Lentosotakoulu

[Guest Jantila]

Laitoin haun kyseiseen piakkaan ja viikko pari sitten tuli kutsu testeihin. Testit ovat nyt torstaina. Kysyisinkin että, onko muita kohtalotovereita tai esikarsinnassa käyneitä? Pääsittekö jatkoon vai karsiuduitteko? Miksi karsiuduitte? Millaista oli ja onko antaa viimehetken ohjeita? Jos pääsitte lentäjäkoulutukseen niin millainen vuosi oli?

[Jani Nissi 0]

Moro

 

Tsekkaas tämä juttu: http://vfinn.fsnordic.net/vwings/0401/4.php Vuodelta 2001, mutta eihän sillä nyt ole niin väliä.

[Juha Koskiahde 0]

Itse olin viime ja toissa vuonna kyseisen laitoksen pääsykokeis. Tuo eka pääsykoe on kohtuullisen helppo...Tehdään intin normaali pällitesti ja lihaskuntotesti. Matka tuosta edes vinkan ohjaamoon on vielä pitkä, mutta onnea koitokseen!

 

[Osmo Jalovaara 188]

Korjataan nyt hyvän järjestyksen vuoksi tämän keskustelun otsikossa oleva virhe, kun ei kukaan muu ole sitä vielä tehnyt. Janne Anttilan tekstistä olen saanut sen käsityksen, että hänen tarkoituksensa on pyrkiä ILMASOTAKOULUUN Tikkakoskelle siellä järjestettävälle lentokoneen ohjaajakurssille, millä nimellä se sitten kulkeekin. Lentosotakouluun Kauhavalle ei pyritä tällä tavalla. Sinne tullaan vasta kadettikurssin loppuvaiheessa Hawk-koulutukseen, kun on suoritettu edeltävät vaiheet ensin Ilmasotakoulussa ja kadettikoulussa.

[Jani Nordqvist 0]

Onhan noissa käyty, mutta sen pitemmälle ei sitten päästy  . Itsellä kaatui psykologisiin testeihin, mutta täytyy sanoa että vaativin oli se hengitysjuttu  . Ensin pieni jumppa ja sitten puhalletaan pitkään ja paljon. Onnea testeihin kaikille niihin päässeille!

 

Jani

[Jaakko Kuusisto 3]

Ei tuo hengitysjuttu kaipaa muuta kuin sisua.

Nortti Kale piti lähes kolme minuuttia pilliä suussa.

Kun päästi loppuvaiheessa tukevan pierun, otti Mäkelä letkun Kalen suusta pois.

Sisutestissä vaaditaan sisua.

 

Ps. tuota voi harjoitella.

 

Testissä kannattaa olla oma itsensä, jännittämättä turhia. Testit ovat viety niin pitkälle, että normaali kaveri ei saa niistä 100% tulosta.

Kuinkas luulette muuten voitavan mitata kaikki.

 

esim. pyörityskokeessa kuuluukin maailman pyöriä silmissä.

Toipumisaika ratkaisee ( olikos 11 sek)

 

 

[Oskari Tähtinen 0]

Itse kävin läpi vuosi sitten samaiset testit, ja täytyy sanoa että sitä kokemusta en vaihtaisi. Oli todella mielenkiintoista ja antoisaa etsiä omia rajojaan niin fyysisessä kuin henkisessäkin mielessä.

 

Etenkin kolmosvaiheen psykofysiologiset, motoriikkaa, hahmotuskykyä, moniajoa yms. testaavat kokeet olivat palkitsevia ja haastavia. Kaksipäiväisten testien molempina iltoina tunsi todellakin tehneensä jotain, vaikka päivä olikin mennyt vain penkillä istuen ja uni maittoi. Jatkuva skarppaus imi mehut tehokkaasti.

 

Jos ei muuta niin toimivatpahan testit ainakin kattavan lääkärintarkastuksena, ei heti tarvitse pelätä että suurempia piileviä mörköjä ilmaantuisi 

 

Mitään suurempia vihjeitä en osaa antaa, nuku hyvin ennen testejä ja keskity vastauksissa mielummin laatuun kuin suureen määrään... läheskään kaikkia tehtäviä ei saa tehtyä määräajassa. Älä lannistu vaikka joku osakoe menisikin heikommin, taatusti muillakin on mennyt joku huonommin.

