Varsovan taksit

[Janne Matilainen 6]

Olipa kerran hieman kiire junalle Varsovassa ja niinpä tuli tarve kääntyä taksipalveluiden puoleen. Sen ihmeemmin katsomatta hypättiin kyytiin. Hinnaksi veikattiin noin 30 zlotya niinkuin ennenkin vastaavilla pätkillä. Kuinka ollakaan, jouduimme maksamaan noin 150 zlotya...jokin mittari kuskilla oli josta summaa katseltiin. Noh, turistia voi tietty aina vedättää

 

Katolla oli valkopohjaisella merkillä teksti "TAKI" jota kyllä aluksi luulin vaan hieman kulahtaneeksi merkiksi mutta olen sittemminkin ko. merkkejä nähnyt. Auto oli ihan ok, siisti peli.

Liekö muille sattunut vastaavaa kyytiä noilla kylillä?

 

(Mutta eipä myöhästytty junasta...)

[Guest zikaduu]

Itellä on pari kokemusta Krakovan takseista, joista meille opas kyllä sanoi että kuskeihin voi yleensä luottaa. Saattavat ajaa keskustassa jalankulkijoiden, hevosten ja muiden autojen seassa valehtelematta lähes 100km/h. 

Kaippa näistäkin sitten viattomia turisteja kusettavia yksilöitä löytyy..

[Torsten Kihlman 1]

Olipa kerran hieman kiire junalle Varsovassa ja niinpä tuli tarve kääntyä taksipalveluiden puoleen. Sen ihmeemmin katsomatta hypättiin kyytiin. Hinnaksi veikattiin noin 30 zlotya niinkuin ennenkin vastaavilla pätkillä. Kuinka ollakaan, jouduimme maksamaan noin 150 zlotya...jokin mittari kuskilla oli josta summaa katseltiin. Noh, turistia voi tietty aina vedättää

 

Katolla oli valkopohjaisella merkillä teksti "TAKI" jota kyllä aluksi luulin vaan hieman kulahtaneeksi merkiksi mutta olen sittemminkin ko. merkkejä nähnyt. Auto oli ihan ok, siisti peli.

Liekö muille sattunut vastaavaa kyytiä noilla kylillä?

 

(Mutta eipä myöhästytty junasta...)

 

Aina kannattaa sopia hinta etukäteen..silloin ei tule väärinkäsityksiä 

[Olli Mattila 0]

Itä-euroopassa oma lukunsa ovat myös ns. kuskin omat yötaksat, noita voi vedellä hatusta niin kuin kuskia itse huvittaa vaikka monesti taksin kyljessä oleva hinta-tarra ei asiasta mitään mainitsisikaan, jos hinta ei kelpaa niin saat etsiä muita kyytejä.

Kerran matkustin ehkä vähän päälle parikymppisen taksikuskin kyydissä Bucharestissa kaupungin rajoilta kohti keskustaa. Sisälle viritetyt useat neonvalot, terävät ohjausliikkeet ja noin sadan kilsan tuntivauhti muun noin 60kmh:n vauhtia soljuvan liikenteen seassa sai fiiliksen samaksi kuin olisin seurannut videopeliä. Kaikesta huolimatta hyvää kyytiä.

[Guest arttula]

Heh !

 

Oltiin v. 1989 Leningradissa kurssimatkalla. Otettiin taksi, jotta päästäisiin ravitsemusliikkeestä takaisin hotellille. Matkaa oli kymmenisen kilometriä, joten kävelläkään ei viitsinyt - varsinkaan kun tuo kävelykunto ei ollut enää siihen aikaa yöstä kehuttava. Ladan kyytiin sopi hienosti 7 henkeä (5 takapenkillä ja 2 kuljettajan vieressä). Ajeltiin Nevski Prospektiä n. 100 lasissa koko matkan. Vauhti ei yhtään hidastunut, vaikka eräälle kollegalleni tuli huono olo, ja hän avasi takaoven oksennuksen ajaksi (vissiin epäsopivaa ruokaa ???). Koko kyydin hinta oli 50 p Suomen rahassa. Silloin ei tarvinnut kiistellä, kuka maksaa taksin. Oi niitä aikoja !

