Taas meni tuulilasi, prkl !!!

[Guest raato]

Jotenkin kyllä tuntuu että teitä ei pidetä niin puhtaina enää kuin joskus hyvinä aikoina

 

Kohta 20 vuotta oma autoilukokemus ja parin viimevuoden aikana lasi haljennut lentävästä kivestä tms neljä kertaa. Aikaisemmin ei mitään vastaavaa tapahtunut.

[Guest FINSami]

Ei ole mullakaan tuulilasi mennyt rikki, mutta muuten saa autoa remontoida aika-ajoin..

 

Pitäsköhän hankkia tämmöinen:

 

http://www.saunalambusplaza.net/pyramidimarkkinointi/autossa.html

[Guest clooni]

Muistaakseni kolme kesää sitten oli hieman sydän kurkussa kun oltiin mualiman parhaimmalla autolla, Skoda Superilla (vm n. 1990) hurjastelemassa niin lujaa kuin sillä hullu uskaltaa maalaistiellä ajaa (eli 60-80 kmh ). Kohtalaisen jyrkässä kaarteessa tuli sitten vastaan tyhjää suht massiivista lavettia vetävä auto. Sieltä se nasautti ilmeisesti melkoisen kivimöllikän päin pläsiä. Osuma tuli n. 10 senttiä lasin vasemmasta reunasta ja n. 15 senttiä alareunasta ylös päin sisältä kattoen. Halkeamia oli joka suuntaan lasin vasemmalla puoliskolla, mutta kuin ihmeen kaupalla se kuitenkin pysyi suht kasassa. Vähän osumakohdasta pukkas viimaa sisälle.

 

Oli kyllä semmonen kajautus että mielellään ajeli lähempänä kävelyvauhtia vähäsen aikaa... Piti vielä mennä ajattelemaan mitä ois käynyt jos se ois läpi siitä tullut vauhdin kanssa. Osumakohta olisi voinut hyvinkin olla omassa yläruumiissa jossakin kaulan korkeudella.

 

Ihmeellisintä tarinassa lienee se, että kyseinen automobiili meni vielä katsastuksestakin läpi tapahtuneen jälkeen.

[Ville Elomaa 0]

Minulle taas kävi niin, että kun edellinen auto oli melkein uusi ja ajelin Länsiväylää, jotkut pikkupojannulkit heittivät pieniä kiviä kävelysillalta autoni päälle. 

 

Juuri vaaraa siitä ei onneksi tullut, mutta sekä tuulilasiin, että konepeltiin tuli jälkiä. Tein tuosta ihan periaattessa rikosilmoituksenkin,

vaikka olihan se jo etukäteen aika selvä, ettei kavereita kiinni saada. Onneksi jäljet olivat sen verran pieniä, ettei mitään tarvinnut tai

kannattanut korjata. Kyllä ne tosin ihan selvästi näkyivät.

 

Nykyisestä leasingbiilistä on se hyöty, ettei esimerkiksi tuulilasin hajoaminen mene omasta kukkarosta (ellen nyt sitten kännissä ajele autoa ruttuun).

 

- Ville -

[Guest tornadof36]

Juups!

 

Landella pystyy varmaan tuota turvaväliä pitämään,mutta ei se onnistu kun on enemmän liikennöity motari ja joka toinen auto tulee etupuskuriin kiinni...Ohituksen jälkeen ??? ! Aijai,kyllä on mukavaa kun kivet sinkoilee tuulilasiin...

 

Tietysti jos ajaa 35 kilsaa ylinopeutta sitä vasenta kaistaa,niin sillä lailla onnistuu sen turvavälin pitäminen.

 

-Jukka

[Petri Lehtovirta 906]

Riippuu vähän autosta, joissakin malleissa pieni nastaniskemä saa koko lasin halkeamaan - pahimmillaan niin että on lasi vaihdettava. Erityisesti talvipakkaset ja huurteenpoisto tuppaa olemaan myrkkyä. Toisissa saa taas tulla vaikka nyrkinkokoinen - komea tähtikuvio tulee, mutta ei se siitä mihinkään halkea.

 

Pahimmoillaan meidän yhteen liisariin jouduttiin vuoden aikana vaihtamaan lasi kahteen kertaan.

 

 

[Guest PAO]

Näin juuri. Olen kovasti kaipaillut roiskeläppien palauttamista autoihin. Ovatko ne nykyään ihan kielletty, vain oliko se niin, että kun pakko poistui, poistuivat läpätkin?

 

Ei kai niitä kielletty ole, omaan Golffiini laitoin viime vuonna originaaliläpät taakse. Eivät olleet kalliit ja säästyy sen omankin auton takahelmat kun ei ole jatkuvaa hiekkapuhallusta päällä... ja ovatpa ainakin omaan silmään vielä kohtuullisen siistitkin.

[Guest arttula]

Terve

 

Kaivan tämän vanhan threadin ylös. Nyt on autossani erillinen tuulilasivakuutus. Tuota tammikuussa hajonnutta lasia se ei enää auta, mutta jatkossa sitten tulee halvemmaksi. Tosin en ole vieläkään edes tuota entistä jaksanut korjauttaa. Särö kulkee tuulilasin alareunasta vasemmalta oikealle, mutta ei ole suoraan näkökentässä. Joku päivä senkin vaihto tulee eteen.

 

Mieleeni tuli kysymys: Jos nyt tulee uusi kivi ikkunaan suoraan näkökenttään, jolloin vaihto täytyy suorittaa pikimmiten, niin korvaakohan tuo uusi vakuutus uuden tuulilasin kokonaisuudessaan, vaikka vanhakin oli hieman säröillä ? Jos korvaa, alan kohta etsimään sopivaa kiveä, jonka paiskaan keskelle lasia...

 

Arttu

[Jari Mäensivu 1]

 

Mieleeni tuli kysymys: Jos nyt tulee uusi kivi ikkunaan suoraan näkökenttään, jolloin vaihto täytyy suorittaa pikimmiten, niin korvaakohan tuo uusi vakuutus uuden tuulilasin kokonaisuudessaan, vaikka vanhakin oli hieman säröillä ? Jos korvaa, alan kohta etsimään sopivaa kiveä, jonka paiskaan keskelle lasia...

 

Arttu

 

Korvaa .. miksi ei korvais ?? Sitä vartenhan varmaan sen vakuutuksen otit 

 

 

 

 

[Guest arttula]

Joo, pitää vielä hetki odotella, ennen kuin heitän sen tiiliskiven tuulilasiin, jotteivat liikoja rupea epäilemään vakuutusyhtiössä... 8)

 

Arttu

 

Korvaa .. miksi ei korvais ?? Sitä vartenhan varmaan sen vakuutuksen otit 

 

 

 

 

[Jaakko Pekkanen 0]

Tsau!

 

Itselläni on kiviä napsunut lasiin suht tiuhaan tahtiin. Kaksi iskemästä lähtenyttä säröä olen porauttanut, toisessa särön kasvu pysähtyi, mutta toisen kohdalla särö napsahti koko lasin leveydelle. Lasiliikkeen edustaja kertoin uusien lasien olevan vanhoja heikompia, koska uusista puuttuu joku materiaali, joka taisi olla lyijy.

 

Jaakko

[Guest arttula]

Joo, en tiedä, onko lasilaatu heikentynyt, mutta todellakin noita kiviä tuntuu tulevan todella paljon tätä nykyään tuulilasiin. Ja vieläpä isoja sellaisia. Olisiko mahdollista, että teiden kunto on jälleen huonontunut ?

 

Arttu

[Jari Mikkilä 0]

 

Lasien laatu on kyllä todella heikentynyt vuosien varrella. Pihalla seisoo 3 autoa ja kaikki eri vuosikymmeneltä. Siis vuosimalli -82, -96 ja -04. Ja voin sanoa että kaikissa on lasi aikalailla samassa kunnossa. Vaikka ajokilometreissäkin on aika paljon eroja. Siis vanhimmalla ajettu eniten, tuoreimmalla vähiten.

 

Tuntuu että pieni hiekanjyvänenkin tekee karseen jälken tuohon uusimman lasiin, mutta vanhimman yksilön lasiin ei vaikuta mitenkään.

 

Itsellä on ollut toistaiseksi tuuria näiden kivien suhteen. Yhden kerran on tullut isompi kolo lasiin ja sillonkin oli onneksi vuokra-auto kyseessä...

 

- J

[Guest Masa]

Jos korvaa, alan kohta etsimään sopivaa kiveä, jonka paiskaan keskelle lasia...

 

Näissä vakuutuspetoksissa on sellainenkin seikka, mitä ne petosten tekijät tuskin miettivät, mutta mikä kuitenkin on ja pysyy: ne ovat ne vakuutusten ottajat, siis me, jotka pitkässä juoksussa maksamme myös näiden epärehellisten vakuutuskorvaukset. Vakuutusyhtiöt eivät tunnetusti tee hyväntekeväisyyttä asiakkaidensa suuntaan.

 

Sitten jos ajattelee, että ei se yksi tahallaan korvausten vuoksi rikottu lasi kesää tee, niin kannattaa ehdottomasti miettiä senkin ajatuksenkulun kestävyyttä.

[Guest Masa]

Joo, en tiedä, onko lasilaatu heikentynyt, mutta todellakin noita kiviä tuntuu tulevan todella paljon tätä nykyään tuulilasiin. Ja vieläpä isoja sellaisia. Olisiko mahdollista, että teiden kunto on jälleen huonontunut ?

 

Arttu

Kyllä minusta tiestön kunto on keskimäärin huononemaan päin. Samalla autojen määrä lisääntyy, eli tulee niitä kivien ja nastojen paiskojia enemmän.

Uusissa autoissa se tuulilasi lienee myös rankemmassa roolissa kuin joskus aiemmin, tukevoittamassa koria, joka on varmasti viimeisen päälle kustannusoptimoitu tuossakin mielessä joka vinkkelistä. Se kori ja sen rakenteet. Autotehtaat optimoivat korit törmäystestejä silmällä pitäen, ja niissä tuulilasin kestävyys ei ole mikään keskeisin seikka.

 

Tämän päivän tuulilasit ovat myös aina monikerroslaseja, joka tarkoittaa sitä, että lasin uloin kerros on paljon ohuempi kuin yksikerroslasin se ainoa kerros. Ja siksi varmasti alttiimpi säröytymään.

 

Lisäksi tuulilasit ovat myös suurenemaan päin, eikä vähiten siksi, että erilaiset hatchbackit ja tila-autot tuntuvat kelpaavan suomalaisille.

 

Ja sitten on se roiskeläppien puuttuminen. Mutta se on jo niin vanha asia, että tuskin vaikuttaa ihan viime vuosien havaintoihin.

[Jari Mikkilä 0]

 

Ovathan uudet lasit isoja, enempi kerroksia, jne, jne.

 

Mutta ei tuo selitä sitä että alle 3 vuotiaan lasi on yhtälailla pikkukoloilla ja naarmuilla kuin 25 vuotiaan lasi. Uskalla ajatellakkaan millanen tuo 3 vuotiaan lasi on 25 vuotiaana...

 

- J

[Guest arttula]

Veikkaan, että vaihdettu jo useampaan kertaan... ???

 

Mutta ei tuo selitä sitä että alle 3 vuotiaan lasi on yhtälailla pikkukoloilla ja naarmuilla kuin 25 vuotiaan lasi. Uskalla ajatellakkaan millanen tuo 3 vuotiaan lasi on 25 vuotiaana...

[Jari Mikkilä 0]

Veikkaan, että vaihdettu jo useampaan kertaan... ???

 

Tuon wanhuksen historia on sen verta hyvin selvillä, jotta varmasti voi sanoa lasin olevan alkuperäinen...

 

Ja kun -96 fiuden lasikin on suunnillee samaa luokkaa. Eli tuntuu että lasit vain pehmenee vuosien saatossa.

 

- J

 

 

[Guest Masa]

Tuon wanhuksen historia on sen verta hyvin selvillä, jotta varmasti voi sanoa lasin olevan alkuperäinen...

 

 

Ohhoh, 82-vuosimallin autossa vielä alkuperäinen tuulilasi.

 

- Kuinka paljon sillä autolla on ajettu?

- Näkeekö siitä lasista vielä läpi?

[Jari Mikkilä 0]

Ohhoh, 82-vuosimallin autossa vielä alkuperäinen tuulilasi.

 

- Kuinka paljon sillä autolla on ajettu?

- Näkeekö siitä lasista vielä läpi?

 

Hyvin näkee läpi ja eihän tuossa ole vasta kuin joku 330 tuhatta mittarissa. Antennikin toimii vielä ja loistavasti. Tämä onkin hyvä referenssi kun uutta antennillista tuulilasia ei ole saanu pian 20 vuoteen...

 

Tosin, myönnän kulmat alkaa vaalenemaan kun kalvot hiukan vanhenee.

 

- J

[Guest arttula]

Nostetaas tätäkin ketjua taas vaihteeksi.

 

TAAS meni tuulilasi mäsäksi. Viikko sitten osui Lahdenväylällä kivi tai nasta tuulilasin oikeaan reunaan, ja siitähän lähti heti 15 cm mittainen halkeama. Nyt on onneksi tuulilasivakuutus, mutta harmittaa se vaiva, kun joutuu viemään auton pajalle.

 

Menneinä vuosina minulta ei koskaan mennyt tuulilasia vaihtoon kiveniskemien vuoksi. Nyt on n. 2 vuoden sisällä kolme kertaa joutunut pajalle. Onko tämä vain huonoa tuuria, vai onko teiden kunnossapito niin dramaattisesti huonontunut, että näitä vaan sattuu enemmän ? Vai ehkä tuulilasien laatu huonontunut ?

[Ilkka Mannikainen 776]

Mulla ei kestänyt lumisina talvinakaan nastat renkaissa koko kautta ja nyt kun ei lunta ole tarjonnassa kuin harvoin, niin onko se ihme että nastaa on ilmassa tavallista enemmän.

 

Nastarenkaat tulisi kieltää lailla.

[Tomi Jokela 0]

Nostetaas tätäkin ketjua taas vaihteeksi.

 

TAAS meni tuulilasi mäsäksi. Viikko sitten osui Lahdenväylällä kivi tai nasta tuulilasin oikeaan reunaan, ja siitähän lähti heti 15 cm mittainen halkeama. Nyt on onneksi tuulilasivakuutus, mutta harmittaa se vaiva, kun joutuu viemään auton pajalle.

 

Menneinä vuosina minulta ei koskaan mennyt tuulilasia vaihtoon kiveniskemien vuoksi. Nyt on n. 2 vuoden sisällä kolme kertaa joutunut pajalle. Onko tämä vain huonoa tuuria, vai onko teiden kunnossapito niin dramaattisesti huonontunut, että näitä vaan sattuu enemmän ? Vai ehkä tuulilasien laatu huonontunut ?

 

Itselläni on monet kerrat lennellyt pikkukiviä tai nastoja motarilla ajaessa, vielä ei ole minkäännäköisiä jälkiä lasissa. Ehkä se vaan on niin että ameriikkalaiset osaa vielä tehdä laseja, eikä ole sortuneet näiden saksalaiste "premium" merkkien tasolle heikompitasoisiin tuulilaseihin. 

[Guest arttula]

Joopa joo... Pari edellistä särkymistä tapahtui japanialaisen auton ollessa alla, joten vissiin ne siellä Japaniassakin tekevät heikkoja laseja...

[Tomi Jokela 0]

Joopa joo... Pari edellistä särkymistä tapahtui japanialaisen auton ollessa alla, joten vissiin ne siellä Japaniassakin tekevät heikkoja laseja...

 

Niinpä, en puhunutkaan kuin ameriikkalaisista.