Taas meni tuulilasi, prkl !!!

[Guest arttula]

Terve

 

Onkohan mahdollista, että irtokivien määrä maanteillä on lisääntynyt. Koko autoilevan elämäni aikana en ole kertaakaan aikaisemmin joutunut paikkuuttamaan tuulilasia, mutta nyt viimeisen vuoden aikana jo kaksi kertaa. Eilen osui kaksi kiveä tuulilasiin, joista toinen sai aikaan kasvavan halkeaman. Edellisen kerran jouduin viemään paikattavaksi viime tammikuussa. Onko tämä vain huonoa tuuria, vai jotain muuta ?

 

Arttu

[Ilkka Mannikainen 776]

Ainakin nastoja lentää lasiin tänä "talvena" enemmän kun ennen.

 

On muuten varmaan kiva ajella nastoilla ja rengaskauppiaat tykkää kun autoilijat lanaa asfalttia nastoilla.

 

Olisikohan se Nokian Renkaiden osake sarakkeessa "osta" ...

[Guest kiza]

Meillä meni viimevuonna tuulilasi korjattavaksi kaksi kertaa, ensimmäisellä kerralla se voitiin paikata (maksoi 50e), mutta toisella kerralla särö alkoi kasvaa ja lasi meni vaihtoon. Onneksi tässä tapauksessa joku vakuutus korvasi sen, ei muuten ollut ihan halpa lasi 

[Guest arttula]

Terve

 

Joo, mitenkäs tuo muuten on ? Korvaako Kasko-vakuutus tuulilasin vaihdon ? Meneekö bonuksia, ja millaista luokkaa nuo omavastuut noin suunnilleen ovat ?

 

Arttu

[Heikki Pullinen 135]

 

Tutki Tekniikan Maailma 12/2006

www.novus.fi  P. 101 309 0200

 

Korjaavat ennenkuin vaurio pahenee.

 

Heikki

[Jari Mäensivu 1]

Terve

 

Joo, mitenkäs tuo muuten on ? Korvaako Kasko-vakuutus tuulilasin vaihdon ? Meneekö bonuksia, ja millaista luokkaa nuo omavastuut noin suunnilleen ovat ?

 

Arttu

 

Omavastuu riippuu siitä onko bonuksellinen vai bonukseton vakuutus ? Hommaa erillinen lasivakuutus niin ei mene

bonuksia tai isoa omavastuuta. Yleensä omavastuu vakuutuksessa jossa bonus, noin 150 ekee vahinko ja bonustappio

( -20% ) yleensä noin 350 - 400 euroa riippuen autosta.

 

 

[Nils Rostedt 13]

On selvästi kasvanut, tuo pikkukivien ja kenties nastojenkin pommitus tuulilasiin.

 

Omasta mielestäni syynä on nykyisten talvirenkaiden lamellikuviointi, jonka rakosiin pikkukivet hanakasti kiilautuvat. Sitten kun kiihdytellään maantienopeuksiin ne sinkoilevat irti ja perässäkulkevien tuulilaseihin.

 

Itse huomaan sen joka kerta kun on ajellut soratiellä ja kiihdyttää maantielle, alustassa ropisee vielä useamman kilometrin matkalla.

 

Oli tässä pari vuotta sitten varsinainen tuulilasirumba, kun tuulilasiin jäi sisäisiä jännityksiä, joko valmistuksesta tai asennuksesta johtuvia. Siinä tuli useampaan lasiin halkeama varsin pienestäkin tällistä. Tuulilasivakuutus taisi korvata ensimmäisen, sen jälkeen "neuvoteltiin" korjaamon kanssa. Onneksi tuli sitten vaihdettua lasi toisessa korjaamossa, sen jälkeen on kestänyt tällit.

[Ari Viitajylhä 36]

Toinen syy on kuraläppien puuttuminen, tulee kivet, nastat sun muut suoraan eikä läpät ole pysäyttämässä niitä.