 

Arttu

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Turistin vedätystä Bombayssa v. 1976:

 

Taksikuski rupesi vaatimaan kuljetuksesta kaupungin toiselta puolelta Intercontinentaliin 10-kertaista hintaa (olin ollut saman reitin taksin kyydissä edellisenä päivänä).

 

Vein taksikuskin sisään Intercontinentalin vastaanottovirkailijoiden puheille ja sanoin, että äijähän valehtee sikana, ja pyysin poliisia paikalle.

 

Intercontinentalin virkailijat selittivät ystävällisesti, että jos haluat, että poliisit tutkivat asian seuraavan 2 viikon sisällä, niin poliisit haluavat ennakkona kouraan enemmän rahaa pimeästi kuin taksikuski vaatii 

 

joten maksoin taksikuskille, tuli halvemmaksi. Sitäpaitsi eivät ne rupiat mitenkään suuressa vaihtoarvossa olleet.

 

Intiassa osataan turistin kusetus, muistakaa pitää varanne, se on siellä kansallisurheilun statuksessa.

[Marko Karvinen 0]

Mulla on huonoja kokemuksia Pariisilaisista taksikuskeista, yleensä ne on todella töykeitä ja kusettavat surutta turisteja. Viime käynnillä tosin sain siellä taksikuskilta mitä parhainta palvelua, olin siellä äitini ja lasteni kanssa ja kun menin kysymään CDG:n ulkopuolelta seisoskelleeltä "taksijärjestelijätyttöseltä" että kuinkas onnistuu kun olisi neljä henkeä tulossa kyytiin. Tyttönen sanoi että eipä taida onnistua, tarvitsette kaksi taksia, kukaan taksikuski ei ota etupenkille ketään. No paikalle tuli sitten yksi taksi, ja hetken neuvottelun jälkeen hän suostui ottamaan kaikki kyytiin. Matkakin sujui ihan ok, kunnes alettiin lähestyä määränpäätä, ja aikamme siinä kierreltyämme lukuisten kartanlukutaukojen jälkeen kuski sanoi että ei osaa viedä meitä oikeaan osoitteeseen. No soitto siskolle ja hän sitten opasti määränpäähän, kuski oli sen verran nolo että ei iljennyt ottaa kuin reilut 20€ maksua, vaikka tosiasiassa hinta olisi ollut päälle 50€. Jospa sattuisi se sama kuski ensi kerrallakin kun sinne menen 

 

[Juho Vastapuu 0]

Itsellä ei huonoa kokemusta ole muista kuin Suomen takseista. Suomesa kun pitää soittaa taksi, ulkomailla se onnistuu kun laittaa kättä vähän eteen niin jo on ainakin kaksi taksia vieressä. Sehän on taksin tarkoitus, kuljettaa ihmisiä paikasta A paikkaan B, ei sillä mukavuudella ole niin merkitystä.

 

Tunisiassa kun olimme niin homma meni muistaakseni silleen että auringonlaskun jälkeen piti antaa jotain ekstramaksua, mutta eihän se paljon kukkaroon käynyt. Bensakin siellä maksoi n. dinaarin litralta (n. 70 snt). Se on vähän toista kun meillä

[Torsten Kihlman 1]

Itsellä ei huonoa kokemusta ole muista kuin Suomen takseista. Suomesa kun pitää soittaa taksi, ulkomailla se onnistuu kun laittaa kättä vähän eteen niin jo on ainakin kaksi taksia vieressä. Sehän on taksin tarkoitus, kuljettaa ihmisiä paikasta A paikkaan B, ei sillä mukavuudella ole niin merkitystä.

 

Tunisiassa kun olimme niin homma meni muistaakseni silleen että auringonlaskun jälkeen piti antaa jotain ekstramaksua, mutta eihän se paljon kukkaroon käynyt. Bensakin siellä maksoi n. dinaarin litralta (n. 70 snt). Se on vähän toista kun meillä

 

Totta, en ole koskaan käynyt maassa jossa taksin saaminen olisi vaikeampaa kuin suomessa. Eilenkin jouduin noin 0200 aikaan odottamaan 20 asteen pakkasessa Tehtaankadulla 45minuuttia taksia...

[Guest JMJ]

Itse oleskelin Puolassa viime kesänä viikon verran.

Varsovassa tilataksi oli mielestäni melko kallis, hintaa en muista mutta Poznanin kaupungissa taksi oli sitten todella edukas.

Piti alunperin vuokrata auto, mutta taksilla ajelu oli niin halpaa lystiä että tuli varmaan halvemmaksi, tosin kerran erehdyin ottamaan "jonkun erilaisen" taksin (10 vuotta vanha S-mersu) ja hinta olikin sitten tuplaten kalliimpi. Joku keksi onneksi kertoa että minkälaiset taksit on niitä halvimpia, yleensä siis niitä vaatimattomampia.

Krakovassa vähän ennen junalle menoa ajattelin käydä hankkimassa evästä marketista. Eikun taksin kyytiin, kuski sanoi osaavansa vähän englantia. No yritin ainakin kymmenen kertaa selittää että markettiin olisi tarkoitus päästä. Sitten kun kaveri oli menossa jossakin kaupungin ulosmenotiellä käskin tehdä uukkarin ja ajamaan takasin asemalle. Jäi kaljat ostamatta Prahan-junaan (jossa ei ollut edes ravintolavaunua  )

[Guest OldCrow]

Varsovan takseilla on tullut ajeltua. Samoin Krakovan vastaavilla. Varsovassa ottivat paikallisen taksan, Suomen mittapuun mukaan kyyti oli kohtuullinen, verrattuna paikalliseen elintasoon. Lähtömaksu oli suomalaisittain edullinen. Ei ne tahallaan vedätä. Pidemmän lenkin ne voi tosin ajaa, jos asiakkaalla ei ole kunnon osoitetta tiedossa, tai kuskin ammattitaito on hukassa.

 

Krakovassa kuski oli yksi parhaimmista, jonka olen koskaan tavannut. Hyvä englanti, pahoitteli sitä kun museolle ei menty suorinta reittiä ja siitä seurasi  taksan alennus.... Annoin kylläkin täydet ja tipit kaupan päälle, kun pääsin tuntemattomassa kaupungissa paikasta A paikkaan B. Suomalaisittain ei palvelu paljoa maksanut. Asenne vuonna 2006 oli kaikilla polakki-kuskeilla 10+, suosittelen. Tosin kalusto oli wanhaa,mutta seura sitäkin hauskempaa! "Ruski toverits"-viittaili lippalakkinen kuski matkalla Sotamuseoon.

 

Maailmalla pärjää, kun asenne ja ikä (maailmankatsomus) ovat oikeat. Ammattitaitoisia kuljettajia ovat kaikki olleet omalla kohdallani. Paikasta A paikkaan B on päästy. Minulla ei ole ollut maailmalla & Suomessa ongelmia, johtuiskohan se ehkä ihmisestä/persoonasta.... ???.

 

Suomessa sitä saa mitä tilaa, seuraavat eduskuntavaalit ovat tulossa: pääkaupunkiseudun osalta metro ajamaan läpi yön ja bussit.

 

Suomessahan jokainen kriteerit omaava on vapaa tulemaan taksinkuljettajaksi/-autoilijaksi. Tervetuloa joukkoon! Teitä mitä ilmeisemmin tarvitaan aina vain lisää!

 

Maassa maan tavalla. Loma Espanja ei ole yhtä kuin työtä tekevä Suomi.... . Suomessa pitää nääs maksaa ennakonpidätykset, TEL:it & LEL:it, sotut, työantajanvakuutusmaksut, lomarahat, talvirenkaat, penkin- ja moottorinlämmittimet etc. Nämä asiat opitaan vasta työnantajana, ei työtä tekevänä suomalaisena....

