Sinusta ILMAILUN avustaja?

[Mikko Sokero 1]

http://www.ilmailu.fi/index.php?mid=224

[Guest ceeZ]

Haittaako jos on nuorempaa ikä luokkaa?

 

-Oskari 

[Guest helopilot1]

No vähissäpä on jos pitää jo tsättipalstalta haalia kirjoittajia kyseiseenkin julkaisuun.. 

[Vieras]

No vähissäpä on jos pitää jo tsättipalstalta haalia kirjoittajia kyseiseenkin julkaisuun.. 

 

Eiköhän tätäkin "tsättipalstaa" lue aikamoinen läjä ilmailijoita ja ilmailusta kiinnostuneita, vai mitä?

 

[Tatu Kantomaa 2 907]

No vähissäpä on jos pitää jo tsättipalstalta haalia kirjoittajia kyseiseenkin julkaisuun.. 

 

A) Miksi ei? Tämä on erittäin luonteva paikka kertoa tällaisestakin mahdollisuudesta heille jotka oikeasti jotain osaavat ja haluavat kirjoittaakin.

B) Ei tämä minusta näytä/tunnu/vaikuta mitenkään haalimiselta.

[Guest juhake]

No vähissäpä on jos pitää jo tsättipalstalta haalia kirjoittajia kyseiseenkin julkaisuun..   

 

Tämä "tsättipalsta" on Suomen suurin ilmailufoorumi.

 

En keksikään parempaa paikkaa ilmoittaa tälläisestä mahdollisuudesta kuin tämä foorumi. Ilmailuvalokuvauspuolen maan mainot kuvakertomukset matkoista olisivat myös mukavaa luettavaa lehdestä.

[Olli Vainio 3]

Tahdon nähdä sen päivän kun Kelju K. Kojootin matkaraportti löytyy painettuna Ilmailusta.

[Guest helopilot1]

Niin, siis ihmettelin lähinnä sitä, että onko kyseiseen julkaisuun kirjoittajat todellakin oikeasti "kortilla". En suinkaan sitä, että kirjoittajia haetaan tämän palstan kautta. Mutta toki jos tuon edellisen kirjoitukseni haluaa välttämättä ymmärtää negatiivisesti niin kait se on mahdollista

[Juha Paulavuo 21]

Mutta toki jos tuon edellisen kirjoitukseni haluaa välttämättä ymmärtää negatiivisesti niin kait se on mahdollista

 

Miten se olisi sitten pitänyt sanavalinnostasi päätellen käsittää....

[Jaakko Kuusisto 3]

Sokeron Mikko tietää, että täällä on rutkasti ammattitaitoa ja viitseliäisyyttä tuohon työhön.

Ammattilaisena hän osaa etsiä sieltä, mistä tietoa löytyy.

Tuo on suuri kunnianosoitus FligtForumin käyttäjille.

 

 

[Guest helopilot1]

Miten se olisi sitten pitänyt sanavalinnostasi päätellen käsittää....

Jokainenhan toki käsittää kirjoitetun tekstin omalla tavallaan. Kerro nyt ihmeessä viisaampana, että kuinka minun olisi sinun mielestäsi sitten pitänyt sanani asetella? Omasta mielestäni kommenttini oli hyvinkin selkeä...

[Jukka Ihalainen 0]

No vähissäpä on jos pitää jo tsättipalstalta haalia kirjoittajia kyseiseenkin julkaisuun..   

 

1. 'Vähissäpä on' halventava?

2. 'jos pitää' halventava? (ei todellakaan ole pakko)

3. 'tsättipalsta' halventava?

4. 'haalia' halventava? (käsittääkseni Mikko laittoi linkin oikeaan "haalintailmoitukseen"

5. 'kyseiseenkin julkaisuun' halventava?

 

Eli:

En tiedä onko se minussa, mutta tuossa virkkeessäsi EI ollut yhtään EDES neutraalia ajatusta mielestäni.

Ja itse koen olevani sentään yltiöpositiivininen ihminen, että ei se tulkinnasta ainakaan pitäisi jäädä kiinni.

[Guest helopilot1]

1. 'Vähissäpä on' halventava?

2. 'jos pitää' halventava? (ei todellakaan ole pakko)

3. 'tsättipalsta' halventava?

4. 'haalia' halventava? (käsittääkseni Mikko laittoi linkin oikeaan "haalintailmoitukseen"

5. 'kyseiseenkin julkaisuun' halventava?

 

Eli:

En tiedä onko se minussa, mutta tuossa virkkeessäsi EI ollut yhtään EDES neutraalia ajatusta mielestäni.

Ja itse koen olevani sentään yltiöpositiivininen ihminen, että ei se tulkinnasta ainakaan pitäisi jäädä kiinni.

Kylläpä on herkkähipiäistä porukkaa.

 

Näköjään se on lähes rikollista ihmetellä ääneen sitä, että miksi ilmailualan julkaisuun pitää kirjoittajia oikein erikseen hakea.

"Kyseiseenkin julkaisuun" kommentilla halusin nimenomaan korostaa sitä, että kyseessä on sentään asiallinen ilmailualan "aviisi", eikä mikään viikkolehti, joita on seitsemän puolessa tusinassa. Ei täällä Suomessa nyt niin paljon ilmailualan lehtiä ilmesty, etteikö kuvittelisi niihin kirjoittajia löytyvän omasta takaakin.

 

Näyttää olevan "halventaminen" helppoa :'(

 

 

[Sami Virkkula 0]

Kylläpä on herkkähipiäistä porukkaa.

 

Näköjään se on lähes rikollista ihmetellä ääneen sitä, että miksi ilmailualan julkaisuun pitää kirjoittajia oikein erikseen hakea.

