Tuomas Kuosmanen

Diesel-uutisia

Aloittanut Tuomas Kuosmanen,

252 viestiä aiheessa

Kirjoitettu

Suutin viat eivät MIELESTÄNI ole niin vakavia, koska niitä on monta. Jonkun pytyn mäntä voi mennä rikki. Enemmän näissä common rail moottoreissa mietityttää osat joita on yksi, ja jonka vaurio johtaa sammumiseen. 

Jaa viesti

Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kirjoitettu

7 minuuttia sitten, Jori Lamberg kirjoitti:

Suutin viat eivät MIELESTÄNI ole niin vakavia, koska niitä on monta. Jonkun pytyn mäntä voi mennä rikki. Enemmän näissä common rail moottoreissa mietityttää osat joita on yksi, ja jonka vaurio johtaa sammumiseen. 

Eivät toki välittömässä lentoturvallisuusmielessä niin kriittisiä, mutta kalliita vaihtaa ennenaikaisen kulumisen takia ja kone seisoo aina kun sellainen laukeaa. Lyhyemmän ajan toki, jos suutin löytyy omasta hyllystä, mutta jos se laukeaa Keski-Euroopan kesälomaviikkojen aikana ja se pitäisi saada sieltä, niin saattaa kestää..

1 henkilö tykkää tästä

Jaa viesti

Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään
Palaa aiheisiin Ilmailun uutiset