DC-9 vai MD-83?

[Guest JanneJ]

kiitos kaikille kirjoittajille, tämä oli hieno topikki kerrata ilmailuhistoriaa, jota olemme saaneet nähdä läheltä täällä Suomessakin, tumppi-yseistä ysikymppisiin.

 

Tosiaan joskus on huvittanut tuo jenkkiläisten lentokonevalmistajien ja FAA:n kädenvääntö hyväksymisprosessien suhteen. Vanhan tyypin päivitys on helppo, uuden tyypin sertifiointi vaikea. Tutkailkaapa vaikka eroja B747 proton ja B747-400 välillä, tai B737 sarjalaisissa vielä selvemmin. Jos MTOW on noussut "samalla"koneella tuplaksi vuosien mittaan, voi kai vain todeta, että hyvästä koneesta on tehty erittäin hyvä, kai..

 

Lennonjohtajan mielestä on edelleen vaikea löytää vastinetta konetyypeille B747 ja MD11, ja pienemmässä kastissa MD90 ja MD87. Mutta sanotaan, että jenkkikoneet kulkee raa'lla voimalla (ja kulutuksella) verrattuna muihin, pitänee varmaan paikkansa. Joka tapauksessa, mainittujen tyyppien flight envelope on ihanteellinen lennonjohtajalle. Sano Kosti mitä hyvänsä.