Lähteekö lentokone lentoon liukuhihnalta?

[Timo Lampi 31]

Lainauksena eräältä toiselta foorumilta, toivottavasti ei ole vanha juttu. Siellä toisella foorumilla vastaukset on tähän mennessä jakautuneet aika tasan 50/50.. eiköhän se jakauma ole täällä hieman erilainen.. 

 

 

Tässä siis pohdittavaa:

 

"suihkukone on sijoitettu kiitoradan pituiselle(= ISO )liukuhihnalle.

 

Liukuhihnassa on automatiikka, joka saa sen pyörimään täsmälleen samaa nopeutta kuin lentokone liikkuu, mutta taaksepäin.

 

Pääseekö lentokone lentoon hihnan päältä?"

[Jukka Siirilä 80]

Pääsee. Miksi ei pääsisi? Lentokoneen moottori vaikuttaa ilmaan ja pyörillä ei ole mitään tekemistä lentokoneen lentoonlähtemisen kanssa.

[Guest clooni]

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,46897.0.html

 

 

Tuollahan siitä on jo keskusteltu. Ihan jännä keksintö joltakulta.

[Mikko Kartano 157]

Ei pääse. Jos ymmärsin tehtävän kuvauksen oikein, kone pysyy moottorien pauheesta ja pyörien vimmatusta pyörimisestä huolimatta paikallaan, ts. nopeusmittari näyttää nollaa. Ilman ilmanopeutta kone ei nouse.

 

-m

 

[Guest kenkku]

Tuo itse arvoitus on niin epäselvä, että ei voi olla varma.. "Samaa nopeutta kun lentokone liikkuu" -> jos se lentokone liikkuu niin eikös se mene eteenpäin? Sen täytyy liikkua ennen kun liukuhihna alkaa mennä taaksepäin.

 

Ota tästä sitten selvää

 

Edit: huono suomennos - alkuperäisessä puhuttiin PYÖRISTÄ, ei lentokoneen nopeudesta

[Jukka Siirilä 80]

Ei pääse. Jos ymmärsin tehtävän kuvauksen oikein, kone pysyy moottorien pauheesta ja pyörien vimmatusta pyörimisestä huolimatta paikallaan, ts. nopeusmittari näyttää nollaa. Ilman ilmanopeutta kone ei nouse.

 

Miten ihmeessä lentokoneelle ei tule ilmanopeutta jos moottorit tuottavat työntövoimaa? Alusta ei vaikuta asiaan. Lähteehän suksikonekin ilmaan samoin vesitaso.

 

Toisaalta eihän ne nyt oikein vimmatusti pyöri. Irtoamishetkellä pyörät pyörivät tuplasti sitä nopeutta taaksepäin kun lentokone menee eteenpäin.

[Jere Tolonen 0]

Joku oli kysynyt tätä juuri 27.12.06 IGS kysymyspalvelusta:

Lyhyesti, suihkukone on sijoitettu kiitoradan sijasta isolle liukuhihnalle.

 

Liukuhihnassa on automatiikka, joka saa sen pyörimään täsmälleen samaa nopeutta kuin lentokone liikkuu, mutta taaksepäin.

 

Pääseekö lentokone lentoon hihnan päältä?

Kuvaamassasi tilanteessa lentokone ei nouse lentoon. Kuten kaikki hyvin tiedämme, lentokoneet lentävät ilmassa eivätkä maassa ja siksipä sen nopeus suhteessa nimenomaan ympäröivään ilmaan ratkaisee sen, syntyykö riittävästi nostetta.

 

Jos sensijaan lentokone köllöttää mukavasti paikallaan kiitoradalla, ja siihen kohdistetaan riittävästi oikeansuuntaista ilmavirtaa, se kyllä nousee.

 

Tätä maa- ja ilmanopeuden eroa voidaan käyttää hyväksi. Esimerkiksi lentotukialukset on tapana kääntää vastatuuleen lentokoneiden nousun ja laskun ajaksi. Tällöin lentokoneen ei tarvitse kulkea niin nopeasti aluksen pintaa pitkin saavuttaakseen tarpeeksi nostetta irtautumiseen ja vastaavasti laskeutuessa kannella ei tarvitse jarruttaa niin kovasti kuin tyynellä säällä (saatika myötätuulella).

 

Lentotukialukset ovat meillä täällä Suomessa harvinaisia, linnut sensijaan eivät. Usein tapaakin lintuja vaikkapa lokkeja, jotka näyttävät leijuvan paikallaan tai jopa peruuttavan ilmassa. Näinhän asia ei tietenkään todellisuudessa ole: vaikka lintu ei liikukaan suhteessa maahan ja taustalla näkyvään maisemaan, virtaa sen siipien alta melko lailla tuulevaa ilmaa.

 

Lähteet:

- peruskoulun fysiikan oppitunnit, pitkä oppimäärä

- lukuisat lentosimulaattorit

- http://fi.wikipedia.org/wiki/Nostovoima

- kirjastossa muun työn lomassa suoritetut empiiriset kokeet

 

Lähde: http://igs.kirjastot.fi/

[Mikko Kartano 157]

Miten ihmeessä lentokoneelle ei tule ilmanopeutta jos moottorit tuottavat työntövoimaa?

 

Sepäs se. Kuten aavistinkin, ymmärsin kysymyksen väärin ja nolasin itseni - jälleen.

 

Onneksi Malmilla ei ole liukuhihnaa.

 

-m

 

[Guest Masa]

Miten ihmeessä lentokoneelle ei tule ilmanopeutta jos moottorit tuottavat työntövoimaa? Alusta ei vaikuta asiaan. Lähteehän suksikonekin ilmaan samoin vesitaso.

 

Toisaalta eihän ne nyt oikein vimmatusti pyöri. Irtoamishetkellä pyörät pyörivät tuplasti sitä nopeutta taaksepäin kun lentokone menee eteenpäin.

Joo, kylläpä se näin on, vaikkei ihan heti tulisi ajatelleeksikaan. Lentokoneellahan ne pyörät ottavat maahan vain tukemista varten, eivät vauhdin saamista varten. Eli vertaus esim. juoksumatolla juoksevaan ei toimi, koska siinä juoksumatolla on kyse toisenlaisesta liikkumisesta, jossa vauhti "ponnistetaan" siitä matosta. Lentokoneen tapauksessa työntövoiman tuottaminen on kokonaan irti maasta, eikä maan liike siten vaikuta siihen työntövoimaan.

 

 

 

[Sami Puro 599]

Jatketaan tuolla aiemmassa ketjussa: http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,46897.0.html