagassa vuoden vaihteessa ei tunnettu lintuinfluenssaa...Suomessa tungettiin tuutin täydeltä Turkin YHTÄ kuollutta, Puolan siipikarjatilojen synkkyyttä etc. Tosin Epspanjan TV:ssä näytettiin julmempia Irakin sodan uhreja kuin Suomen vastaavassa.... Se on tosiaan minkä maan TV:tä seuraa ja uutisia. Asiat voidaan esitellä vielä vuonna 2006 eri tavalla  .

 

Suomi tunnetaan maailmalla seksikäästä pääministeristä, Lordista ja Rajamäen englanninkielen puuttesta...suomalaislehtien mukaan.... Mutta paikallistasolla mitattuna vuonna 2006 eri lentonäytöksissä, Suomi tunnettiin RIAT-esiintymisistä ( Midnight Hawks & HN-soolo ) ja siitä, että kielemme on yhteneväinen Unkarin-kielen kanssa  . Mitään muuta ei sitten muailmalla muistettukaan...ei edes Lordia....

[Ari Katajamäki 0]

Tällaisesta NOTAM-sodankäynnistä viestitti eräs Kreikassa kiertänyt lentomatkailuporukka syyskuussa:

 

Kreikkalaisilta:

>>> FIR: LGGG (ATHENS) <<<

 

NAVIGATIONAL WARNING TO ALL CONCERNED: THIS NOTAM IS ISSUED TO

STATE THAT TURKISH NOTAM EUECYIYN A3256/05 (LTAAYNYX) IS NULL AND

VOID SINCE IT REFERS TO TURKISH MILITARY ACTIVITIES WITHIN ATHINAI

FIR WHERE THE ONLY COMPETENT AUTHORITY TO PROMULGATE NOTAMS IN

ACCORDANCE WITH ICAO RULES AND REGULATIONS, IS THE HELLENIC CIVIL

AVIATION AUTHORITY THROUGH ITS APPROPRIATE AIS UNIT AND THE ONLY

RESPONSIBLE AUTHORITY FOR THE SAFETY OF THE AIR TRAFFIC IN THE AREA

IS THE HELLENIC CAA THROUGH THE ATS UNITS. FURTHERMORE GREECE HAS

ALREADY ADVISED TURKEY BY COORDINATION MESSAGETHAT THE AREA

MENTIONED IN TURKISH NOTAM A3256/05 OVERLAPS AREA OF NATIONAL

SOVEREIGNTY OF GREECE AND CONSEQUENTLY IT IS NOT AVAILABLE. FOR ALL

THE ABOVE MENTIONED REASONS TURKISH NOTAM A3256/05 IS NULL AND VOID

AND NOT APPLICABLE TO ATHINAI FIR.

LOWER LIMIT: SFC UPPER LIMIT: UNL 

 

Turkkilaisten vastaus:

>>> FIR: LTBB (ISTANBUL) <<<

 

NEW TODAY TIL 0609081400

NAVIGATIONAL WARNING TO ALL CONCERNED: 1.WITH REFERENCE TO GREEK

NOTAMS A1637/06 A1638/06 A1639/06 A1643/06 A1644/06 A1645/06 WE

WOULD LIKE TO STATE THAT EXERCISE AREA INDICTED IN THE TURKISH

NOTAMS A2398/06 B0800/06 B0790/06 B0797/06 B0787/06 STRICTLY LIES

WITHIN ISTANBUL FIR AND DALAMAN TMA. 2.WE WOULD LIKE TO REFER ONCE

AGAIN TO THE TURKISH AIP ENR 2.1-1 WHICH STATED THAT THE PORTION OF

THE ISTANBUL-ATHENS FIR BOUNDARY BETWEEN POINT 360456N0295958E IN

THE SOUTH AND THE POINT COINCIDIING WITH THE BEGINNING OF THE

TURKISH GREEK LAND BORDER IN THE NORTH BY ITS DEFINITION DOES NOT

REFLECT ANY LEGALLY DETERMINED MARITIME AREA OR TERRITORIAL SEA

BOUNDARY DELIMITATION AMONG THE PARTIES OR AGREED PRACTICE. 3.THE

MENTIONED TURKISH NOTAMS HAVE BEEN PROMULGATED ACCORDING TO THE

ICAO RULES AND REGULATIONS.THEREFORE NOTAMS A2398/06 B0800/06

B0790/06 B0797/06 B0787/06 REMAIN UNCHANGED AND ARE EFFECTIVE.

GREEK NOTAMS A1637/06 A1638/06 A1639/06 A1643/06 A1644/06 A1645/06

ARE WITHOUT ANY LEGAL BASIS AND PURELY FICTITIOUS.

                                                  : NOTAM LT/A2567/06

 

NEW TODAY TIL 0609081400

REF (A) TURKISH NOTAM A2567/06 REF (B) GREEK NOTAM A1666/06

NAVIGATIONAL WARNING TO ALL CONCERNED: THE VIEWS EXPRESSED IN

TURKISH NAVIGATIONAL WARNING NOTAM IN REF (A) REMAIN UNCHANGED.

THEREFORE, GREEK NOTAM IN REF (B) IS IRRELEVANT IN ITS ENTIRETY. NO

FURTHER EXPLANATION WILL BE GIVEN ON THIS SUBJECT.

[Guest OldCrow]

Maassa maan tavalla. Maantieteellisiä rajoja tulkataan edelleenkin vuonna 2006 siinä missä TV:kin lähetettäviä uutisia.

 

2005 valokuvat Kreikan Ilmavoimien & Puolustusministeriön juhlajulkaisuun ja 2006 valokuvat vain Turkkilaisten "F-4.nettiin".

 

Eikä suurin osa edes päässyt A.nettiin, vaikka kirjassa ovatkin:

 

http://www.airliners.net/open.file/0930780/M/

 

Ja turkkilaisia:

 

http://www.tayyareci.com/ucakfoto/index.htm

 

Meillä ei itäraja vuoda niinkuin Kanarialla. Mikäs siellä lennellessä päivärahoilla etelän auringossa  8).

 

T: Puuhamaalla senkin alueen paikat kolunneenna ( ja täysillä päivärahoilla ). Tosin maksoivat päivärahat sillä reissulla tuplasti...joten Lappeenrannassa opiskeltiin sen reissun jälkeen vedellä ja leivällä taloustoimiston mokan takia pikku tovi...mutta Lappeenrannassa juoksivatkin jo sitten toisen momentin päivärahat...mutta ilman aurinkoa .

 

Tutkalla kyllä näkyi siroccoja Marokosta, mutta ei pakolaisveneitä vuonna 1991. Tosin radioliikenne oli sitäkin hurjempaa, kun paikalliset fiskarit lauleskentelivat kännissä mikkiin...mitä vain  .