Historian kätköistä osa 1, ETY-kokous 1992

[Petri Pohjonen 0]

Tässä diakuvien kätköistä muutama otos heinäkuulta -92, jolloin ETY-kokous pidettiin Suomessa. Pahoittelen diakuvien laatua, mutta niissä onkin mukana historian havinaa. Mukana myös pari normaalia reittikonetta erikoisvieraiden seassa...

 

1) Puolan valtion TU-154

 

 

[ attachment removed ]

 

2) Estonian ja TU-134

 

 

[ attachment removed ]

 

3) Romanian valtion BAC 1-11

 

 

[ attachment removed ]

 

4) Luftwaffen Boeing 707

 

 

[ attachment removed ]

 

5) Olympic Airwaysin Boeing 727

 

 

[ attachment removed ]

 

6) Espanjan valtion Boeing 707

 

 

[ attachment removed ]

 

7) Italian armeijan DC-9 (31 versio ??)

 

 

[ attachment removed ]

 

8 ) Ukrainan valtion TU-134

 

 

[ attachment removed ]

 

9) Sabenan Boeing 737-500

 

 

[ attachment removed ]

 

10) British Airwaysin Boeing 757

 

 

[ attachment removed ]

 

11) Belgian valtion Boeing 727-100

 

 

[ attachment removed ]

 

12) Ja viimeisenä isi-Bush ja Air Force One...

 

 

[ attachment removed ]

 

 

Kun nuo kuvauskelit ovat nyt mitä ovat, niin on hyvä laittaa fotoja historian kätköistä 

[Guest AvS_MotorSports]

Näitä kyllä katselee mielellään. Kiitos näistä.

 

Jos löytyy vielä lisäkuvia niin laita ihmeessä. Milloinhan osa 2 mahtaa ilmestyä?

[Petri Pohjonen 0]

Kun tässä ehtii. Ei kuitenkaan lisää herkkuja samalle päivälle  8)

[Guest Aaltonen]

Oujee, hienoja shotteja historiasta. Laadusta viis kun materiaali on tällästä!

Muistan näitä Britisairveissin B757:koja noissa väreissä käyneen täällä muissakin merkeissä kun tässä kokouksen tiimoilta, muistanko oikein?

 

Off topikkia:

Samalla pakko kysyä kun tuli tuo "Ota kiinni jos saat" lefffa töllöstä hiljattain, että eiköstä vaan olekin niin, että PAN AM lensi tänne A300:sella bussilla aikoinaan?!

[Juha Ritaranta 947]

Off topikkia:

Samalla pakko kysyä kun tuli tuo "Ota kiinni jos saat" lefffa töllöstä hiljattain, että eiköstä vaan olekin niin, että PAN AM lensi tänne A300:sella bussilla aikoinaan?!

 

Melkein, 310:llä lensivät reittiä JFK-HEL-ARN-JFK.

 

Edit: jaa niin, piti myös kehua mielenkiintoisia kuvia, kiitoksia.

[Petri Pohjonen 0]

Ollos hyvä vain kaikille. Airwaysin 757 lensi ihan reittilentoa tuolloin, ei ollut ETY charterina ! Se on sitten eri asia, ketä mahdollisesti tuli kyydissa bsn-luokassa... 

 

Kuvien laatu olisi vielä parempi, jos olisi skannannut kuvat, mutta kun konetta ei ole, niin yksinkertaisesti heijastettu kuvat seinälle ja siitä sitten otettu digipokkarilla kuva eilen illalla. Nim. tekniikan ihmelapsi vauhdissa 

[Guest Aaltonen]

Melkein, 310:llä lensivät reittiä JFK-HEL-ARN-JFK.

 

Edit: jaa niin, piti myös kehua mielenkiintoisia kuvia, kiitoksia.

 

Aivan, niimpä olikin muuten joo, kun muistiani kaivelen tarkemmin, A310:hän se oli joka tänne lensi!

[Mika B Virolainen 0]

Juu ja tuo Estonian Airkin oli sen ajan peruskauraa eli ei ETY-erikoisuus varsinaisesti....

 

Hauska muuten tuosta todeta että aika moni "valtio airways" on vaihtanut vähän tuoreempaan konetyyppiin tässä viimeisen 15 vuoden aikana...

[Mikko Kyntöaho 0]

Vai että tuommosta roinaa on Hesassa käyny mun syntymävuotena.

[Guest niko korpela]

Klassista kalustoa, viimeisiä aikoja kun nuo Tupukat taisivat HK:lle lentää... , lisää vain jos löytyy, kiitos, missäs se Estonian Air muuten on...?, josta joku mainiitsi, ei ainakaan  mulla näy...?

[Guest niko korpela]

Vai että tuommosta roinaa on Hesassa käyny mun syntymävuotena.

Ja paljon  muuta mielenkiintoista Itärautaa...., paljon ennen kuin olet syntynytkään....

[Mika B Virolainen 0]

Klassista kalustoa, viimeisiä aikoja kun nuo Tupukat taisivat HK:lle lentää... , lisää vain jos löytyy, kiitos, missäs se Estonian Air muuten on...?, josta joku mainiitsi, ei ainakaan  mulla näy...?

 

Toka ylhäältä, täällä näkyy hyvin...

[Guest niko korpela]

Toka ylhäältä, täällä näkyy hyvin...

 

Jep, silmä käteen... , lensivät silloin vielä itäkalustolla, itse katselin missäs se Viron lipun sävyinen putte on...

[Guest Turvamies]

Melkein, 310:llä lensivät reittiä JFK-HEL-ARN-JFK.

 

 

Ja aikanaan lensivät reittiä myös DC-8:lla ja 707:llä. Välilasku taisi silloin olla Oslossa, mennen tullen.

[Mika B Virolainen 0]

lensivät silloin vielä itäkalustolla, itse katselin missäs se Viron lipun sävyinen putte on...

 

Joo sillon oli "lahjoitettu" kalusto käytössä  Aika äkkiä vaihtoivat F.50:iin ja sitten lopettivatkin...