Erilainen EFHK päivä, 26.9.2006 :)

[Guest Aaltonen]

Noniin, tänään oli mun elämässä erittäin merkittävä päivä, joten sen kunniaksi läksin kentälle kun asiat oli selvinneet aamutuimaan. Ja millanen päivä tästä tulikaan.....Kiitosta vaan Herra tuulelle, joka piti pilvet poissa. 

 

Näköjään sitä voi kruisata luu-ulkona myös MD-82:sella....

[ attachment removed / expired ]

 

Terminaalilta sitten tööttäsin 04L finaaliin oottelemaan Nykkiläisen lähtöä. Lähtihän se sitten lopulta vähän ennen kello 15....Ja samaan paikkaan takasin mistä aamulla palattiin.

[ attachment removed / expired ]

 

Sitten aattelin, että tässä tais tämä päivä olla kuvauksen kannalta kun selailin Finavian sivua....hmm Shanghai on ajallaan..hmm...hieno valo.. ei pilviä joten ei muuta kun takas mestoille....

 

LGG lähti Guantsouhun....kiitotie 15 oli laskuihin joten kaikki kuvaamani hevyt lähtivät Aasian suuntaan kaartamalla Espoon yli.

[ attachment removed / expired ]

 

Perään lähti LGE....

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Välissä lähti vähän kevyempää kalustoa...

[ attachment removed / expired ]

 

Sitten alkoikin loppuhuipentuman aika...pushpäkissä oli samaan aikaan Ykstoistanen Tokioon sekä Shanghai, ja mitä tekee Ykstoistanen....eipä kääntynyt hän kohti 22Rää vaan tööttäsi nokan kohti 22L lineup paikkaa... ??? Tässä vaiheessa meni mielenkiintoseksi sillä A343 rullasi hyvää vauhtia kohti 22R lineuppia......

Ja kuinka ollakaan....skannerista kajahti varsin outo lause "Finneir 057, öö tota...22 Leftillä ois MD11 lähössä, ni menee vähän aikaa ootellessa teille lupaa"  No joo sama sanottiin Lontooksi takana olleelle Kelmille ja sitten oottamaan.....

 

[ attachment removed / expired ]

 

???

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Wooh  ???...ton jälkeen katseet 22R lineuppiin....

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

**'' ****  HOHOH....22L lähtenyt 073 Tokion Ykstoistanen ja Shanghain 057 A343......

[ attachment removed / expired ]

 

Olipas päivä  HUh....pakko kysyä, mikä näistä MD-11 lähti kolmantena, 22Leftiltä, oliko toi LGC vai LGD? Ja LGD:tä veikkasinkin tosiaan ja tuota oli kyllä yksi parhaista päivistä EFHK:lla koskaan tämä päivä. HUH.

Toivottavasti kuvat kelpasivat. 

 

 

[Ilkka Portti 87]

Jännä "utu" muutamissa kuvissa, jotka on otettu joko lähtökiihdytystä tekevistä tai juuri rotatoivista koneista.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Näköjään sitä voi kruisata luu-ulkona myös MD-83:sella....

Pilkunviilausta sen verran, että LN-ROR on MD-82.. SAS:lla ei ole yhtään MD-83:a. Vain MD-81,82 ja 87:sia.  

 

 

[Guest Aaltonen]

Jännä "utu" muutamissa kuvissa, jotka on otettu joko rullaavista tai juuri rotatoivista koneista.

 

Joo sitä oli liikkeellä, taivaanrantaan kun katto niin pysty erottmaan ihan sellasen usvakerroksen.

[Guest Aaltonen]

Pilkunviilausta sen verran, että LN-ROR on MD-82.. SAS:lla ei ole yhtään MD-83:a. Vain MD-81,82 ja 87:sia.  

 

 

 

Jaa joo pieni kirotus virhe. Tak. 

[Ilkka Mannikainen 776]

Terminaalilta sitten tööttäsin 04L finaaliin oottelemaan Nykkiläisen lähtöä. Lähtihän se sitten lopulta vähän ennen kello 15....Ja samaan paikkaan takasin mistä aamulla palattiin.

LGF on sahannut lähes koko ajan Nykin reittiä nyt parin viikon ajan.

 

HUh....pakko kysyä, mikä näistä MD-11 lähti kolmantena, 22Leftiltä, oliko toi LGC vai LGD?

LGD ja taas siis otettiin AY73 22L:ltä.

 

Sitten alkoikin loppuhuipentuman aika...pushpäkissä oli samaan aikaan Ykstoistanen sekä Shanghai, ja mitä tekee Ykstoistanen....eipä kääntynyt hän kohti 22Rää vaan tööttäsi nokan kohti 22L lineup paikkaa...  Tässä vaiheessa meni mielenkiintoseksi sillä A343 rullasi hyvää vauhtia kohti 22R lineuppia......

Ja kuinka ollakaan....skannerista kajahti varsin outo lause "Finneir 057, öö tota...22 Leftillä ois MD11 lähössä, ni menee vähän aikaa ootellessa teille lupaa" 

Nii eli suomeksi: "älkää menkö sinne eteen kun jäätte tuolla hitaalla nopeamman jalkoihin".

 

Mielenkiintoisia kuvia!

 

[Guest Aaltonen]

Huh Ilkka pelästytti meikäläisen kunnolla kun oli noin paljon lainauksia. Luulin jo, että oon mokannu jotain 

Mutta enivei....kiitos selvennyksistä!

[Guest niko korpela]

Jos et pahastu, liityn tähän topicciin tältä päivää, itsekin olin tuolla tiilikasan kulmilla aikaa kuluttamassa, ja tälläistä tarttui itselle matkaan "muistoksi...?"

 

Tällä SAS:illa ei kai kruisattu luu ulkona, ainakaan tässä vaiheessa...? SE-DTH

 

[ attachment removed / expired ]

 

Sieltähän se Nykkilän Muumi rullailee...!

 

[ attachment removed / expired ]

 

Ja lähtee...!

 

[ attachment removed / expired ]

 

Nahkahousupilotit   lähtivät Fokkerillaan...! OE-LFJ

 

[ attachment removed / expired ]

 

Ja lopuksi Blue 1 saapui 22R:lle, BLD:tä odottelin, mutta BLC:tä sain...

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Näin, Heat Hazea  tuntui edelleen olevan ilmassa  , ja näkyy muutenkin noissa pokkarilaadun kuvissa , no voipihan nuistakin kommentteja heitellä, kiitos...!

[Guest Aaltonen]

En pahastu todellakaan. Joo lämpöväreilyä oli, mutta ihmeen vähän. Tosin onhan tässä kohta jo lokakuu alkamassakin.

[Guest niko korpela]

En pahastu todellakaan. Joo lämpöväreilyä oli, mutta ihmeen vähän. Tosin onhan tässä kohta jo lokakuu alkamassakin.

 

No kiitos, joo  8), saisi kyllä jo tulla  talvikelit, silloinhan tuo kuvaaminen vasta mukavaa onkin... , kameratkaan kun ei hyydy ja sormet kohmetu, yms...

[Janne Andersson 0]

No kiitos, joo  8), saisi kyllä jo tulla  talvikelit, silloinhan tuo kuvaaminen vasta mukavaa onkin... , kameratkaan kun ei hyydy ja sormet kohmetu, yms...

 

Pyh, talvella on mukavaa kuvata. Kamera hyytyy vasta alle -25 pakkasissa ja käsissä voi pitää hanskoja aina silloin kun ei kuvaa. 

[Guest Aaltonen]

Pyh, talvella on mukavaa kuvata. Kamera hyytyy vasta alle -25 pakkasissa ja käsissä voi pitää hanskoja aina silloin kun ei kuvaa. 

 

Jep ja lumi valasee mukavasti koneen pohjan tuoden valoa  Ja lämpöväreilyt ei kiusaa. 

[Ilkka Mannikainen 776]

Ei Samilta tai joltain muulta löydy vielä fotoa kolmiaukosta joka lähti Beijingiin kuuden jälkeen?

[Guest Aaltonen]

Ei Samilta tai joltain muulta löydy vielä fotoa kolmiaukosta joka lähti Beijingiin kuuden jälkeen?