"Kyseiseenkin julkaisuun" kommentilla halusin nimenomaan korostaa sitä, että kyseessä on sentään asiallinen ilmailualan "aviisi", eikä mikään viikkolehti, joita on seitsemän puolessa tusinassa. Ei täällä Suomessa nyt niin paljon ilmailualan lehtiä ilmesty, etteikö kuvittelisi niihin kirjoittajia löytyvän omasta takaakin.

 

Näyttää olevan "halventaminen" helppoa :'(

 

Ihan vain tiedoksi että tuo mainittu "Ohjeita avustajille" -kirjoitus on ollut tuolla esillä pidemmän aikaan (ainakin vuoden). Muutenkin kun katselet niitä juttujen kirjoittajia niin iso osa on oto-tyyppisiä kirjoittajia. Minusta ainakin on mukavampaa lukea oikeasti ilmailustakiinnostuneiden kirjoittamia kuin kalliiden väkisinkirjoittajien asiavirheitä täynnä olevia juttuja.

[Jorma Sipiläinen 5]

Ihan vain tiedoksi että tuo mainittu "Ohjeita avustajille" -kirjoitus on ollut tuolla esillä pidemmän aikaan (ainakin vuoden). Muutenkin kun katselet niitä juttujen kirjoittajia niin iso osa on oto-tyyppisiä kirjoittajia. Minusta ainakin on mukavampaa lukea oikeasti ilmailustakiinnostuneiden kirjoittamia kuin kalliiden väkisinkirjoittajien asiavirheitä täynnä olevia juttuja.

 

Minunkin käsittääkseni juuri ilmailijat kirjoittavat suuren osan jutuista lehteen. En usko että Ilmailuliitossa on kauhean suurta reportterien joukkoa lehteä kirjoittamassa. Kyse on kuitenkin jäsenmäärältään aika pienestä liitosta. Hyvähän se on, että mahdollisimmen moni on tietoinen tästä mahdollisuudesta kirjoittaa oman alansa maan suurimpaan lehteen (ellei Siivet:n levikki ole suurempi)

[Mikko Sokero 1]

Minunkin käsittääkseni juuri ilmailijat kirjoittavat suuren osan jutuista lehteen. En usko että Ilmailuliitossa on kauhean suurta reportterien joukkoa lehteä kirjoittamassa. Kyse on kuitenkin jäsenmäärältään aika pienestä liitosta. Hyvähän se on, että mahdollisimmen moni on tietoinen tästä mahdollisuudesta kirjoittaa oman alansa maan suurimpaan lehteen (ellei Siivet:n levikki ole suurempi)

ILMAILUSSA on yksi päätoimittaja ja yksi sihteeri. Kaikki muut kirjoittajat ovat avustajia, joille suuri kiitos. Ilman avustajia ei ilmestyisi ILMAILU eikä SIIVETkään.

 

Nykyiset ILMAILUN avustajat ovat todella ammattitaitoisia ja niin ikään tämän foorumin suurkuluttajia. Uusia näkökulmia ja aivoja tarvitaan nykyisten avustajien rinnalle.

 

Laitoin tuon linkin tänne siksi, koska tämä foorumi on Suomen suurin sähköinen ilmailuun erikoistunut media. 

[Arne Wallen 72]

Hups,en tiennyt että tämä on chattipalsta, saat Mikko silputtavaksi Tamworth juttuni,mikäli saan siitä luettavan.  8)

[Guest Simonen]

No vähissäpä on jos pitää jo tsättipalstalta haalia kirjoittajia kyseiseenkin julkaisuun..   

    Jonkun verran on valiteltu ettei Ilmailuun kelpaa harrastajien kirjoittamat jutut.

Ehkäpä tilanne muuttuu uuden päätoimittajan myötä.

[Ilkka Kangastalo 8]

Muistan edelleen ensimmäisen "oikean" lehteen kirjoittamani jutun; kynnys sen tekoon oli aika korkea ja taisi siinä olla toimituspäälliköllä tekemistä ennekuin tekstistä tuli julkaisukelpoista. Sen jälkeen on tullut muutama muukin juttu kirjoitettua ja ihan hauskaa on ollut. 

 

Tällä haluan rohkaista kaikkia niitä jotka epäilevät kykyjään - kannattaa ainakin yrittää. Apua saa ainakin toimituksesta, tämä varmaan pätee useimpiin suomalaisiin lehtiin. Potentiaalisia kirjoittajia on varmasti paljon, tässä mielessä Mikko on aivan oikealla asialla.

 

Kirjoitushommien kautta olen muutaman kerran päätynyt paikkoihin joihin muuten ei olisi ollut menemistä. Esimerkiksi Hawkin takapenkki ja lentotukialus. Tämä ei ole rehentelyä, pikemminkin muistutus siitä, että vastaavia juttuja tehdään tulevaisuudessakin ja jonkun ne on tehtävä.

 

Se eka juttu taisi muuten lähteä siitä, että kolleega kirjoitteli kans ja päätin, että prrrkl, kyllähän mä nyt osaan tämän paremmin...

 

[Marko Karvinen 0]

Minusta tämä on ihan loistava idea, lehteen tulee mielenkiintoisia ja ihmisläheisiä juttuja ilmailusta ja asioista jotka liittyy siihen. Mikko (anteeksi kun sinuttelen vaikka en tunnekaan sinua) päätoimittajana osaa pitkän kokemuksen kautta poimia ne jutut lehteen jotka kiinnostaa lukijoita. Itse ainakin odotan innolla uuden päätoimittajan astumista remmiin ja uutta verta painettuun ilmailumediaan

[Jani Nissi 0]

Tahdon nähdä sen päivän kun Kelju K. Kojootin matkaraportti löytyy painettuna Ilmailusta.

"Ländäriit, ländäriit"