Kirjoitettu Marraskuu 5, 2006 Legendaarinen ilmailunähtävyys, lentotukialus USS Intredip lähtee puolentoista vuoden mittaiseen huoltoon New Yorkissa. Tuolla Manhattanin West Sidellä sijainneella aluksellahan on ollut nähtävänä konetta jos jonkinlaista, ml. SR-71 ja Concorde (luonnollisesti omalla laiturillaan ) Tietenkin myös itse lentotukialus on mahtava nähtävyys. Laiva hinataan alkuun New Jerseyhin kuivatelakalle ja tämän jälkeen Staten Islandille. Valmista pitäisi tulla toukokuussa 2008. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 5, 2006 No niinpä tietenkin! Olen kaverin kanssa suunnitellut N.Y:n reissua ensi kesälle ja tämä oli luonnollisesti "must see"-listalla. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 5, 2006 No niinpä tietenkin! Olen kaverin kanssa suunnitellut N.Y:n reissua ensi kesälle ja tämä oli luonnollisesti "must see"-listalla. Lennä San Diegoon. USS Midway on laiturissa ja SR-71:n voit nähdä sekä San Diego Aerospace Museumissa että n. 50 mailin päässä March AFRB:n museossa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 7, 2006 Museoitu lentotukialus USS Intrepid on juuttunut Hudsonjoen pohjamutaan New Yorkin satamassa. Toisen maailmansodan aikaista lentotukialusta yritettiin siirtää jokea pitkin kunnostettavaksi. Alus liikkui vain viitisen metriä. Nyt tutkitaan myös mahdollisuuta kunnostaa alus sijoituspaikallaan. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 7, 2006 Museoitu lentotukialus USS Intrepid on juuttunut Hudsonjoen pohjamutaan New Yorkin satamassa. Lisäinfoa: YLE Uutiset Washington Post New York Times Google News-haku aiheesta Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 7, 2006 Ihan mallikaasti kääntyy.. http://www.mcaorals.co.uk/Photos/Merchant%20navy%20images/Aircraft-carrier.jpg[/img] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 8, 2006 ml. SR-71 <pilkunviilaus> Se on itse asiassa A-12 eli CIA:n operoima SR-71:n yksipaikkainen edeltäjä. </pilkunviilaus> Pete Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 9, 2006 Ihan mallikaasti kääntyy.. http://www.mcaorals.co.uk/Photos/Merchant%20navy%20images/Aircraft-carrier.jpg[/img] Huomiksi tosin että kuvassa on USS Nimitz, moderni ydinkäyttöinen lentotukialus. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 9, 2006 No mutta kääntyy se näköjään Intrepidkin Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 9, 2006 Ihan mallikaasti kääntyy.. Onko tuo kuva jotenkin manipuloitu?, tuonkokoinen alus kääntymässä tuollaisella kulmalla, no kyllähän noista vauhtia ja tehoa toisaalta löytyy, mutta, mutta? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 9, 2006 Uudistetun paatin peräsintesti kovassa vauhdissa Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 9, 2006 Eiköhän ne koeajoissa pistä aluksen kuin aluksen "koville", jopa lentotukialuksen, tosin Tanskan salmissa...tuota "taistelukäännöstä"/"Butagoffia" ei varmaan kannata kokeilla noilla vehkeillä. Voi raapia pohjamutia . Itseasiassa samaan, alunperin Essex-luokkaan kuuluva USS Shangri-La CVS 38 ,oli ensimmäinen "bongaamani" lentotukialus 1988 Philadelphian laivastoasemalla.... [ attachment removed ] Ja hieman faktaa Jane's Fighting Ships 1982-83 kertomana Essex- & Hancock/Intrepid-luokasta: [ attachment removed ] [ attachment removed ] [ attachment removed ] Ja löytyyhän kokoelmistani Vietnamin aikainen A-4 Skyhawk pilotin APH-6 lentokypärä. Kuski lensi Shangri-La:lta 8): http://www.saunalahti.fi/cabpilot/aph6meln.htm Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 9, 2006 USS Oriskany toimii nykyään keinotekoisena riuttana ja sukelluskohteena: http://www.youtube.com/watch?v=saEy35JycMQ -Esa Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 9, 2006 Eiköhän ne koeajoissa pistä aluksen kuin aluksen "koville", jopa lentotukialuksen, tosin Tanskan salmissa...tuota "taistelukäännöstä"/"Butagoffia" ei varmaan kannata kokeilla noilla vehkeillä. Voi raapia pohjamutia . Näinhän se on totta, onhan tuota tullut oltua erään venesarjan koeajoissa useinkin mukana aikanaan, ja kyllähän niille aika runtua annettiin... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 10, 2006 Juu...kuulemma varsinkin erään nimeltä mainitsemattoman kipparin käsittelyssä . Totta turiset, jääköön tuo nimi tässä tapauksessa vain allekirjoittaneiden tietoon... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 10, 2006 Sain kunnian vierailla kyseisellä aluksella heinäkuussa Nykin reissun yhteydessä. Nähtävää olisi riittänyt muutamaksikin päiväksi, mutta voin lämpimästi suositella kaikille. Pysäyttävin oli sellanen esitys missä kerrottiin Intrepidin vaiheista, mm. kamikaze-iskuista alusta kohtaan. Esityksen lopuksi mainittiin, että jos olisit istunut iskun aikana tässä missä nyt katsoit esitystä, olisit ollut niiden kaatuneiden joukossa. Samoin kannella oli kiinnitettyjä kylttejä vastaavaan tyyliin. Concorde oli tietysti näkemisen arvoinen. Samoin klaustrofoobikon painajainen, ydinsukellusvene. Yllätyksenä itselleni tuli se kuinka pieni oikeasti F-16 on verrattuna massiiviseen F-14 hävittäjään. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 10, 2006 USS Growler ei ole ydinkäyttöinen. Kulkee ihan perinteisillä dieseleillä! Antti Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 14, 2006 Intrepidin F-14 on tavallista isompi Super Tomcat. Oikeassa kyllä olet että F-16 on tosi pieni ja söpö kuin kotoinen Hawk Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 5, 2006 Museoitu lentotukialus USS Intrepid on juuttunut Hudsonjoen pohjamutaan New Yorkin satamassa. Toisen maailmansodan aikaista lentotukialusta yritettiin siirtää jokea pitkin kunnostettavaksi. Alus liikkui vain viitisen metriä. Nyt tutkitaan myös mahdollisuuta kunnostaa alus sijoituspaikallaan. USS Intrepid saatiin tiistaina 5.12. toisella yrittämällä irti pohjamudasta ja alus on matkalla telakalle. Aluksen ympäriltä poistettiin reilut 30 000 kuutiota mutaa. Aluksen kunnostus kestää kaksi vuotta ja maksaa n. 60 miljoonaa USD Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 9, 2006 Intrepidin F-14 on tavallista isompi Super Tomcat. Oikeassa kyllä olet että F-16 on tosi pieni ja söpö kuin kotoinen Hawk Pikku tarkennus eli USS Interpidin F-14 Tomcat on seitsemäs rakennettu Tomcat, 157986, ja siinä on voimakkaammat moottorit "Super Tomcatia" projektia silmällä pitäen, eli fyysisesti kone on ihan saman kokoinen kuin muutkin Tomcatit. Perttu This aircraft on display, 157986, was the seventh Tomcat built by Grumman and was retained as their primary research and development airframe, serving in 1973 as the prototype for the “Super Tomcat” series incorporating more powerful engines. This airplane continued to help test and assess design improvements. It is on permanent loan from the National Museum of Naval Aviation in Pensacola, Florida. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 23, 2006 Intrepidin museoon kuuluva Concorde on perjantaina siirretty Brooklyniiin Floyd Bennett Fieldille. Kone on siellä IIntrepidin huollon ajan ja myös siellä ollessaan se on avoinna yleisölle. Floyd Bennet Field on toimiva lentokenttä,tosin toimii nykyisin lähinnä kopterikenttänä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 9, 2008 Intrepid on jälleen avattu yleisölle yli 100 miljoonan taalan kunnostustöiden jälkeen. Ensi tiistaina myös George Bush vierailee aluksella veteraanipäivän kunniaksi. http://www.newsday.com/news/local/newyork/ny-liship1109,0,2558301.story (sisältää myös videonpätkän) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla