No jo nyt taas sään lykkäs..

[Tatu Kantomaa 2 907]

eli taisi tulla talvi. Viime viikonloppuna tuuli niin että yksityiskone jolla kaverini lensi Köpiksestä keikalta kotiin joutui tekemään välilaskun Stavangerissa ja ottamaan lisää polttoainetta kovan vastatuulen vuoksi.

 

Ja nyt taas meni ukko sisään ja akka tuli ulos... Reykjavik raportoi BIRK 092200Z 12025G37 9999 RA SCT010 BKN020 OVC033 06/04 Q0984 eli kaakkoistuulta 25 solmua, puuskia 37 solmua. Tämä on käytännössä sellainen sää että kun menee ulos niin kahdessa minuutissa on vaatteet märät ja käytännössä sama mitkä vaatteet on päällä, vesi tuntuu sivuttain sataen menevän läpi mistä tahansa.

 

Keflavik on tunnetusti sellaisella paikalla missä on aina huono sää....  BIKF 092230Z 12035G45KT 5000 FEW018 BKN026 OVC031 07/06 Q0977 eli se mitä Reykjavikissa on puuskia on Keflavikissa vasta tuulen nopeus... 35 solmua ja puuskia 45. Koneita ei tämä sää näytä kuitenkaan vielä pysäyttävän, Kööpenhaminen ja Lontoon lennon saapuvat ajallaan ennen puolta yötä kellon ollessa tätä kirjoittaessa 23:07.

 

Tästä pitäisi kuulemma vielä vähän vielä huonontua tämän sään... huonosti nukuttu yö edessä, tämä kämppä nimittäin "viheltää" tällaisella säällä, muuten kyllä myrskystä periaatteessa pidänkin.

 

Talvi ja Grönlannin matalapaineet ovat saapuneet, ehkä tämä matalapaine tästä ehtii sunnuntaiksi teillekin vielä jossain muodossa. 

 

Mutta mikä olikaan pointtini?

 

Ehkä se että täällä Islannissa näkee aina säännöllisesti kuinka luonto näyttää voimansa. Sää on jotain mille ei mahda mitään eikä ole ollenkaan harvinaista joutua odottelemaan jossain päin saarta sään vuoksi,  oli sitten liikkeellä vesitse, autolla tai lentäen. Joskus on ihan kiva olla sisällä ja kuunnella tuulta tai seurata kun lumikasat nousevat metrin tunnissa, tänä yönä kuitenkin sataa vain vettä täällä Reykjavikin kupeessa. Minusta on myös mielenkiintoista seurata säätä kun se on periaatteessa aika helppoa... Idän ja etelän välinen tuuli = huono sää, sataa vettä. Pohjoistuuli, hyvä sää mutta kylmä. Länsituuli, sää vaihtelee 10 minuutin välein. Ja on kuin kirjaan kirjoitettu kun korkeapaineen aikana alkaa näkyä cirrus pilvet niin voi varautua siihen että matalapaine iskee päälle kahden päivän päästä. Sääilmiöt ovat ihan mielenkiintoisia. 

 

EDIT

 

Laitetaan nyt sitten tätä kirjoittaessa muuttuneet Metarit:

BIRK 092300Z 11027G40 7000 RA SCT010 BKN020 OVC034 07/04 Q0978

BIKF 092300Z 13032G52KT 4800 +RA BR FEW016 BKN023 BKN030 07/06 Q0975

[Esa Lehtismäki 0]

32G52, jukupliut, nyt pitäisi päästä harjoittelemaan läpilaskuja pienkoneella Keflavikiin. On se tuulinen saari, mutta mitäs olette tälläneet sen lämpimään merivirtaan aivan jumalattoman jäätikön viereen

[Tatu Kantomaa 2 907]

32G52, jukupliut, nyt pitäisi päästä harjoittelemaan läpilaskuja pienkoneella Keflavikiin.

 

Näin tekivät myös ranskalaiset, A380 kävi nimittäin perjantaina (eli päivä tämän aiheen aloittamisen jälkeen) Keflavikissa tekemässä sivutuuli-laskuja.

 

Tässä uutinen, pahoittelut Keflavikin murteesta....  mutta siinä ei kyllä sanota yhtään mitään mitä täällä hengailevat ilmailijat eivät tiedä.

Tässä pitäisi siis näkyä video: http://www.mbl.is/mm/frettir/frett.html?nid=1234088

 

Tässä toinen video joka toimii varmaan muutaman päivän vielä: http://dagskra.ruv.is/streaming/sjonvarpid/?file=4284374/12

[Teemu Lokka 53]

hienoja noi videot ... en ite olis uskono "valaan" tulevan noin nätisti noissa olosuhteissa alas ... 

[Keijo Nieminen 0]

Viikonlopuksihan se lykkää plussakeliä koko Suomeen. Kaikk lumi on männ 

 

 

Keke

[Tatu Kantomaa 2 907]

lllaksi luvattiin tuulta ja vesisadetta....

 

Tällä hetkellä Keflavík raportoi: BIKF 221630Z 17035G45KT 9000 VCSH FEW017 SCT024 BKN028 06/03 Q0994

Ja Reykjavik: BIRK 221600Z 17025G40KT 7000 -RADZ SCT015 OVC025 06/03 Q0996

Akureyri: BIAR 221600Z 19036G48KT 9999 SCT045 07/M00 Q0998

 

Tämä näyttää taas siltä että on kivempi olla sisällä ja kuunnella tuulen ulvontaa. Tosin hyödynsin kerran 35 kts tuulta ja sain aikaan n. 10 minuuttia nauhalle ihan hyvää "tuulta". Jospa tässä illemmalla sitten äännittäisi sen 45 kts. 

 

Simuilijat harjoittelemaan sivutuuli laskuja virtuaalisesti Islantiin...  Oikeasti kotimaanlennot ovat varmaan peruttu tai peruuntumassa mutta Keflavik tuskin menee ihan heti kiinni tuulen vuoksi.

 

EDIT

 

No niin, jokohan sitä tökkäisi mikrofonit ulos... 

BIRK 221800Z 16031G44KT 8000 -RA BKN012 OVC025 07/03 Q0993

BIKF 221830Z 17035G45KT 9000 -RA BR FEW014 BKN020 BKN035 06/03 Q0991

BIAR 221800Z 19039G51KT 9999 SCT045 07/00 Q0995  ... not bad.... 

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Teksasissa kaikki on isompaa, myös taivaalta satavat rakeet:

 

 

 

[Ville Elomaa 0]

Ihan tyhmä kysymys tähän väliin. Mahtaako simun lentokouluissa olla jotain noista metareista vai mistä

noita voisi opetella lukemaan? Tällä hetkellä en tajua mitään noista kirjain- ja numeroyhdistelmistä... 

 

- Ville -

[Esa Lehtismäki 0]

Tuossa nyt yksi pikaohje ihan suomeksi. Lisää löytyy hakukoneilla, jos tuo ei kata kaikkia.

http://fi.wikipedia.org/wiki/METAR

[Ville Kokkonen 0]

Ihan tyhmä kysymys tähän väliin. Mahtaako simun lentokouluissa olla jotain noista metareista vai mistä

noita voisi opetella lukemaan? Tällä hetkellä en tajua mitään noista kirjain- ja numeroyhdistelmistä... 

 

- Ville -

 

Tai sitten yrität hankkia jostain (lähin briefing) säähaitarin. Siinä on selitetty nuo kaikki.

 

Ville

 

Edit: typo

[Matti Averio 4]

Teksasissa kaikki on isompaa, myös taivaalta satavat rakeet:

 

 

 

Heh.. Ihan kuin olisi eksynyt parikytkerroksisen golf rangen keskelle.. Pomppi rakeet samalla tavalla. Hieno löytö 

[Johannes Kaikkonen 5]

Tuossa nyt yksi pikaohje ihan suomeksi. Lisää löytyy hakukoneilla, jos tuo ei kata kaikkia.

http://fi.wikipedia.org/wiki/METAR

 

Myös Ilmatieteen laitoksen kotisivuilla on esimerkkejä METAR-sanomista:

 

http://www.fmi.fi/tuotteet/liikenne_6.html

[Harri Pottonen 5]

Sopii varmaan tän otsikon alle. Mutta ei oo vissiin mikään ihme, että kattopellit kolisee tässä EFHF:n ja EFHK:n puolessa välissä:

 

EFHF 050750Z 28022G36KT 230V320 9999 FEW035 BKN060 08/M06 Q0989=

EFHK 050750Z 27028G41KT 9999 FEW045 SCT060 BKN100 07/M07 Q0988 NOSIG=

 

Aika kovat on puuskat HK:lla!

