Mitä purjelennon suoritusmerkkejä olet lentänyt?

[Joonas Häkkinen 0]

Tämmönen juolahti mieleen Purjelentotaitoa lukiessa. Itse vastaan, että en mitään, eikä lupakirjakaan vielä komeile kädessä.

 

[Ilkka Portti 87]

Vastasin samaa kuin Joonas. Lupakirjaa ei vielä ole eikä ole näkyvissäkään...

[Joonas Häkkinen 0]

Vastasin samaa kuin Joonas. Lupakirjaa ei vielä ole eikä ole näkyvissäkään...

 

Mitäs tuo kuva sitten tuossa signaturessa tekee?-)

 

[Ilkka Portti 87]

Mitäs tuo kuva sitten tuossa signaturessa tekee?-)

 

 

No se nyt on vain... isän kyydissä istun... kädet ratissa...

[Jani Nordqvist 0]

Lupakirja tulossa, joten ei vielä suoritusmerkkejä.

 

 

Jani

[Juha Koskiahde 0]

Tänä kesänä pitäs saada hopea-c lennettyä...Tai ainakin se on tavoite...Ainut mikä mietityttää että kuinka saa persustan kestämään 5 tuntia kun reilu 3 tuntiakin meinaa olla välillä tuskaa...

[Guest botnia]

Hopea-C on tullut lennettäyä heti ekana kesänä. Mutta eipä ole hirveätä hinkua saalistaa noita suorituksia lisää ainakaan vielä. Matkalento kiinnostaa eniten ja sitä olen lentänyt pari kesää, eli siitä lähtien kun sain pahvit.

[Pekka Lehtinen 1]

Itsellä on ollut pursilupakirja vuodesta 1997, mutta lennot ovat jääneet viime aikoina vain muutamiin tunteihin per kesä. Tilanne on siinä mielessä hankala kun asun Jyväskylässä, ja pursilentoa harrastan Kymissä niin lennot ajoittuvat nykyisin vain parille viikolle kesällä.

 

Lentotarpeita saa onneksi kuitenkin tyydyttää täältä Jyväskylästä löytyneen mopu-harrastuksen parissa.

 

Vastauksena siis: lupakirja on, mutta ei mitään merkkejä.

[Guest mazze]

Lupakirja on muttei merkkejä

[Guest VPe]

Morjens!

 

Lupakirja tuli hankituksi männä kesänä, mutta tämän kesän tavoitteena on vasta yksipaikkaisen tyypit ja sillä (kai lähinnä Junior) lentämään opettelu. Voipi olla, voipi olla, että taidot on aika lailla ruosteessa talven jälkeen, vaikka - tai ehkä osittain juuri sen vuoksi - imuroinkin ASK-21:n FS2004:ään...

 

T: Vesa

[Ismo Nurmi 2]

Häpeä-C.

 

Ai mikä häpeä-c? No, 15 vuoden harrastusrupeaman jälkeen lensin 50 km:n matkalennon kuitukoneella pommikeleissä toiselle lentokentälle. Ei siinä paljoa vaadittu, mutta ylpeänä olen merkkiä silti kannellut pyhäpuvun kauluksen liepeessä.

 

Kovat pojat lensivät puukoneella rypistellen peltoon.

[Harri Heikkilä 16]

Hopea-C on vuodelta -94 ja 300 km:n kulta-C+timantti on kesältä -96. 8)

 

/Harri

[Harri Laitinen 2]

Teoriat vasta GPL:stä käyty. Mitään merkkejä ei oo vielä ainakaan kertyny.

[Joonas Häkkinen 0]

Teoriat vasta GPL:stä käyty. Mitään merkkejä ei oo vielä ainakaan kertyny.

 

No sehän vasta oliskin hyvin, kun teorioissa jo sais Hopea-C:n Siinä vois jo odottaa vetelevänsä timantit ja kahen tuhannen matkatdiplomit sun muut ekana kesänä

 

EDIT: Koskas teillä muuten alkaa lento-osa?

 

[Tuomas Kuosmanen 52]

Mitäs tuo kuva sitten tuossa signaturessa tekee?-)

 

 

Tarkkasilmäiset huomaavat Ilkan istuvan oikealla puolella

 

Mutta mikäs siinä, mainio juttu. Tuollaisia kokemuksia kun kertyy, sitä sitten tajuaa "siinä iässä" että itsekin voi vaikka hankkia lupakirjan. Suosittelen, GPL tai PPL on ihan erinomainen harrastus, ei ainoa tapa lentää ole tehdä sitä työkseen

 

//Tuomas

[Manu Skyttä 0]

Nousutimangi ja 1000km koristelu puuttuu vielä. Eipä ole tullut baroa/loggeria mukaan kebneksellä. Sinänsä ollut kyllä hauskaa peruuttaa purjekoneella viittäkymppiä reilun kuuden tonnin korkeudessa ja pakkastakin viiden kympin päälle...

 

t. Manu

[Harri Laitinen 2]

No sehän vasta oliskin hyvin, kun teorioissa jo sais Hopea-C:n Siinä vois jo odottaa vetelevänsä timantit ja kahen tuhannen matkatdiplomit sun muut ekana kesänä

 

EDIT: Koskas teillä muuten alkaa lento-osa?

 

 

Nyt ihan viikon sisään alottelevat .. itse en tosin taida olla mukana, kun ei tuota rahaa ole oikeen. :'(

[Guest Enska]

Kulta C + kolme timanttia olen saanut kasaan jo yli kymmenen vuotta sitten. Timanttinousu Kebnellä vähän yli 6000m. Noita pitkän matkan diploomeja yritellään. 8)