 

Ei Velvollisuudet kutsu, joten oli mentävä. Ja valosta en tiedä, että olisko riittäny. Taivaan rannassa auringon suunnassa oli meinaa sellasta epämääräsen näköstä pilvenpalasta roikkumassa  Ja Shanghain takia tonne lähin, pari viikkoa metsästäny tän päivän kaltasta keliä tohon kello 17-18 väliin, nimenomaan kuvatessani tuolta "niityltä". 

[Guest niko korpela]

Jep ja lumi valasee mukavasti koneen pohjan tuoden valoa Ja lämpöväreilyt ei kiusaa.

Pyh, talvella on mukavaa kuvata. Kamera hyytyy vasta alle -25 pakkasissa ja käsissä voi pitää hanskoja aina silloin kun ei kuvaa.

 

No niin, mullahan on tunnetusti hiukan kieroutunut huumorintaju, , kivahan talvella on kuvailla...

 

No tässä vielä parit tältä päivää, jos ei kukaan pahastu...?

 

Juniori ja Seniori arpoo etuajo-oikeutta...?

 

[ attachment removed / expired ]

 

Ja tämä OH-CIR Cessna taas kiilaili isompiaan, ja tuli laskuun kesken kaiken...!

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Siinäpä sitten omat omat tältä päivää, olihan tuolla pitkästä aikaa?, Lufthansakin kylässä "Futisnenullaan" Yms.

[Ilkka Mannikainen 776]

Okei.

 

Ja Shanghain takia tonne lähin

 

No siinä olisi kallista bensaa mennyt hukkaan jos vain sen takia olisit mennyt. Onneksi sait myös ihan oikeista ja hienoista koneista kuvia. 8)

[Mikko J Virtanen 0]

Onpa söpön näköinen tuo SAS:in 737-600? Putte kuin putte

[Guest niko korpela]

Vielä tältä päivältä sen verran, saikos kukaan kuvattua sitä 1720 saapuneeksi ilmoitettua Italian Ilmavoimien vierasta?, itse pölähdin businekselle n. 1830 aikoihin, enkä löytänyt kuin sen Usa NetJets N462QS joka seisonut jo toista viikkoa paikallaan ja ja tämän Euroopan NetJets vierailijan CS-DKE, eli ilmeisesti vain joku tankkauskeikka sillä "Makaronilla...", vaiko viety parkkiin jonnekin jömmaan....?

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Tietävät, valaiskaa tietämätöntä, kiitos.

[Elina Lindholm 11]

Italian Ilmavoimien vierasta

 

Onkohan kyseessä I-RODJ -rekisterin omaava Falcon? 18.28 lähti pois. Kuvia en jaksa alkaa enää tässä vaiheessa päivää väsätä..

 

Niin ja tosiaan Olgahan sinne Pekingiin lähti, kuvia löytyis, mutta ei tosiaan enää jaksapystykykene.  Voin huomenna laittaa muutaman.

[Guest B777]

Ja lämpöväreilyt ei kiusaa. 

 

Oikeastaan ihan samalla tavalla se väreily voi talvellakin kiusata..

[Guest Aaltonen]

Oikeastaan ihan samalla tavalla se väreily voi talvellakin kiusata..

 

Voihan se joo, mutta on aikalailla epätodennäkösempää, jos on -10 pakkasta kun +25 lämmintä aurinkoisella kelillä.

[Guest Aaltonen]

Okei.

 

No siinä olisi kallista bensaa mennyt hukkaan jos vain sen takia olisit mennyt. Onneksi sait myös ihan oikeista ja hienoista koneista kuvia. 8)

 

No onhan se kyllä näinkin  8)

[Janne Andersson 0]

Voihan se joo, mutta on aikalailla epätodennäkösempää, jos on -10 pakkasta kun +25 lämmintä aurinkoisella kelillä.

 

Aurinko vaikuttaa siihen onko väreilyä, ei niinkään pakkanen.

[Elina Lindholm 11]

No niin, nyt ne pari kuvaa mistä kyseltiin.

 

Tällainen Falcon tosiaan kävi eilen, I-RODJ.

[ attachment removed / expired ]

 

Ja Olgahan sinne Pekingiin lähti.

[ attachment removed / expired ]

 

[Henri Keränen 0]

No niin, nyt ne pari kuvaa mistä kyseltiin.

Enemmän terävöitystä laittaisin noihin. Hyvät ja laadukkaat kuvat muuten!