Purjekoneiden kisatunnukset

[Erkki Mikola 1]

En tiedä onko tämä enää uutta kellekään muulle kuin itselleni, mutta kun arvelen että voi olla...

 

Jos aloittelette purjelentoa, ettekä vielä tunne lajin harrastajia ja heidän koneitaan kovin hyvin, tai jos käytte seuraamassa purjelentokilpailuja ja kuuntelette radioliikennettä järjestäjien ja kilpailijoiden välillä, on kiva tietää, kuka mitäkin konetta lentää, ja minkä merkkisiä ja mallisia ovat itse koneet.

 

Purjekoneet on kyllä rekisteröity lentoturvallisuushallinnon OH-rekisteriin http://www.ilmailulaitos.com/netcomm/Chunker/download.asp?id=4880;1576290 ja nekin numerot ovat (pienellä) merkittyinä koneiden siipiin ja kylkiin.

 

Mutta näkyvämmällä paikalla (sivuperäsimessä) ja isommilla kirjaimilla (yleensä 2 kirjainta) koneisiin on merkitty niiden ns. kisatunnus. Ja sitä käytetään myös radioliikenteessä ja tulosluetteloissa.

 

Nyt huomasin ilokseni, että maallikoiden ja noviisienkin on mahdollista päästä lukemaan netin kautta SIL:in sisäistä purjekonerekisteriä, josta ilmenee mille koneelle (ja kenelle lentäjälle) mikäkin kisatunnus kuuluu

http://www.ilmailuliitto.fi/purjelento/liitteet/kisatunnukset.xls

 

Ja anteeksi jos tämä oli liian alkeellista asiaa näin asiantuntevalle foorumille

(Itse kun olen ihan noviisi näissä purjelentoasioissa, vaikka ikää onkin kertynyt, ja vaikka purjelento on aina jollain lailla kiinnostanut )

 

Ja jos tuli selitettyä asia virheellisesti, niin viisaammat kai korjaavat

 

Edit: Ja sanottakoon sekin, että tuo kisatunnuslista helpottaa identifioimaan, keitä henkilöitä on purjelennon pulinaboxissa http://hansto.fi/purjelentoforum/index.php käytettävien nimimerkkien takana. Se nimimerkki kun on usein sama kuin ko. henkilön omistaman/lentämän purjekoneen kisatunnus

[Guest mazze]

Kyllä tuo varmaan meni oikein, mutta ettei tulisi väärinkäsityksiä, niin OH-tunnuksia käytetään kyllä radioliikenteessäkin. Tosin kisoissa ymmärtääkseni käytetään sitä kisatunnusta.

[Erkki Mikola 1]

mutta ettei tulisi väärinkäsityksiä, niin OH-tunnuksia käytetään kyllä radioliikenteessäkin. Tosin kisoissa ymmärtääkseni käytetään sitä kisatunnusta.

 

Riippuu vähän lentäjästä. Koulukoneet tyypillisesti käyttävät OH-tunnuksia, eikä niihin ole edes kisatunnuksia maalattu. Liekö varattukaan. Ainakaan Nummelassa. Mutta toisaalta olen kyllä kuullut "kisapilottien" ilmoittavan kentälle saapumisestaan käyttäen kisatunnuksiaan, vaikka kyseessä on ollut ihan tavallinen hupi/harjoittelulento.

 

Olisikin kiva kuulla/lukea, mitä sanovat ILL:n ja SIL:in herrat, kumpaa pitäisi käyttää. Ja riippuuko se siitä lennetäänkö kilpailussa vai muuten vaan?

[Guest mazze]

Riippuu vähän lentäjästä. Koulukoneet tyypillisesti käyttävät OH-tunnuksia, eikä niihin ole edes kisatunnuksia maalattu. Liekö varattukaan. Ainakaan Nummelassa. Mutta toisaalta olen kyllä kuullut "kisapilottien" ilmoittavan kentälle saapumisestaan käyttäen kisatunnuksiaan, vaikka kyseessä on ollut ihan tavallinen hupi/harjoittelulento.

 

Olisikin kiva kuulla/lukea, mitä sanovat ILL:n ja SIL:in herrat, kumpaa pitäisi käyttää. Ja riippuuko se siitä lennetäänkö kilpailussa vai muuten vaan?

 

Kyllä meidän koulukoneissa on kisatunnukset ainakin maalattu ja kentällä olen kuullut kisatunnuksia käytettävän vain kun oli kisa tai harjoitukset (en tiedä tarkemmin tilanteesta)

[Erkki Mikola 1]

Kyllä meidän koulukoneissa on kisatunnukset ainakin maalattu

 

Kävin läpi tuota SIL:in exel-taulua. Ja tosiaan kyllä sieltä löytyy ASK21:tenkin kisatunnuksia:

IN = OH-557 Imatran IK

TIY = OH-543 Tampereen IY

 

mutta aika harvinaisia ne ovat suhteessa ASK21:ten määrään.

 

Oiskohan sellainen päätelmä mitään, että kone joka saapuu kentälle räimimällä, käyttää kisatunnusta, ja sellainen joka lentää normaalin laskukierroksen ilmoittaa OH-numeronsa?

 

Eikös jokainen pitemmän puoleinen matkalento voi nykyään olla kisalento. Kun se kotikenttäkisa on käynnissä koko kesän?

http://www.ilmailuliitto.fi/purjelento/kotikenttakisa2004.shtml

(Vaikka ei kai tossa kisassa pärjätäkseen tarvitse räimiä

 

[Kim Kuikka 0]

Ei kukaan tietäisi purjelentokoulutuksen tilannetta Lahden seudulla? Kiinnostaisi tuo purjelento..

Paljon se lupakirja maksaa?

[Erkki Mikola 1]

Ei kukaan tietäisi purjelentokoulutuksen tilannetta Lahden seudulla? ... Paljon se lupakirja maksaa?

 

Yhteenveto aiheesta

http://www.ilmailuliitto.fi/purjelento/koulutus.shtml ja kursseista

http://www.ilmailuliitto.fi/purjelento/kerhosivut/kurssit.html

(mutta vaikuttaa vielä hieman puutteelliselta verrattuna aiempiin vuosiin. Toivottavasti kurssien järjestäjätkin huomaavat tämän puutteen... )

Lahden seudulla taitaa Vesivehmaa olla lähin paikka?

[Juha Huvilinna 0]

Ei kukaan tietäisi purjelentokoulutuksen tilannetta Lahden seudulla? Kiinnostaisi tuo purjelento..

Paljon se lupakirja maksaa?

 

Vesivehmaa taitaa tosiaan olla lähin (~20km). Lahdesta pääsee myös kätevästi Hyvinkäälle (~70km).

 

Vesiksen kerhoista minulla ei ole tietoa, mutta Hyvinkäällä maksaa 1200€ (http://www.kolumbus.fi/hyik/Purjelentokoulutus.htm).

[Guest raikkis]

Ei kukaan tietäisi purjelentokoulutuksen tilannetta Lahden seudulla? Kiinnostaisi tuo purjelento..

Paljon se lupakirja maksaa?

 

Toukokuussa alkaa purjelentokurssi Vesivehmaalla.

Järjestää Padasjoen Lentokerho ry.

Lisätietoja Risto Pykälä 040-5943000

 

Edit:

Kannattaa tulla Vesivehmaalle 15-22.5.04 seuraamaan Purjelennon SM-kilpailua Kerho- ja 18m -luokissa sekä perinteikästä Vesivehmaa Open- kilpailua.

 

Onhan se informatiivisempää toimia kisatunnuksilla, kuin esim. "purjekone 934 5km maalista" ei välttämättä kerro kuka on pilotti, mutta "tango uniform (TU) 5km maalista", jolloin tässä tapauksessa pilotti on maineikas purjelentäjä Tapani Uoti.