Finnairin Boeing 757 OH-LBR wingleteillä 8.11. (3 kuvaa)

[Harri Koskinen 290]

Joku ehti jo ihmetellä kunnon kuvien puuttumista wingleteillä varustetusta OH-LBR:stä. Syynä on ollut ilmeisesti se, että kone on lähtenyt ja saapunut EFHK:lle pääasiassa pimeän aikana.

 

Tänä aamuna kuitenkin vihdoinkin tärppäsi, kun kone saapui Kuuban Holguinista Bermudan kautta 22L:lle.

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

[Juha Kankkonen 0]

Joku ehti jo ihmetellä kunnon kuvien puuttumista wingleteillä varustetusta OH-LBR:stä. Syynä on ollut ilmeisesti se, että kone on lähtenyt ja saapunut EFHK:lle pääasiassa pimeän aikana.

 

No minähän se olin joka ihmetteli asiaa. Hyvältähän tuo näyttää muuten mutta noissa wingleteissä logot pilaavat.

[Mika Virolainen 715]

Samaa mieltä logot on liikaa, muuten OK!

 

T Mika

[Guest Aaltonen]

Äh mitään logot on liikaa, hienon näkönen laitos! Tekee tosta vielä sellasen....halutumman näkösen... 8)

[Guest alt255]

Äh mitään logot on liikaa, hienon näkönen laitos! Tekee tosta vielä sellasen....halutumman näkösen... 8)

 

Hei!

 

Tällähän tuntuu olevan oikein vanhoolliskonservatiiveja sivuilla!    Olen samaa mieltä Sami - asiallisen näköinen ja jotakin uutta Helsingin harmauteen  perusvalkoisuuteen. 

 

Saas nähdä, milloin tuota uutta rautaa nähdään täällä itärajalla? Ensi keväälle tarjoavat Matkavekalta Kuopiosta ja Joensuusta (ja muualtakin maakunnasta) Bangkokin lentoja. Miten käynee,... ?

 

 

Harri! Hyvät kuvat ja asiallinen keli! 

 

Terveisin Reijo

[Vieras]

Hienoltahan toi noissa maalatuissa ja logolla varustetuissa wingleteissä näyttää

Tosin Icelandairin 757:kaan näyttää vielä paremmin sopivan nuo vastaavat wingletit.

 

[Guest OldCrow]

Lähtiköhän se tänään puolilta päivin 22 Leftiltä....?

 

Kattelin vaan Voutilan Essolla autoa tankatessani, että ompa Emppu kasvanut kokoa sitten viime näkemästä  .

[Harri Koskinen 290]

Lähtiköhän se tänään puolilta päivin 22 Leftiltä....?

 

Varmaankin, koska ACARS-viestin mukaan on lennolla AY2527 kohti Las Palmasia.

[Kai Krause 0]

Mikäs vika noissa logoissa on vingleteissä? Minusta ne on hauskan näköiset, olis aika tylsät pelkästään sinisinä.

 

Kai

[Guest Aaltonen]

Tuleekohan kohta MD-11 ja A343:seen samanlaiset logot wingletteihin? 

[Lauri Räsänen 0]

Vihdoin! Kittooos Harri!

 

 

[Tero Partanen 1]

Sehän on KOMEA!

 

Vaikka aluksi tuo logo tuossa wingletissä vierastikin, niin minusta nyt kun asiaa fiilistelee lisää, niin se logo antaa lisämausteen tuon koneen painttiin...

 

 

Tero

[Ilkka Portti 87]

Ihan kivan näköiset, Mutta .. härpäkkeissä saisi olla tuon logon alla sellainen "aalto" kuten peräsimessäkin.

 

Son maapallo.

[Lauri Lahtinen 3]

Son maapallo.

 

Eikös se olekkaan kuu?  ???

[Ilkka Portti 87]

Eikös se olekkaan kuu?  ???

 

Saattoi se olla kuukin. Joku kiertolainen joka tapauksessa.

[Arttu Vattulainen 0]

Minun mielestäni wingletit itsessään tekevät koneen "paremman" näköiseksi, mutta tuo logo niissä ei oikein mun silmiini sovi jostain syystä...

[Torsten Kihlman 1]

Wingletit ovat 757:assa aivan tajuttoman kamalan näköiset...

[Robin Karinen 11]

Todellakin noi pienet logot sucks.

 

Äkkiä nyt joku lähettämään finskille noottia noista logojen pienuudesta!!!

[Guest niko korpela]

Kyllähän nuo koneen melko maskuliinisen näköiseksi tekevät, kun niitä melkein vierestä on katsellut, mutta nuo logot....?, no makuasia, joo. Harrille kuitenkin kiitos että saatiin tuokin kuvina tänne.

[Arne Wallen 72]

Nyt sitten selittämään,tiedän teorian noille pystyläpille,kertokaapa tosiasiassa miten vaikuttaa,onko kukaan edes kuullut?

[Manu Skyttä 0]

Nyt sitten selittämään,tiedän teorian noille pystyläpille,kertokaapa tosiasiassa miten vaikuttaa,onko kukaan edes kuullut?

 

Jäi vähän auki, mitä halusit tietää, mutta noiden 757-winglettien osalta mitatut pa-kulutuksen muutokset ovat yhden desimaalin tarkkuudella 5% molemmin puolen (ja siis vähentää kulutusta). Jos taas halusit tietää wingletin aerodynaamisia perusteita, niin katsopa vaikka tämä Petterin viesti (http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,52032.msg594206.html#msg594206). Tai sitten se aikaisempi keskustelu, tai sitä aikaisempi, ...

[Lauri Räsänen 0]

Mikäs LB_ on seuraavana vuorossa, ja joko on työn alla?

[Olli Vainio 3]

O.

[Guest B777]

Ei hyvää päivää mikä spekula yhdestä 757:sta jossa on wingletit, siis wingletit, asiaa ei toki paranna yhtään se, että se on Finnairi

[Antti Laukkanen 15]

Joku ehti jo ihmetellä kunnon kuvien puuttumista wingleteillä varustetusta OH-LBR:stä. Syynä on ollut ilmeisesti se, että kone on lähtenyt ja saapunut EFHK:lle pääasiassa pimeän aikana.

 

Tänä aamuna kuitenkin vihdoinkin tärppäsi, kun kone saapui Kuuban Holguinista Bermudan kautta 22L:lle.

[ attachment removed / expired ]

 

 

Onpas kokolailla onnistunut kokonaisuus toi kuva Hyvä kulma, valo, sommittelu. Minusta ainaki  Hieno on kyllä konekin. Sopii tuo Finnairin uuden brändin livery mielestäin ehdottomasti parhaiten tohon 757:skaan. Wingletit tuo linjakkuutta tuohon rakkineeseen huimasti lisää. Logot täytyy nähdä livenä ennen kuin uskaltaa sanoa ääneen mitään. Koskahan sitä jaksais käydä kattomassa...