Paineistushäiriö Blue1:n lennolla Helsingistä Ouluun

[Guest nikke72]

Tuo tuttuni oli hiukan ihmetellyt ilmeisesti happinaamareista tullutta käryä, hän kuvaili sitä pölyn palamisesta aiheutuneeksi ja oletti jotenkin liittyneet happinaamareiden laitteistoihin tms.

 

Hyvin tuttusi arvaili. Lisähapen tuottamiseksi koneessa on happigeneraattorit jotka toimiessaan tuottavat hapen lisäksi myös merkittävästi kuumuutta.

 

National Geographylta on tullut seurattua sarjoja Aircrash investigation ja Seconds from dissaster. Näissä sarjoissa on todella mielenkiintoisia dokumentteja mm. ilmailuonnettumuuksista. Jokin aika sitten tuli jakso Everglades planecrash, jossa kerrotaan ValuJetin lennon 592 onnettumuudesta. Kyse oli tulipalosta lennon aikana, joka sai alkunsa rahtina kuljetetuista happigeneraattoreista.

 

Nikke

[Guest dumdidum]

National Geographylta on tullut seurattua sarjoja Aircrash investigation ja Seconds from dissaster.

Nuo on aika hyviä. Sillä rajoilla, onko liikaa jenkkikatsojalle tehty(mainoskatkoa ennen hypetetään tulevaa, mainoskatkon jälkeen kerrataan kaikki tapahtunut...). Mielenkiintoisin osuus on aina lopussa, jossa selviää onnettomuuden syyt aika tarkkaan. Mielenkiintoista nähdä kuinka todella pienet virheet osien valmistuksessa tai korjauksissa saavat aikaa tappavan onnettomuuden.

[Mikko Kallas 0]

OTK kertoo kyseessä olleen BLU.

 

Nyt kerrotaan vähän muutakin:

http://www.onnettomuustutkinta.fi/38197.htm

 

MikkO

[Sami J Sallinen 4]

Tulihan se sieltä vihdoinkin..

I agree...