Lentäjäntyön kehitys, löytyykö vielä töitä 40 vuoden kuluttua?

[Guest Ken2]

Olen ryhtymässä ammattilentäjäksi, kuten varmaan suurehkon osan tämän keskustelupalstan muista jäsenistäkin. Tulin ajatelleeksi että mitä jos ei 15-20 vuoden kuluttua olekaan työ mihin mennä? Polttoaineiden raaka-aineethan alkavat käydä vähissä, ja hinnat nousevat. Uusia tekniikoita ja lentokoneitahan tullaan ihan varmasti kehitellä, ja tulevaisuudessa lennetään varmaan täysin ilman pilottia.

 

Löytyyköhän töitä ammattilentäjälle seuraaville 40 vuodelle?

 

[Tatu Kantomaa 2 907]

Tällaista on varmasti erittäin vaikea ennustaa, kuten ollaan huomattu esim. 11.9. 2001 vaikutus lentoliikenteeseen. Tällaiset tekijät tulevat ja menevät, eihän niistä voi sanoa etukäteen.

 

Henkilökohtaisesti en usko että lentokoneet lentävät ilman pilotteja.... vähintään kaksi ukkoa tarvitaan sinne ohjaamoon.

 

Minä en ole oikea mies arvioimaan tätä mitenkään ja minusta tuntuu että sanottiin me täällä mitä tahansa niin sinun pitää itse tehdä päätöksesi siitä alatko lentäjäksi vaiko et. Ja näin kuuluu ollakin, kyseessä on sinun elämäsi. 

[Guest helopilot1]

No ihan varmasti löytyy, älä siitä huoli. "Työnkuva" voi tietty muuttua entistä enemmän osaavan järjestelmävalvojan suuntaan (tuubihommissa siis ainakin), mutta tuskimpa työt kokonaan loppuvat. On nimittäin melkoinen kynnys matkustavalle väelle hyväksyä se, että osaava kanssaihminen ei ole valvomassa "paikan päällä" mitä tapahtuu. Ja jos tuota joskus kokeillaankin, niin yksikin onnettomuus hengenmenetyksineen ja...

[Olli Vainio 3]

No ihan varmasti löytyy, älä siitä huoli. "Työnkuva" voi tietty muuttua entistä enemmän osaavan järjestelmävalvojan suuntaan (tuubihommissa siis ainakin), mutta tuskimpa työt kokonaan loppuvat. On nimittäin melkoinen kynnys matkustavalle väelle hyväksyä se, että osaava kanssaihminen ei ole valvomassa "paikan päällä" mitä tapahtuu. Ja jos tuota joskus kokeillaankin, niin yksikin onnettomuus hengenmenetyksineen ja...

Tuskin edes kovin helpolla kokeillaan, ilmailuala kun tuntuu olevan hyvin konservatiivinen implementoidessaan uutta tekniikkaa käyttöön..

[Mika B Virolainen 0]

Ei varmaan helpolla kokeilla uutta tekniikkaa, ei, mutta tulee kuitenkin, niin salettiin kuin aina ennenkin on uusin teknologia laitettu käyttöön! Eli lentäjät ovat ennenpitkää historiaa, niinkuin monet muutkin vastaavat ammatit. Mutta ei syytä huoleen, siihen menee vielä aikaa, joten urahaaveita on turha haudata ihan tämmöisiä spekuloimalla....

[Guest PekkaK]

Vähitellen kaikki muuttuu. Se uusin ja salaisin teknologia (automatiikka tai UAV:t), mitä nyt sotilaspuolella testataan, tulee vähitellen arkipäiväiseksi. Jossain vaiheessa sitä tullaan kokeilemaan siviilipuolella, vaikkapa rahtilentokoneessa, ensin yhdessä, sitten toisessa, ja viimein myös matkustajakoneessa, ja lopulta siitä tulee suositus ja standardi.

 

Uskon kuitenkin, että joku lentäjä/ järjestelmänvalvoja tulee lentokoneissa säilymään vielä hyvin kauan. Mitään mullistusta ei varmasti tule tapahtumaan, mutta kehitys etenee askeleittain niin ettei sitä edes huomaa ennen kuin on jo tottunut. Joskus oli noussut iso haloo siitä, saako uusi iso matkustajakone lentää ilman Flight Engineeria. Nythän se on arkipäivää eikä sitä edes ajattele.

 

[Jaakko Kuusisto 3]

Finnairikin haki uusia pilotteja, kymmenisen vuotta sitten, mainoslehtisessään: " etsimme itsenäiseen päätöksentekoon pystyviä, yhteistyökykyisiä järjestelmän valvojia".

[Guest Ken2]

Olette kyllä varmasti oikeassa siinä ettei kyseinen ammatti kovin nopeasti häivy. Kun joskus häipyykin, niin osaavia järjestelmänvalvojia tullaan varmasti tarvitsemaan pitkään.