 

T: Taksilla on ajettu: Azoreilla, Brasiliassa, Espanjassa, Hollanissa, Juankoskella, Mallorcalla, Portugalissa, Ranskassa, Suomessa, UK:ssa, USA:ssa, Venäjällä etc. Oikealla asenteella on aina pärjätty. Kunnioitan suuresti kavereita, jotka jaksavat Suomessa viikonlopusta toiseen, kuskata "känniläisiä". Muistakaa heitä kunnon tipeillä! No probs  .

 

TAXI

[Marko Karvinen 0]

Koitin lukea tuon sun kirjoituksen useampaankin kertaan, mutta en tajunnut sitä pointtia...

[Joona Väisänen 537]

Nyt on kyllä pakko kysyä, Jukka, että mitä vittua sä oikein selität? Toi sun tekstis on niin sekavaa, ettei siitä ota mitään tolkkua.

 

 

 

Ps. Markon profiili näyttäisi iäksi 34v.

[Sami Puro 599]

Häh??

 

 

(edit... aha, nyt jo itsesensuuri ehti iskeä ja parhaat palat katosi) 

[Guest OldCrow]

I would be rather working  here:

 

http://www.youtube.com/watch?v=Pn7VZPLX6j0

 

 

 

[Marko Karvinen 0]

Ps. Markon profiili näyttäisi iäksi 34v.

 

Mites mun ikä tähän liittyy vai jäikö multa jotain välistä

[Guest Jufernaut]

 

Suomessahan jokainen kriteerit omaava on vapaa tulemaan taksinkuljettajaksi/-autoilijaksi. Tervetuloa joukkoon! Teitä mitä ilmeisemmin tarvitaan aina vain lisää!

 

 

Ei se noin vain onnistu säädellyllä rajoitetulla alalla.

Taksilupiakin on tietty määrä ja uutta lupaa ei juuri saa

ennenkuin joku vanhoista kuukahtaa/muuten lopettaa.

 

[Joona Väisänen 537]

Mites mun ikä tähän liittyy vai jäikö multa jotain välistä

 

Et ymmärtänyt Jukan viestiä, niin hän totesi ettei ole mikään ihmekään koska olet vasta 14v koululaispoika ja pyysi sinua opiskelemaan loppuun kunnolla niin opit äidinkieltä jne jne. En nyt muista enempää, koska Jukka valitettavasti poisti ne viestinsä. Aika suoraa vittuilua siinä kyllä tuli se toinen viesti kokonaan. Harmi etten copypastennut tekstejä ylös.

[Jaakko Rissanen 52]

Italiassa n. vuosi sitten oli kyllä ikimuistoinen taksikyyti lentokentältä hotellille. Autoksi sattui Fiat Brava ja ei kun matkaan. 70:n alueella kentältä pois päin ajettaessa lasissa 140 km/h ja kuski (naispuolinen) puhuu tyytyväisenä kännykkään. Englantia ei osannut alkuunkaan. No, rajoitus pienenee ja vauhti - onneksi - hidastuu. Kännykkäänpuhuminen jatkuu. Edessä tapahtuu tiukka jarrutus ja ehdin tajuta, että ei tämä taksi ennen edellä olleen BMW:n takakonttia pysähdy, varsinkin kun kuski katsoi ulos sivuikkunasta. No, ehti onneksi jarrua painaa, mutta osumahan siitä tuli. BMW ja taksi kaartavat vieressä olevalle parkkipaikalle, taksikuski selittää italiaksi hirveällä tempolla jotakin. Bemarikuski vain nyökkäilee, ja ilmeisesti asia selviää, kun kumpikin auto kaartaa pois. Mitään yhteystietoja yms. ei tunnuttu ylös kirjoitettavan. No, lopulta päästään hotellille ja taksi yrittää vielä pyytää suurempaa summaa, kuin mittarissa lukee. No way. Ja oli sen Bravan keula ihan rutussa, kun sitä hotellin parkkipaikalla piti vilkaista. Harmi, etten kuvaa tajunnut ottaa.