[Heikki Pullinen 135]

 

Sorry. Vastauksessani = no: 4

 

Puhelinnumero on väärin. Pitää olla 010 309 0200

 

Heikki

[Esa Lehtismäki 0]

Niin ja sitten se, että nykyään hiekoittamisen sijasta levitetään pikkukiven murikoita. Tämä tosin on ollut jo aika monta vuotta. Kyllä niitä lasiin kopsahtelee tavallisen taajaan. Moottoritielle kun menee toisen perässä niin tietää jo jättää väliä tai painua heti ohituskaistalle, ennekuin se edellämenevä saa vauhtia ja renkaat sinkoavat saaliinsa.

[Jari Mäensivu 1]

Niin ja sitten se, että nykyään hiekoittamisen sijasta levitetään pikkukiven murikoita. Tämä tosin on ollut jo aika monta vuotta. Kyllä niitä lasiin kopsahtelee tavallisen taajaan. Moottoritielle kun menee toisen perässä niin tietää jo jättää väliä tai painua heti ohituskaistalle, ennekuin se edellämenevä saa vauhtia ja renkaat sinkoavat saaliinsa.

 

Tosi paljonhan kiviä tai nastoja ropisee ikkunaan nykyään. Omasta autosta vaihdettiin ikkuna viime joulun alla ja

nyt taas paskana ... vaihtoon ! ! Onneksi on erillinen lasivakuutus josta menee vain omavastuu 151 ekee

ja sitten kun on korjaamolla kaksi päivää saan keskeytyksestä 86 ekee päivä eli 2 x 86 - 151 = 21 euroa

nettoa  On sit joka vuosi uusi kirkas lasi  Ei haittaa meikäläistä.. ainoastaan noi konepeltiin, lamppuihin

jne... lentäneet kivet tai nastat harmittaa kun niitä ei ihan vaan vaihtamalla korjaa !

 

 

 

 

[Guest arttula]

Terve

 

Joo, rahallahan noista selviää - onneksi. Eniten harmittaa se, ettei tuossa tilanteessa pysty ottamaan tuulilasin särkeneen auton ohjaajaa kraivelista kiinni, ja purkaa aggressioitaan häneen...

 

Arttu

[Jari Mäensivu 1]

Terve

 

Joo, rahallahan noista selviää - onneksi. Eniten harmittaa se, ettei tuossa tilanteessa pysty ottamaan tuulilasin särkeneen auton ohjaajaa kraivelista kiinni, ja purkaa aggressioitaan häneen...

 

Arttu

 

Niinpä, mitäs väärää se edellä menevä on tehnyt et sitä pitäis ohtaan vetää   ???

 

Ja vakuutuksilla ... 

 

 

 

 

[Guest arttula]

Eipä hän olekaan mitään tahallaan tehnyt, mutta aggression purkamiseen hän sopisi vallan mainiosti...

 

Niinpä, mitäs väärää se edellä menevä on tehnyt et sitä pitäis ohtaan vetää  ???

 

Ja vakuutuksilla ... 

 

 

 

 

[Renee Jaasson 0]

Kyllä on paukkunut tuulilaissa monta kertaa tänä vuonna pääkaupunkiseudun kehäteilläkin, vaikka täällä ei ole hiekotettu eikä sorateitä. Tänäänkin lensi kivi ohituskaistalta (!) tuulilasiin, sen verran iso, että jopa näin sen, mutta lasi on vielä ehjänä... Kop kop kop.

[Guest nikorasa]

Kumma ettei kukaan ole esittänyt ratkaisuksi niinkin yksinkertaista asiaa kuin turvaväli... Jonkin verran olen tänä talvena ajanut ysitietä, mutta en muista tuulilasiin ropisseen sen enempää tavaraa kuin ennenkään. No, ehkä siellä kehäkolmosen sisällä on niin kiire, että turvavälit täytyy unohtaa.

[Jukka Siirilä 80]

Kumma ettei kukaan ole esittänyt ratkaisuksi niinkin yksinkertaista asiaa kuin turvaväli... Jonkin verran olen tänä talvena ajanut ysitietä, mutta en muista tuulilasiin ropisseen sen enempää tavaraa kuin ennenkään. No, ehkä siellä kehäkolmosen sisällä on niin kiire, että turvavälit täytyy unohtaa.

