Kirjoitettu Heinäkuu 6, 2007 Open ATC:lla katsottuna lensi äsken ORM VOR:ille ja heitti siellä ympäri, näkyi koodilla 1234ABCD korkeus 10000ft. Villinä veikkauksena Tupolev Desing Bureaun Tu-214? Vahvistamattoman tiedon mukaan Тu-204-120CE RA-64035 China Eastern Cargo eli varsin tuoreesta yksilöstä lienee kyse? Muuten hyvä muttei ole China Eastern Cargo eikä RA- vaan ihan pelkästään 64035 Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 6, 2007 Vahvistamattoman tiedon mukaan Тu-204-120CE RA-64035 China Eastern Cargo eli varsin tuoreesta yksilöstä lienee kyse? Kone lentää testirekisterissä (sama kuin c/n). Ja on menossa China Eastern Cargolle. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 6, 2007 Ja on menossa China Eastern Cargolle. Koneessa on kyllä yliteipattu Cubanan tekstit ja kuubalaiset rekisteritunnukset. Nokkaan on maalattu koneversionumeroksi Tu-204-100E. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 6, 2007 Kone lentää testirekisterissä (sama kuin c/n). Ja on menossa China Eastern Cargolle. siis huvin vuoksi maalailevat ensin Cubanan väreihin testilentojen ajaksi ja sitten uudestaan ennen toimitusta China Easternin väreihin... rahtiovikin vielä pitänee duunailla. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 6, 2007 01:15 Seoul ADB264 Tälläinen löytyi tuolta EFHK:n saapuvista. Ei taida olla ihan tavallinen vieras? ??? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 6, 2007 01:15 Seoul ADB264 Tälläinen löytyi tuolta EFHK:n saapuvista. Ei taida olla ihan tavallinen vieras? ??? Eiköhän nuo Antonovit ole aika normaaleja vieraita... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 6, 2007 01:15 Seoul ADB264 Tälläinen löytyi tuolta EFHK:n saapuvista. Ei taida olla ihan tavallinen vieras? ??? Veikkaan että on vakio Antonov Design Bureau AN-124 Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 6, 2007 Kone lentää testirekisterissä (sama kuin c/n). Ja on menossa China Eastern Cargolle. Moikka... Pikkulintu töissä vihjaisi, että tuo vetää noita läpäreitä useampana päivänä ja olisi jossain vaiheessa vipissä parkissa... ???! -Jukka Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 6, 2007 Pikkulintu töissä vihjaisi, että tuo vetää noita läpäreitä useampana päivänä ja olisi jossain vaiheessa vipissä parkissa... ???! Toivotaan näin, kun kerran pääsi tälläkertaa karkaamaan. Lähti muuten Ruotsiin päin, eikä itään kuten luulisi. Seurailin sitä aina RUNGA:lle asti. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 6, 2007 Toivotaan näin, kun kerran pääsi tälläkertaa karkaamaan. Lähti muuten Ruotsiin päin, eikä itään kuten luulisi. Seurailin sitä aina RUNGA:lle asti. Minkä takia Venäläisen koneen tarvitsee lähteä itään päin ??? ??? Kyllä tuosta on esim. aikasta moni An-124 lähtenyt länteenkin, lähteekö kaikki Airbussit Saksaan ja Ranskaan päin? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 6, 2007 Minkä takia Venäläisen koneen tarvitsee lähteä itään päin ??? ??? Kyllä tuosta on esim. aikasta moni An-124 lähtenyt länteenkin, lähteekö kaikki Airbussit Saksaan ja Ranskaan päin? Tietysti! Eikä kun sitä vaan tuolla vihjailin, että lähti ilmeisesti jonnekin muualle lentämään läpäreitä/testaamaan, kun ei kerran Tupolevin tehtaillekaan Ulyanovskiin(ko?) tai muualle Venäjälle lähtenyt. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 7, 2007 Voiko aamu ihanammin alkaa kun RWY one five taas nousuihin. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 7, 2007 Tuossa aamusella kävin kuvaamassa tuon Tupolev 204 ja aidan toisella puolella oli henkilö, joka esittäytyi kyseisen koneen testi-insinööriksi. Kielimuurista huolimatta selvisi, että Tupolev lähtee tänään klo 12 aikaan ja pyörii täällä Helsingin alueella vetäen 6 läpilaskua. Kone palaa ständille klo 15 maissa. Kun aloin kyselemään, että meneekö kone China Easternille niin miekkonen ei ymmärtänyt mitää ja alkoi selittämään Cubana, testing Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 7, 2007 Tuossa aamusella kävin kuvaamassa tuon Tupolev 204 ja aidan toisella puolella oli henkilö, joka esittäytyi kyseisen koneen testi-insinööriksi. Kielimuurista huolimatta selvisi, että Tupolev lähtee tänään klo 12 aikaan ja pyörii täällä Helsingin alueella vetäen 6 läpilaskua. Kone palaa ständille klo 15 maissa. Juuri meni kyseinen kone katon yli. Ei ne aikataulut siis aina niin justiinsa ole Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 7, 2007 Mitäs noi tuossa noin 10-15 minuuttia sitten Helsinki-Vantaata kohti lähestyneet (kohti 33:sta) koneet oli? Isoja ja perä näytti vähän etelä-afrikkalaiselta. ??? Tuli kauppareissulla nähtyä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 7, 2007 Mitäs noi tuossa noin 10-15 minuuttia sitten Helsinki-Vantaata kohti lähestyneet (kohti 33:sta) koneet oli? Isoja ja perä näytti vähän etelä-afrikkalaiselta. ??? Tuli kauppareissulla nähtyä. Tämä yksilö varmaan kyseessä: http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,67522.msg755909.html#msg755909 Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 7, 2007 Antonov An-124-100 parkissa kotimaan ja busineksen välissä ja se Tupolev TNT:n paikalla, mikäli jtn kiinnostaa. Mikäköhän lähtöaika lienee? Päivän nykkiläinen odotti ja odotti aikansa 33:lta lähtöä "pienehkön" sadekuuron takia ja lopulta tais lähteä 04L:ltä.. Tiedot noin 15min vanhoja. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 7, 2007 Päivän nykkiläinen odotti ja odotti aikansa 33:lta lähtöä "pienehkön" sadekuuron takia ja lopulta tais lähteä 04L:ltä.. Tiedot noin 15min vanhoja. Se oli AY21 (LGC) joka oli lähdössä jo 04L:lle 33:sta pitkin mutta tuli uusiin aatoksiin sateen tauottua ja lähti sitten n. 15:02 kolmekolmelta ja sai peräänsä oLGA:n (AY5). Harvoin tulee niin reippaasti Suomessa vettä kun tuoli tuossa ennen kolmea kentän seutuvilla. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 7, 2007 Harvoin tulee niin reippaasti Suomessa vettä kun tuoli tuossa ennen kolmea kentän seutuvilla. No niinpä, Medi-Helin hallin kupeesta ei meinannut nähdä kotimaan terminaalia.. Itse luovutin siinä vaiheessa kun LGC lähti rullailemaan 33:sta pitkin. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 7, 2007 Tuliko 33:lle yhtään heavya? Kuulin kun AY58 alkoi tulemaan 04L:lle ja suunnistin sinne raskaiden saapumisaikaan. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 7, 2007 Ainakin AY088, AY078 ja AY080 tulivat kaikki 04L:lle. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 7, 2007 Lauantaiviihdettä kun lussu (AY57) lähtee juuri 15:sta. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 7, 2007 Kaikki puhuu että Tu lensi tänään hurjasti mutta missä kuvat? Edit: Ilkka: se kirjoitetaan 15:ltä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 7, 2007 Kaikki puhuu että Tu lensi tänään hurjasti mutta missä kuvat? http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,67522.20.html Vaikka täällä jokunen Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla