Finncommille toimintarajoituksia

[Guest Masa]

Mutta kukaan ilmailualan ammattilainen ei ole niin tyhmä, että tekisi mainitsemasi tyylisen raportin tapahtuneista.

 

Asia selvä, jäädään odottelemaan raporttia.

En tokikaan menetä yöuniani, kun ei ole lentoja tiedossa Finncommin koneilla.

 

Toivottavasti tulivat kaikki kirjaimet mukaan tällä kertaa.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Tämä on ainakin minulle uusi Finncommin nettisivuilla oleva asia:

 

http://www.fc.fi/info/tiedotteet/kysymyksia_ja_vastauksia_rajoituksista

[Tero Knuth 0]

Ilmeisesti korjaavia toimenpiteitä on saatu aikaan, sillä FC:n sivujen mukaan maanantaina alkaa liikennöinti uusina kohteina Turkuun ja Kuopioon ja ainakin osalle lennoista on merkitty konetyypiksi "Aerospatiale/Alenia ATR72".

 

-Tero-

[Guest Dankke]

Vaikuttaako nämä toimintarajoitukset esim siihen että tänään on peruutettu Finncomin lento Helsingistä Tampereelle?Tämä lento on meinaan aika usein peruutettu ???

 

15:40 Helsinki

FC064 

[Jari Alanko 0]

kyllä varmaankin, ja lentoja on peruttu muillekkin kentille ja sitten on lennetty yhdistelmiä ...

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Finncommin aikataulusivujen mukaan tuo FC063 lennetään Saab 340:llä. Eihän niitä nämä rajoitukset koske lainkaan?

 

Kuitenkin FC065, joka lennetään ATR:llä, lähtee H:ki-Vantaalta Tampere-Pirkkalaan 16:00, arr 16:35, ja Pirkkalan sivuilla saapumisarviona on 16:30.

 

Eikä sitä ole ainakaan vielä peruttu.

[Harri Koskinen 290]

YLEn radiouutisten mukaan Finncomm aloittaa liikenteen ATR 72:lla ensi tiistaina. (Taisi muuten radiojuttua tehtäessä olla kaksi foorumilaista koneen ohjaamossa: perämies ja toimittaja.)

[Juha Paulavuo 21]

Lentoyhtiö Finncomm Airlines on aloittanut Ilmailuhallinnon vaatiman ATR-koneiden ohjaajien lisäkoulutuksen. Omien reittikouluttajien lisäksi yhtiö on palkannut kuusi Finnairin kouluttajaa. Finncomm on samalla muuttanut lennonaikaisia toimintamenetelmiään, jotta vuodenvaihteessa sattuneiden vaaratilanteiden kaltaisilta tapahtumilta vältyttäisiin.

 

Ilmailuhallinto on jo kumonnut tammikuussa antamansa kiellon, joka esti Finncommia aloittamasta lentoliikenteen suuremmilla 68-paikkaisilla ATR-koneilla, joista ensimmäinen saapui Suomeen jo tammikuussa.

 

yle

[Sami Virkkula 0]

Jokohan ate lähtee 2010 tampereelle? Ilmeisesti viimeistään huomenna 1040 jyskän reitillä.

[Sami Puro 612]

Ilmeisesti viimeistään huomenna 1040 jyskän reitillä.

 

Tuo on tietääkseni vielä mallia -200 oleva laite.

[Harri Koskinen 290]

Jokohan ate lähtee 2010 tampereelle? Ilmeisesti viimeistään huomenna 1040 jyskän reitillä.

 

Muutama viesti ylempänä kerroin, että  YLEn radiouutisten mukaan Finncomm aloittaa liikenteen ATR 72:lla ensi tiistaina.

[Sami Virkkula 0]

Muutama viesti ylempänä kerroin, että  YLEn radiouutisten mukaan Finncomm aloittaa liikenteen ATR 72:lla ensi tiistaina.

 

Jep, en lukenutkaan kyseistä juttua.

[Teemu Heinänen 0]

Vaikea taival on yhtiöllä edessä. Itse en usko, että Finncom selviää.

 

Saatoinpa olla väärässäkin. Yhtiön johto käänsi kortit avoimesti pöytään, eikä yrittänytkään kiistää ongelmia. Hyvin pelattu, IMHO. Onko matkustava yleisö samaa mieltä, se jää vielä nähtäväksi.

[Jukka Palander 0]

En tiedä onko 72:sen ensilento tapahtunut vielä ennen tätä päivää, mutta Joensuussa kyseinen kone käväisi tänä aamuna 9:30 ja kuin myös huomenna saapuu samaan aikaan. 

[Juha-Matti Lavonen 54]

En tiedä onko 72:sen ensilento tapahtunut vielä ennen tätä päivää, mutta Joensuussa kyseinen kone käväisi tänä aamuna 9:30 ja kuin myös huomenna saapuu samaan aikaan. 

Tänään vasta aloittivat 72:lla lennot. Ensimmäinen lento suuntautui Tampereelle..

[Antti Laukkanen 15]

Tuossa ojentelin kameranputkea safkiksella kohti taivasta ja oitishan tuo osui tähtäimeen. Laitanpa näytille, vaikka jäikin vähän suttuiseksi akkunan läpi. Jyväskylään taisi olla matkalla.

 

-A-

 

 

 

[ attachment removed ]

 

[Guest tornadof36]

Hieno kuva...

 

Aika hauska efekti tuosta ikkunasta tuli...Kaksi ATE:a .

 

-Jukka

[Marko Isomäki 0]

Joo, tänne tuli, missasin laskun (perkeleen asiakkaat kun pidättelee kun pitäisi olla jo menossa muualle..), mutta noususta sain muutamia jäämään kortille.. Laittelen settiä illalla kun koneelle pääsen kortin tyhjentämään

 

Edit: Täältä löytyy muutama..

[Antti Laukkanen 15]

Hieno kuva...

 

Aika hauska efekti tuosta ikkunasta tuli...Kaksi ATE:a .

 

-Jukka

 

Kiitos vaan, vaikkei tää kuvavoorumi olekaan.. Lapsosena toivoin konttorini olevan joskus tuolla koneen nokalla, mutta toisen kautta jollakin mittapuulla ihan veikeitä näkyjä tämän nykyisenkin akkunasta toisinaan avautuu. 

[Sami Puro 612]

Uusimmassa (9/07) Suomen Kuvalehdessä on jälleen lööppimäinen artikkeli Finncommista:

 

"Lentäjä paljastaa:

Näin Finncommissa rikottiin turvamääräyksiä"

 

Jutussa kerrotaan useista eri tapauksista eri lennoilla (2 Golden Airin lennoilta, 2 FC:n omilta lennoilta), mm. Lappeenrannan savupiipputapauksesta (kts. OTK:n webbisivut), Kokkolassa tapahtuneesta jäätymistapauksesta ja Kemissä läheltä-piti kiitotieltä pitkäksimenosta.

 

Onpa sama pultattu jopa kyseisen julkaisun nettisivujen etusivulööpiksi: http://www.suomenkuvalehti.fi/  -  Suora linkki artikkeliin

 

Lisäksi mukana on linkkejä eri dokumentteihin, joita ei paperilehdessä ollut (kahdesta ensimmäisestä ei kyllä millään tavalla käy ilmi dokumentin alkuperää!) :

http://www.suomenkuvalehti.fi/files/library/attachments/Doc_SK.pdf

http://www.suomenkuvalehti.fi/files/library/attachments/Doc_kokkola.pdf

http://www.suomenkuvalehti.fi/files/library/attachments/Finn01.pdf

http://www.suomenkuvalehti.fi/files/library/attachments/Finn02.pdf

http://www.suomenkuvalehti.fi/files/library/attachments/Finn03.pdf

[Guest Masa]

Uusimmassa (9/07) Suomen Kuvalehdessä on jälleen lööppimäinen artikkeli Finncommista:

 

"Lentäjä paljastaa:

Näin Finncommissa rikottiin turvamääräyksiä"

 

Jutussa kerrotaan useista eri tapauksista eri lennoilla (2 Golden Airin lennoilta, 2 FC:n omilta lennoilta), mm. Lappeenrannan savupiipputapauksesta (kts. OTK:n webbisivut), Kokkolassa tapahtuneesta jäätymistapauksesta ja Kemissä läheltä-piti kiitotieltä pitkäksimenosta.

 

Niinpä  ???

Ilmajoen "korkeusmittarin asettamatta jättäminen"-insidenttikin alkaa päästä oikeaan valoon.

Se on asenteesta kiinni, sanottiin jo peruskoulun kuntoradallakin.

[Juha Ritaranta 955]

Niinpä  ???

Ilmajoen "korkeusmittarin asettamatta jättäminen"-insidenttikin alkaa päästä oikeaan valoon.

Se on asenteesta kiinni, sanottiin jo peruskoulun kuntoradallakin.

 

Joskohan hra Virtanenkin nyt pikkuhiljaa alkaa  ymmärtää mihin lentotuturvallisuusajattelu perustuu. Ei suinkaan siihen, että yksittäinen lentäjä asetetaan syytteeseen ihmishenkien vaarantamisesta, vaan tartutaan laajempiin kokonaisuuksiin. Ainakin pieniä ymmärryksen oireita rupeaa näkymään.

[Tuomas Kuosmanen 52]

ketä tälläinen jankkaaminen enää hyödyttää. :'(

 

Lehden kustantajaa?

 

//T

 

[Janne Matilainen 6]

Onkohan tämä sitä kriittistä journalismia? Saa kait sitä kirjoittaa, lukijat tehköön johtopäätökset.

 

[Ilkka Kangastalo 8]

Mitä mieltä olette tämän tyylisestä kirjoittelusta? Minua ainakin jotenkin ärsyttää tälläinen tarkoituksenhakuinen asian riepottelu ja sensaationhakuisuus tyyliin "lentäjä paljastaa". Ongelmia on todettu ja viranomainen on ymmärtääkseni puuttunut asiaan ja nyt sitten asia on korjattava yhtiön toiminnassa ilmenneiden puutteiden osalta, mutta ketä tälläinen jankkaaminen enää hyödyttää. :'(

 

Kai

 

 

https://www.journalistiliitto.fi/Resource.phx/sivut/sivut-journalistiliitto/pelisaannot/journalistinohjeet/uudet.htx

 

Ks. kohta 1.