 

Se kivi voi kyllä lentää aika pitkän matkan. Itselle on tullut kivi tuulilasiin kun ajoin toisen auton perässä jotain 200 metrin päässä. Samoin se kivi voi lentää vastaantulevan auton renkaasta.

Noi kehätiet lienevät monikaistaisia ainakin suureksi osaksi. Silloin kivi voi tulla samaan suuntaan toisella kaistalla ajavan renkaasta.

 

Mutta onhan se toki totta että turvaväli ainakin vähentää noita osumia mutta ei sitä voi pitää ihan jokasuuntaan omasta autostaan.

[Guest arttula]

Terve

 

Joo, nämä molemmat kivet, jotka tällä kertaa osuivat tuulilasiini, tulivat vastaantulevan auton renkaista. Vieläpä saman auton. Joten siinä ei paljon turvavälit auta, ellei teitä sitten levennettäisi 100 m leveiksi.

 

Arttu

[Guest Henkka]

Terve

 

Onko tämä vain huonoa tuuria, vai jotain muuta ?

 

Arttu

 

Tätä itsekkin mietin, muutaman voimasanan kera, kun uusi auto oli ollut meillä vajaan vuorokauden ja vastaantulevasta autosta lensi sormenpään kokoinen kivi ikkunaan. Tuttu, hiljainen päällystetie ja jostain se tuli siinä mutkassa. Ja tämä oli ensimmäinen kerta kun näin kävi.

 

No, ei tässä vielä kaikki huonosta tuurista. Isällä on reilun kuukuden vanhempi auto. Päivä tämän jälkeen, samassa kohdassa, sama juttu. Itse asiassa pahempikin, koska hänellä kivi meni konepellin kautta lasiin. Piti oiken katsoa se paikka tarkemmin, mutta ei siinä asfaltilla ollut mitään sepeliä, tms.

 

Sattui sattuma tosi sopivasti. Kun sattuisi vielä lottopallotkin jonain lauantaina 

 

[Guest tornadof36]

Tere!

 

 

Se on pirullista kun jengi paukkaa motarilla ohituksesta aivan eteen,ja kura ja skeida ja KIVET lentelee.

 

Kerran yksi paukapää tuli Hanko-Mäntsälä tien liittymästä ja eikun ohitse(hiljainen lauantaiaamu n.06.00).Ja sitten ohituksesta aivan etupuskuriin kiinni.Ja mukavan märkäkin oli tuo tie.

 

En kauhean usein hiilly tuolla liikenteessä,kun ei se hyödytä.

 

Tuolloin kuitenkin (pakko tunnustaa) menin siitä ohitse ja ajoin lähes yhtä lähelle eteen.Sitten jatkoin omaa nopeuttani ja kohta tämä hiukan "aamu-uninen" autoilija meni minusta ohitse uudelleen,mutta ajoi 100 metrin päässä oikealle kaistalle.

Kaipa hän tajusi minkälaisen tempun teki.Ei ollut mukavaa..

 

No joo enpä varmaan viitsi tuota enää tehdä,kun ei siitä hyötyä ole eikä todellakaan iloakaan.

 

Se vaan harmittaa jos tuulilasi menee rikki.Onhan noita kiveniskemioä muutamia tullut tänä talvena,mutta onneksi vielä pieniä.

 

-Jukka 8)

[Guest Masa]

Toinen syy on kuraläppien puuttuminen, tulee kivet, nastat sun muut suoraan eikä läpät ole pysäyttämässä niitä.

 

Näin juuri. Olen kovasti kaipaillut roiskeläppien palauttamista autoihin. Ovatko ne nykyään ihan kielletty, vain oliko se niin, että kun pakko poistui, poistuivat läpätkin?

 

Se oli hyvä huomio, että turvaväli ei yksin lasia pelasta, se lentävä esine kun tulee milloin mistäkin, ja joskus niinkin kaukaa, että riittävän turvavälin pitäminen alkaisi käydä jo työstä Etelä-Suomen liikennemäärillä.

[Guest tornadof36]

 

Se oli hyvä huomio, että turvaväli ei yksin lasia pelasta, se lentävä esine kun tulee milloin mistäkin, ja joskus niinkin kaukaa, että riittävän turvavälin pitäminen alkaisi käydä jo työstä Etelä-Suomen liikennemäärillä.

 

Niin ei se turvaväli varmaan tuulilasia pelastakaan,mutta ei nyt ehkä kuitenkaan tyhjällä tiellä tarvitse tulla 5 metrin päähän eteen,ohituksesta...

 

Ja jos sanotaan että liikennettä on enemmänkin ja oikea kaista vetää 95-100 km/t ja ohitan vasenta kaistaa,niin kyllä siellä vasemmalla voi olla niinkin kauan,että tulee hiukan reilumminkin ohitettavaan tuota väliä.

Onhan selvää,että on eri asia lentääkö se kivi tuulilasiin 10 vai 45 metrin päästä.Eikö!

 

-Jukka

[Guest arzzi]

Kumma ettei kukaan ole esittänyt ratkaisuksi niinkin yksinkertaista asiaa kuin turvaväli... Jonkin verran olen tänä talvena ajanut ysitietä, mutta en muista tuulilasiin ropisseen sen enempää tavaraa kuin ennenkään. No, ehkä siellä kehäkolmosen sisällä on niin kiire, että turvavälit täytyy unohtaa.

 

Olen Nikon kanssa samaa mieltä asiasta. Itselläni ei ole tuulilasi mennyt kertaakaan rikki, mutta olen huomannut että "tavaraa" lentää tuulilasiin paljon vähemmän, kun turvaväliä on enemmän!

[Marko Karvinen 0]

Olen Nikon kanssa samaa mieltä asiasta. Itselläni ei ole tuulilasi mennyt kertaakaan rikki, mutta olen huomannut että "tavaraa" lentää tuulilasiin paljon vähemmän, kun turvaväliä on enemmän!

 

Sama juttu, autoa olen ajanut yli 15 vuotta keskimäärin 30 000 km/vuosi ja kertaakaan ei ole tuulilasi rikkoutunut edellä ajavan sinkoamasta kivestä. Ei ole pakko roikkua puskurissa, kyllä Suomessa tietä riittää

[Guest Henkka]

Älkääs nyt.

Kiviä voi tulla vaikka vastaantulevista autoista. Ja kyllä niitä napsahduksia kuuluu välillä lasista, vaikka kuinka pitäisi välillä edelläajavaan. Sellainen pikkukivi pomppii hyvän vauhdin saatuaan hyvän tovin. Se voi jopa saada kunnon kimmokkeen vaikka edelläajavasta auton lasista. Tai siitä vastaantulevasta.

 

Sattumaahan tuo muutenkin on mutta etenkin ruuhka-suomessa on välillä käytännössä melkein mahdotonta pitää välillä turvaväliä. Siis reilua sellaista. Ellei sitten aja pysäkille parkkiin tai selvää alinopeutta...

Tilastollisesti varmasti täälläpäin lasit saavat kiviä osakseen useammin. Se on vain todennäköisyyttä. Liikennettä on enemmän tiekilometreillä ja silläkin on varmasti vaikutusta, että nastat irtoilee herkemmin, kun täälläpäin ajellaan talvellakin usein paljaalla asfaltilla. Se on kuluttavampaa liikenteen ja sään puolesta päällysteellekkin. Nämä +-0 kelit rapauttavat asfalttia kaikkein eniten pelkästään säänkin puolesta. Äsken jouduttiin sulkemaan pätkä Turun moottoritietä hetkeksi, kun tiellä alkoi olla niin paljon päällysteestä irronneita irtokiviä.

 

Mutta tuo oma tapaus tapahtui vastoin todennäköisyyksiä rauhallisen Joutsan maisemissa. Pyörii ne kivet sielläkin!