Kirjoitettu Tammikuu 25, 2007 Pari kuvaa NH-2:ta: [ attachment removed ] [ attachment removed ] Markku Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 25, 2007 Markun kuvista nousi tyhmälle kysymys, oliko ohjaajan ja tähystäjän/pommittajan välillä muukin kuin radioyhteys? Ilmeisesti tähystäjä meni tuosta isosta luukusta sisään, mutta mistä meni peräampuja? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 25, 2007 Markun kuvista nousi tyhmälle kysymys, oliko ohjaajan ja tähystäjän/pommittajan välillä muukin kuin radioyhteys? Ilmeisesti tähystäjä meni tuosta isosta luukusta sisään, mutta mistä meni peräampuja? Lentäjä ja tähystäjä ovat kummatkin omissa osastoissaan. Peräampuja menee sisään pyrstön alla olevasta alaspäin aukeavasta luukusta. Juha. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 25, 2007 "Finland also obtained five Il-28Rs and one Il-28 in the 1960s, with three of these converted to target tugs. Ironically, the Finns used their Il-28Rs to spy on the neighboring "Bear" to the east, skirting the border and then drifting over when the coast seemed clear to inspect any suspicious activity on the eastern side of the fence. The local Soviet air defense command found the Finnish Beagles a persistent nuisance but never managed to shoot one down. It is interesting to wonder if the Soviets ever thought when they sold the Il-28Rs to Finland who besides the USSR the Finns felt they really needed to keep an eye on." http://www.vectorsite.net/avil28.html Ilyushin Il-28 oli suosittu menopeli myös muualla. Tässä Tsekkoslovakian ilmavoimien Il-28RT 2404 Vyskovissa 2006. [ attachment removed ] 2404:n taka-ampumo 23 mm tykeillä. [ attachment removed ] Puolan ilmavoimien Il-28 pommari 65 Varsovassa 2006. Pommarissa oli kaksi 23mm tykkiä keulilla, tiedusteluversioissa vain yksi (vasemmalla) puolella. Pommari ilman kärkisäiliöitä. [ attachment removed ] Vihanpitovälineet ojennuksessa Beaglen vieressä. [ attachment removed ] Il-28R 72 Krakovassa yhdellä tykillä. [ attachment removed ] DDR:n ilmavoimien maastomaalattu Il-28 Gatowissa 2006. [ attachment removed ] Pommariversio ilman kärkisäiliöitä. [ attachment removed ] Il-28U (Uchebnii) S3 Krakovassa 2006. [ attachment removed ] NATO:n koodinimi koulukoneelle oli Mascot [ attachment removed ] "Ollos huoleton Nikitat valveil' on"! (RT-malli yhdellä tykillä). [ attachment removed ] Ja maassa rauha . [ attachment removed ] "Il-28s did see service in the 1956 Soviet occupation of Hungary, performing reconnaissance missions, with one shot down. By the late 1950s, the Il-28 had been mostly relegated to second-line duties in Soviet service, particularly the target tug and target roles. Many Il-28s were scrapped in the early 1960s, even machines with minimal flight hours, though some Il-28Rs remained in service for a time, long enough to support the Soviet occupation of Czechoslovakia in 1968. As mentioned, the drive to convert survivors to the Il-28Sh attack configuration didn't pan out, but the Il-28 still lingered in Soviet service into the 1980s". NVA:n riveissä Nikitoja oli seuraavanlaisesti: Il-28 vuodesta 1959 alkaen seitsemän konetta, joista kolme tuhoutui. Palvelusvuosia pommareilla 23 vuotta. Il-28R koneita vuodesta 1961 alkaen kaksi ja rivissä kestivät seuraavat 18 vuotta. Koulukoneita (IL-28U) rivissä yksi vuodesta 1961 alkaen, palvelusvuosia sillekkin kertyi 18 vuotta. Nikitat kantoivat jopa torpedoja: http://en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-28 Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 25, 2007 Palataanpa kotoSuomeen: EFOU kesä 1976 NH-3... [ attachment removed ] [ attachment removed ] [ attachment removed ] [ attachment removed ] Markku Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 25, 2007 Markulla on hyvä kuvasato ja jokaisesta Suomi-Nikitasta löytyy kuvat paritellen myös minulta. Kiitokset Markulle Tässä hieno muistomerkki Nikitasta: http://www.airliners.net/open.file/1142059/M/ Uttiin samanlainen.... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 25, 2007 ilmeisesti kesä oli lämmin koska ekassa kuvassa jollakulla on vain uikkarit päällä joktap todella mielenkiintoisia kuvia! Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 25, 2007 Eikö pommikoneet sitten olleetkaan täysin kiellettyjä, kun Suomi sai tuosta NH:sta yhden kappaleen pommikoneversiota (ymmärsinkö oikein, että yksi kone oli normaali pommiversio kun muut oli tiedusteluversioita)? Vai oliko se jotenkin modifioitu niin, ettei sillä pystynyt pommittamaan? Pudotettiinko siillä koskaan pommeja harjoituksissa, vai käytettiinkö se johonkin muuhun tehtävään? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 26, 2007 Eikö pommikoneet sitten olleetkaan täysin kiellettyjä, kun Suomi sai tuosta NH:sta yhden kappaleen pommikoneversiota (ymmärsinkö oikein, että yksi kone oli normaali pommiversio kun muut oli tiedusteluversioita)? Vai oliko se jotenkin modifioitu niin, ettei sillä pystynyt pommittamaan? Pudotettiinko siillä koskaan pommeja harjoituksissa, vai käytettiinkö se johonkin muuhun tehtävään? Luepas Pertti J.Halisen uusi kirja" Aika kului lentäen". Sieltä löydät yllättävän vastauksen, että... Jukka Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 26, 2007 Nyt täytyy taas turvautua "naapurinapuun". Kun Jaakkolan Mikko lupas kerran näyttää täällä myös hänen dioistaan reprottuja niin... Mikko kuvannut nämä joskus 1970 luvun alussa: [ attachment removed ] [ attachment removed ] [ attachment removed ] Markku Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 26, 2007 Kiitos kaikille tähänastisista hienoista kuvista. Tähtärin toimistossa on verhotkin joka ikkunaruudussa, mutta tietääkö kukaan mitkä on noiden joka ruudussa olevien pyöreiden lätkien tarkoitus. Liittyvätkö huurteenpoistoon? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 26, 2007 Vielä NH-2 ja 3 ilmassa: [ attachment removed ] [ attachment removed ] Markku Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 26, 2007 Kai sitä pitäisi kiinaan lähteä, tai mahdollisesti pohjois-koreaan, jos tämmöisen lennossa haluaa nähdä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 26, 2007 Vielä NH-2 ja 3 ilmassa: [Kuvia Nikitasta kiskomassa "Tikkoja"] Markku Milloinkohan nuo maalipussit (oikeammin "putket") korvattiin tikoilla, vai olivatko tikat tarkoitetut ensisijaisesti ilmasta-ilmaan ammuntaan? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 26, 2007 Noita tikkoja hinailivat ampumaleirillä ja tuota pussia haalasivat Lohtajalle. Markku Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 27, 2007 Tässä vielä yksi, Utin lentonäytös 1977. Utissa oli muuten aikanaan hyvät lentonäytökset, pidettiin muutaman vuoden välein. [ attachment removed ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 27, 2007 Löytyi vielä tämmöinenkin: [ attachment removed ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 27, 2007 Ei näe että olisiko tuossa Kuppi kahvia-lakanassa ollut se kupin hinta kanssa. Ei muista kirveelläkään, että missä hinnoissa silloin mentiin kahvin kanssa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 27, 2007 Tässä vielä yksi, Utin lentonäytös 1977. Utissa oli muuten aikanaan hyvät lentonäytökset, pidettiin muutaman vuoden välein. Mulla on kuvia Utin näytöksestä v.1975, teen niistä tänne "kuvakertomuksen" kunhan kerkiän ja jos kansaa kiinnostaa Markku Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 27, 2007 Asiaa! Varmasti kiinnostaa Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 27, 2007 Mulla on kuvia Utin näytöksestä v.1975, teen niistä tänne "kuvakertomuksen" kunhan kerkiän ja jos kansaa kiinnostaa Markku Me suorastaan vaadimme sitä Edit: Aikanaan ilmakuvaus Nikita vietti vuosia kesät EFRO:n hallin platalla (siis sivilipuolella), käyden sään salliessa kuvauskeikoilla. Vain yhden ainoan kerran onnistuin sen startin livenä näkemään. Koekäyttö kiitotien päässä sisälsi vuoron perään kummankin moottorin reippaanlaisen huudatuksen. Oliko sitten kyseeessä yksittäinen toimenpide, vai kuuluiko asiaan aina, en tiedä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 27, 2007 Joo. Olin itsekin v. -73 kevattalvella ammuskelemassa (tutkamittajana) 35 mm Oerlikoneilla Nikitan kiskomaa pussia. Saatiin pussiin taysosuma, radiosta kuului: "varit levisi, tuli seis". Aika harvoin taysosumia pussiin tuli, lienee sattuma meidan kohdallamme... Heh itsellekin tuttu paikka neljä vuotta myöhemmin. Muistan kyllä Dakota-hinauskoneet mutta en ole varma oliko NH juuri silloin hommissa. Omat hommat alkoivat kun hinauksia ei sään takia voitu harjoittaa, ja lennokit komennettiin taivaalle. Nyt on pakko kysyä tästä Lohtajan legendasta, jonka mukaan it-patterin maalinosoitustutka kerran "ohitti" maalihihan ja alkoi sen sijaan seuraamaan hinausvaijeria kohti hinauskonetta. NH:n taka-ampumpon tarkkailijalle tuli kuulemma ns. housuihin, kun tykkien valojuovat alkoivat tulla tosi lähelle hinauskonetta. Totta vai tarua? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 27, 2007 Sotilaallista täsmällisyyttä. Näytös alkaa klo.13.50, kas kun ei klo.13.49. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 27, 2007 ARI MOI! PERTTU KAUKAINEN:perttu.kaukainen@spray.se ONKO TIETOA HAGELBERG PULKKINEN HIRVONEN ANJUTANT 68 Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 27, 2007 Heh itsellekin tuttu paikka neljä vuotta myöhemmin. Muistan kyllä Dakota-hinauskoneet mutta en ole varma oliko NH juuri silloin hommissa. Omat hommat alkoivat kun hinauksia ei sään takia voitu harjoittaa, ja lennokit komennettiin taivaalle. Nyt on pakko kysyä tästä Lohtajan legendasta, jonka mukaan it-patterin maalinosoitustutka kerran "ohitti" maalihihan ja alkoi sen sijaan seuraamaan hinausvaijeria kohti hinauskonetta. NH:n taka-ampumpon tarkkailijalle tuli kuulemma ns. housuihin, kun tykkien valojuovat alkoivat tulla tosi lähelle hinauskonetta. Totta vai tarua? Olen kuullut saman tarinan monta kertaa. En muista, etta jaoksessamme oli ketaan kantahemmoa, jolla olisi ollut mikaan ISO PUNAINEN nappula hallitttavanaan, jolla ammunnan olisi saatu poikki, kylla se meni aivan perinteisella kaskytyksella ("tuli seis"). Pitka vaijeri ei kasittaakseni ole mikaan maali n. 3 cm. aallonpituudella toimivalle tutkalle, kuten tuo 35mm patterin "Fledermaus". Henkilokohtaisesti epailen kyseessa olevan aidosti urbaani legenda (tyyppia paaton vaapeli Lohtajalla). Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