[Marko Karvinen 0]

Et ymmärtänyt Jukan viestiä, niin hän totesi ettei ole mikään ihmekään koska olet vasta 14v koululaispoika ja pyysi sinua opiskelemaan loppuun kunnolla niin opit äidinkieltä jne jne. En nyt muista enempää, koska Jukka valitettavasti poisti ne viestinsä. Aika suoraa vittuilua siinä kyllä tuli se toinen viesti kokonaan. Harmi etten copypastennut tekstejä ylös.

 

No kaipa se on ihan mairittelevaa nuorentua 20 vuotta =) Opiskelin kyllä aikoinani vajaan vuoden suomen kieltä yliopistossa, olisi ilmeisesti kannattanut jatkaa opinnot loppuun saakka 

[Guest hennri]

Muistan noin 5 vuotta sitten kun olimme lomailemassa Gran Canarialla. Taksikuski pisti tuhatta ja sataa sellaista serpentiinitietä, että teki jo mieli laittaa turvavyöt päälle. Huvittavinta oli kun kuski huusi samalla koko matkan Carlos Sainz, Tommi Mäkinen, Juha Kankkunen

että sellasta...

[Guest OldCrow]

Vegasin asiakkaita: http://govegas.about.com/cs/adultinterests/a/factfiction.htm 

[Guest niko korpela]

Muistan noin 5 vuotta sitten kun olimme lomailemassa Gran Canarialla. Taksikuski pisti tuhatta ja sataa sellaista serpentiinitietä, että teki jo mieli laittaa turvavyöt päälle. Huvittavinta oli kun kuski huusi samalla koko matkan Carlos Sainz, Tommi Mäkinen, Juha Kankkunen

että sellasta...

 

Varsovasta takseista kokemusta on sen verran -90 luvun alusta, että ajoivat "Reikä Päässä" hotellilta lentoasemalla, hirvittävässä ruuhkaliikenteessä, kiilaten milloin mistäkin ja jopa jalkakäytäviäkin myöten, nopeus ei tainnut juurikaan olla alle 100 km/h...? Auto oli jo parhaat päivänsä nähnyt Nissan Primera, ja renkaissakin tai kulutuspintaa olla juuri n. 1-2 mm.

 

Samoilta ajoilta muistoja Pietarista, tuskin taisivat takseja olla,  ilman mitään tunnuksia olevia Ladoja, kuljettajana nuorehko mies nahkatakki päällä, päivystivät laiturin vieressä Englantilaisella rantakadulla, ja kyyti minne tahansa, kaksikymppiä sen aikaista Suomen valuuttaa,eräät kyytiläiset olivat jotuneet kokemaan tilanteen kesken matkan oli tullut "enzinprobleem", mutta ryöstöyritys oli eräälläkin kuskilla jäänyt siihen kun oli saanut konepellin niskaansa, ja matka oli jatkunut kiltisti sen jälkeen..., ja eksoottisin kyyti samassa paikassa oli n. klo 0300 aamuyöstä jostakin kaupungin laidalta, yökerhosta, jonne oli sisäänmennessä turvatarkastus, kesti em. mainittuun paikkaan Volgalla n. 2 h, vauhtia n. 120 km/h koko ajan, kuski hakkaa kojelautaa hokien, Ari Vatanen, Rallidraiver..., no hintaa tuli jälleen kaksikymppiä, ja syy kestoon oli ylösnostetut sillat, eli joutui kiertämään mutkien kautta.

 

Jäi sitten ostamatta ( jostain kumman syystä...?), eräs taksi oli 50-60 luvun "Hirvenpää-Volga" ja kuski olisi luopunut siitä kyydin jälkeen samantien hintaan 4000 dollaria, kaikkea sitä on meinannut muutaman sata grammaa votjakkia nautittuaan tehdä....