Tactical ILS

[Mikael Tynkkynen 0]

Jostakin muistan lukeneeni Hornettien suunnistuslaitteista, joihin myös otskikossa mainittu Tactical ILS kuuluu.

 

Millälailla "taktinen ils" eroaa ns. normaalista ils:tä?

[Esa Karanko 1 234]

Heippa Mikael,

 

En ole koskaan perehtynyt TILS -järjestelmään. Se on kuitenkin täysin erillainen kuin ILS. Maassa on vain yksi laite ja muistaakseni se käyttää pyyhkäisykeilatekniikkaa.

 

Esa

[Harri Pottonen 5]

Ei ole kyllä mitään hajuakaan koko hommasta, mutta jos kysymyksessä on yhden laitteen systeemi, niin olisko tollanen sitten myös helposti siirrettävissä esim. maantietukikohdan ILS:ksi?

[Kimmo Hantula 1]

Mikroaalto ILS

Tuli Suomeen DK aikana ja nyt sitten toimii myös HN värkeissä.

Onnistuu siirtää myös tilapäistukikohtiin.

 

[Mikael Tynkkynen 0]

Kertokaapas hieman tekniikasta, kuinka toimii ja niin edespäin.

[Jukka Terho 0]

Moro

 

Ensimmäinen visti foorumille, vaikka olen seurannut tätä ties monta vuotta..

 

Itse törmäsin tohon Tactical ILS:iin suorittaessani varusmiespalvelusta tietotekniikka-au oppilaana työharjoittelussa Pirkkalassa. Erittäin avulias viestikorjaamon päällikkö selvitti, että kyseessä ei olisi MLS (Microwave Landing System), joka ei ikinä saavuttanut suurta suosiota. 

 

Kyseessä on mobiili ILS, joka voidaan helposti siirtää SA maantiekentille. Järjestelmä vaatii omat laitteensa ohjaamossa, eikä ole yhteensopiva siviili ILS:n kanssa.

 

- Jukka

[Kai Krause 0]

TILS on yleisesti käytetty systeemi ruotsissa. Siellä ilmavoimien koneissa ei ole yleisemmin ollut ILS:ää kuin ymmärtääkseni kuin vasta viimeaikoina. Roy Fröjdh kertoo asiaan liittyvästä historiasta kirjassaan Guldvingen. Vielä Grippenin perusmalleissa ei tainnut olla ILS:ää ollenkaan ja se on jälkeenpäin lisätty osaan ruostalaisista koneista ja vientiin tarkoitettuihin malleihin (muititietoa, voin muistaa väärin). TILS sopii ruotsalaiseen filosofiaan juuri sen liikuteltavuuden vuoksi ja ajatukseen hajauttaa koneet kriisin aikana maatietukikohtiin. TILS ei kuitenkaan ole niin mobiili kuin sopii toivoa ja muutenkin sille on tullut aika kehittää parempia kokonaan maavarustuksesta riippumaton tarkkuuslähestymisjärjestelmä Gripeniin. Kehitteillä on NINS ja NILS lyhenteillä tunnetut systeemit. Lisää tietoa aiheesta mm. http://www.gripen.com/NR/rdonlyres/A2B056C0-2E4F-4DBD-9616-2CD45E78E039/0/gripen_news_2000_01.pdf ja http://sesam.tranet.fmv.se/rendezvous/rv/Nr3-99.pdf

 

Kai

[Mikko Antero Huolman 0]

tils on digitaalinen kun taas ils on analoginen

[Tatu Köykkä 0]

Meillä päätukikohtien TILS:it ja varatukikohtien siirrettävien TILS:ien anturat os sijoitettu kynnykselle kiitotien viereen. Tarkoittaa sitä, että jos kuski yrittäisi sinnikkäästi ajaa TILS:llä loppuun asti niin sivuun mätkähtäisi.

 

Jenkeillä on tukialuksilla TILS nerokkasti kannen alla keskilinjalla. Ilmeisesti se on jotenkin hyrrävakavoitu niinkuin niiden "lihapullavalotkin".

 

Mene ja tiedä.

 

-TAK-