 

Ps. Karatea harrastavan kurssilaisen silmät pysähtyivät 3 sekunnissa. Aika kova suoritus näin maallikon silmin 

 

-Oskari

[Guest Jantila]

Huomenna mennään reippain mielin ja katsotaan kuinka pitkälle päästään. Kiitos kommenteista ja varsinkin Jani Nissin linkistä. Tuli tuossa ittellekkin mieleen pari tuntia aiheen teon jälkeen, että eikös se ole ilmasotakoulu mihin ensin mennään. Kiitos korjauksesta Jalovaara.

[Guest Tape]

Kävin testit -80-luvulla ja suoriuduinkin ... kunnes ilmailulääkäri totesi että jätkällä on liian pitkä reisi. Polvilumpiosta jää 2 senttiä kojelautaan jos joudut lähtemään ohjaamosta heittoistuimella. Sittemmin silloisen hävittäjäkaluston ohjaamoissa armeijan sinisissä ilman kypärää istuneena totesin että eipä tää kivaa olisi ollutkaan kun pää kopsahteli kuomuun jo ilman kypärääkin.

 

Se miksi sain käydä testit vaikka mittaukset olivat viimeisen testivaiheen ensimmäisenä päivänä Tilkassa en tiedä , ehkä mittaustulosten saattaminen papereihin vei sitten valtion byrokratiassa jo silloin niin kauan että testit olivat ohi.

 

Jäi samanlainen kuva kun Oskarille että olenpahan (silloin olin siis) suht terve kuitenkin.

 

Eipä niihin testeihin juuri kannata mennä kuin omana itsenään hyvin levänneenä ja keskittyen, mitä enemmän on kavereilta saatua "tietoa" sitä enemmän on myös suorituspaineita. Ota asiat sellaisena kun ne vastaan tulee ja tee parhaasi.

 

-  -

 

Edit : Silloin 187 cm , reiden pituutta joka ratkaisi en muista.

[Jukka Palander 0]

Huomenna mennään reippain mielin ja katsotaan kuinka pitkälle päästään. Kiitos kommenteista ja varsinkin Jani Nissin linkistä. Tuli tuossa ittellekkin mieleen pari tuntia aiheen teon jälkeen, että eikös se ole ilmasotakoulu mihin ensin mennään. Kiitos korjauksesta Jalovaara.

 

Joo eli siis Lentoreserviupseerikurssi on kyseisen varusmiespalveluksen nimi.

 

 

Itsellä olisi ensi viikon tiistaina Rissalassa testit. Toivotaan parasta! 

[Juha Paulavuo 21]

Sotilaslentäjän ammattiin valmentava lentoreserviupseerikurssi oli jälleen tulevien varusmiesten mielestä ilmavoimien suosituin erikoisala. Tänä vuonna koulutukseen haki 615 nuorta, joista 28 oli naisia. Tarkempiin valintakokeisiin hakijoista kutsutaan nelisensataa, joista 40 pääsee lopulta lentäjäkoulutukseen Tikkakoskelle. Sotilaslentäjän koulutukseen tuli hakemuksia tavallista enemmän Itä-Suomesta.

 

iltalehti

[Jani Nissi 0]

Tänä vuonna koulutukseen haki 615 nuorta, joista 28 oli naisia. Tarkempiin valintakokeisiin hakijoista kutsutaan nelisensataa, joista 40 pääsee lopulta lentäjäkoulutukseen Tikkakoskelle. Sotilaslentäjän koulutukseen tuli hakemuksia tavallista enemmän Itä-Suomesta.

Hmm...Sisäänpääsyprosentti ehkä vähän parempi kuin SIO:on.

[Guest motojuzzi]

Psykologisissa asti kävin minäkin kaksi vuotta sitten, mutta ei tainnut luonne ihan täsmätä ilmavoimien toiveisiin..  Mitään fiksumpaa neuvoa tuonne en osaa antaa, kuin että nukkuu hyvin, jos vain suinkin kykenee. Loppu menee sitten niinkuin menee.

[Guest petrij]

Hmm...Sisäänpääsyprosentti ehkä vähän parempi kuin SIO:on.

 

Näin voi olla, mutta laskepa lopullinen prosentti ~15-20 / 615 = 2,4 - 3,3% hakeneista kadettikouluun.

[Guest Masa]

 

Edit : Silloin 187 cm , reiden pituutta joka ratkaisi en muista.

Koripallojoukkueeseenhan sinun olisi kannattanut hakea 

Itse olin ennen inttiä sentilleen saman mittainen, ja oli itsestäänselvää paikalliselle "kutsuntamajurille", että sen mittaisena minulla ei ollut mitään asiaa lentokoulutukseen.

Sinä sentään menit testit läpi ja vaikka mitä. Aika outoa. Hawk/Mig/Draken kalusto oli tuolloin käytössä ja Hornetitkin jo enemmän kuin vain pilkkeenä silmäkulmassa.

[Jyrki Vähätalo 1]

Eihän tuo pituus sinänsä merkinnyt, vaan selän pituus ja reiden pituus. Esim. olympiakisoihinkin osallistunut Hawk-lentäjä oli 190 cm. Kutsuntamajuri ei ole ollut ajan tasalla, jos on lähtenyt päättämään, kuka sopii ja kuka ei. Nykyiset rajat eivät ole tiedossa, mutta Hawk-kalusto on sama, Hornetit lienevät tilavampia.

 

Jos vähänkin haluat Ilmasotakouluun, laita paperit menemään ja mene niin pitkälle kuin pääset. Testausjärjestelmä on monipuolinen ja luotettava. Jokainen kurssin käynyt on ollut ja tulee olemaan tavallinen nuori suomalainen mies tai nainen, joka on käynyt suomalaisen koulujärjestelmän läpi. "Supermies/-nainen" ei tarvitse olla. Toki on selvää, että jos koulumenestyksesi on hyvä ja olet liikunnallinen ja hyvässä kunnossa, sisäänpääsyn todennäköisyys on parempi.

 

Koulumenestyksen lisäksi on ehdottomasti hyödyksi harrastaa ilmailua ja esim. lentää purjelentoa heti kun ikä sallii.

[Kari Virtanen 1]

Eihän tuo pituus sinänsä merkinnyt, vaan selän pituus ja reiden pituus. Esim. olympiakisoihinkin osallistunut Hawk-lentäjä oli 190 cm. Kutsuntamajuri ei ole ollut ajan tasalla, jos on lähtenyt päättämään, kuka sopii ja kuka ei. Nykyiset rajat eivät ole tiedossa, mutta Hawk-kalusto on sama, Hornetit lienevät tilavampia.

 

Linkistä löytyy nykyiset rajat http://www.ilmavoimat.fi/index.php?id=233

[Ari Aho 62]

Koripallojoukkueeseenhan sinun olisi kannattanut hakea 

Itse olin ennen inttiä sentilleen saman mittainen, ja oli itsestäänselvää paikalliselle "kutsuntamajurille", että sen mittaisena minulla ei ollut mitään asiaa lentokoulutukseen.

Sinä sentään menit testit läpi ja vaikka mitä. Aika outoa. Hawk/Mig/Draken kalusto oli tuolloin käytössä ja Hornetitkin jo enemmän kuin vain pilkkeenä silmäkulmassa.

 

Hornettien tultua tosiaan on tullut sellainenkin tilanne, että on joiltain mitoiltaan liian lyhyt! Tunnen yhden kaverin, joka pääsi ensin varalle, mutta seuraavana vuonna hylättiin liian lyhyen reiden vuoksi!

[Jaakko Rissanen 53]

Sanotaanko tähän nyt näin, että tuo max. 190 EI ole ehdoton, jos reiden ja selän mitat menevät rajoihin. Eli vaikka pituutta olisikin hieman tuon päälle, kannattaa paperit laittaa vetämään.

 

Nimim. 190.5-191 cm

[Harri Hyvärinen 0]

Toki on selvää, että jos koulumenestyksesi on hyvä ja olet liikunnallinen ja hyvässä kunnossa, sisäänpääsyn todennäköisyys on parempi.

 

Paljonkohan mahtanee olla keskiarvot yleensä (tokihan se vuosittain vaihtelee) noilla IlmaSK:hon hakijoilla?

[Jukka Palander 0]

Paljonkohan mahtanee olla keskiarvot yleensä (tokihan se vuosittain vaihtelee) noilla IlmaSK:hon hakijoilla?

 

Itse kouluarvosanahan ei vaikuta kuin ensimmäisessä hakuvaiheessa eli paperikarsinta vaiheessa. Kuntotesti ja esipsykologin testit ovat nyt tämä toinen hakuvaihe.