[Petri Koivisto 372]

Aika kovat on puuskat HK:lla!

Joo, hyvä ettei koivut kaadu päälle tuosta.. 

[Ville Kokkonen 0]

Jyväskylässä myös aikamoiset tuulet/puuskat

EFJY 050920Z 27020G30KT 230V300 CAVOK 03/M13 Q0981 3009//95=

 

 

Ville

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Lahti-Vesivehmaan nettikameran avulla on mukava kyylätä tapahtumia, joita siellä on ollut viime päivinä yllättävän paljon.

 

Väisälän säänäyttö siellä kertoo nyt, että puuskat ovat 30 KTS sielläkin.

[Tatu Kantomaa 2 907]

Koko lokakuun tuuli ja eipä ole montaa hyvää päivää ollut (sään puolesta  ) marraskuussakaan.

 

Ulkona kuulostaa olevan aika inhottava sää taas:

 

BIKF 230730Z 14037G50KT 6000 RA BR BKN014 OVC024 05/03 Q0991

 

2007.11.23 0800 UTC

Wind from the SE (140 degrees) at 44 MPH (38 KT) gusting to 60 MPH (52 KT) 

Visibility 3 mile(s)

Sky conditions overcast

Weather Rain

Mist

Temperature 42 F (6 C)

Dew Point 39 F (4 C)

Relative Humidity 86%

Pressure (altimeter) 29.21 in. Hg (0989 hPa)

 

 

 

BIRK 230700Z 12024G34KT 8000 RA BKN016 OVC028 04/02 Q0995

[Tatu Kantomaa 2 907]

Now we are talking:

BIKF 102200Z 13049G72KT  8000 RA OVC019 04/03 Q0988

 

Keflavikissa kyllä tuulee aina, mutta puuskia 72 solmua alkaa olla jo turhan paljon sielläkin.  Ei ole muuten mitenkään hauska ajaa autollakaan, 10 vuotta sitten nauratti hiukan liikennemerkit missä on tuulipussin kuva... eipä naurata enää. Onneksi ei sentään ole tiet enää jäässä.

[Mikko Maliniemi 5]

Keflavikissa kyllä tuulee aina, mutta puuskia 72 solmua alkaa olla jo turhan paljon sielläkin.

 

Blah... 76:n solmun puuskissa pääsee vielä kuulemma Cessnallakin laskuun

[Otto Ahonen 0]

OT: Eiks se mene niin, että Islannissa on hyvä sää, jos päivän aikana sataa useammin kuin kerran...

 

Otto

[Tatu Kantomaa 2 907]

OT: Eiks se mene niin, että Islannissa on hyvä sää, jos päivän aikana sataa useammin kuin kerran...

 

Niin... no, ehkäpä noinkin. Toinen sanonta on jokseenkin näin että:" Etkö pidä säästä? Odota 10 minuuttia..."  Kyllä se kieltämättä välillä on todellakin vaihtelevaa, mutta voi sitten olla myös hyvä sää vaikka 2 viikkoa putkeen. Eihän noista tiedä. Jos Islantiin on matkalla niin kannattaa heti suunnitella tekemiset sillä ajatuksella että säähän ei voi luottaa, koska se voi tosiaan olla ihan mitä tahansa. Kun on tähän valmistautunut, niin matkasta tulee varmaan huomattavasti mukavampi. 

[Esa Lehtismäki 0]

Blah... 76:n solmun puuskissa pääsee vielä kuulemma Cessnallakin laskuun

 

Ja vieläpä pystysuoraan

[Mikko Maliniemi 5]

Ja vieläpä pystysuoraan

 

Niinpä. Onneksi kaikki säilyivät ehjänä 

[Keijo Nieminen 0]

Nooh. Eipä tuota lumettomuutta kauaa enää tarvitse sietää. Sillä mitä olisikaan vuosi 2007, ilman, että talvi ei pääsisi autoilijaa yllättämään

 

 

Keke

[Marko Karvinen 0]

Muistelen että viime vuonna tähän aikaan leikkasin nurmikkoa tuosta takapihalta kun aikaisemmin ei ehtinyt. Katselivathan nuo naapurit vähän kieroon, mutta se heille suotakoon