Transavia B737-800 PH-HZN @ EFHK 2.2.2007

[Harri Koskinen 290]

Transavian Boeing 737-800 PH-HZN tuli iltakahdeksalta Tukholmasta portille 26. Kone jatkoi tyhjänä Amsterdamiin.

[ attachment removed ]

Maakaluston kokoontumisajot, vielä olisi mahtunut muutama auto lisää kuvaan

[ attachment removed ]

Minkäslaiset kuvat sieltä catering-auton vierestä sai, mahtuiko kone kokonaan kuvaan? Ainakin kaikkien muiden kuvat sai kätevästi pilatuksi tuollaisella keskelle plattaa pysäköinnillä

[ attachment removed ]

[Guest niko korpela]

Eipä siinä, mukavan värikäs kone,  itsekin tuosta sain vain optisen spottaushavainnon 4-hallista, mutta kuvaavatkos nuo cateringinkin poijaat oikein autosta, vai tekevätkös vain kiusaa spottereille...?

[Guest Jone]

Veikkaan, että ajelevat päivät pitkät ympäri plattaa ja asettautuvat kuvauslinjalle, kun näkyy "spotteri". Siinä vaan täytyy olla nopee, kun ei voi tietää mistä kaikkialta kuvataan. 

Joo, niin sen täytyy olla.

Anteeksi.

 

 

[Guest B757]

Siis noiden pitäisi ajaa kiirenvilkkaa jonnekkin piiloon kun ovat duuninsa hoidelleet jos joku on vaikka kuvaamassa ettei vain häiritse kuvaamista?

[Guest Aaltonen]

Tuo on piristävä Putte väritykseltään!

Ei sentään tossa Harrin vikassa kuvassa häiritse toi katerinki auto, konekin on ihan näkyvissä kunnolla. Eli eiköhän tuo vika kuva ihan jees ole 

[Guest niko korpela]

Siis noiden pitäisi ajaa kiirenvilkkaa jonnekkin piiloon kun ovat duuninsa hoidelleet jos joku on vaikka kuvaamassa ettei vain häiritse kuvaamista?

 

Niinpä, mutta kerroppa se heillekin...

[Guest Jone]

En tiedä muista, mutta mää meinasin, jotta kuvaajakin voi ottaa muutaman askeleen sivulle / odottaa parempaa hetkeä sulkimen avaamiselle, jos etualalla on "häiriötekijöitä".

Liioitellen sanottuna on vainoharhaista ajattella, että nuo pysäköivät eteen ja vieläpä kuvauslinjalle.

 

Ironialla viisastelu on vaikeeta, siksi anteeksi

[Sami Virkkula 0]

En tiedä muista, mutta mää meinasin, jotta kuvaajakin voi ottaa muutaman askeleen sivulle / odottaa parempaa hetkeä sulkimen avaamiselle, jos etualalla on "häiriötekijöitä".

Liioitellen sanottuna on vainoharhaista ajattella, että nuo pysäköivät eteen ja vieläpä kuvauslinjalle.

 

Ironialla viisastelu on vaikeeta, siksi anteeksi

 

Kannattais kokeilla ennen kuin puhuu. Siinä kun ei yks eikä kymmenen askelta riitä. 

[Guest B757]

Niinpä, mutta kerroppa se heillekin...

 

Eipä ole mitään syytä mutta mikset tee sitä itse kun tarvetta tuntuu olevan...

[Guest Jone]

Kannattais kokeilla ennen kuin puhuu. Siinä kun ei yks eikä kymmenen askelta riitä. 

 

Kannattaa myös kokeilla sitä platalla työskentelyä, niin saa vähän näkö- ja jotkut kai kuvakulmaakin kaupan päälle. 

 

[Sami Virkkula 0]

Kannattaa myös kokeilla sitä platalla työskentelyä, niin saa vähän näkö- ja jotkut kai kuvakulmaakin kaupan päälle. 

 

No ei TOD. Meikäläistä ei sais niihin hommiin, flaikkarissa on kivempaa ottaa kuppi kuumaa ja katsoa kun ruuma-apinat seisoo räntäsateessa 

 

Mitä työnantaja sanoo työajalla kuvauksesta ja teillähän on luonnollisesti kuvausluvat kunnossa?

[Guest smiley1st]

No ei TOD. Meikäläistä ei sais niihin hommiin, flaikkarissa on kivempaa ottaa kuppi kuumaa ja katsoa kun ruuma-apinat seisoo räntäsateessa 

 

 

Siis mitkä??? Pienenä pieteettinä, Flaikkariin pääsee kaikki patsastelemaan, mutta ramppiin ei varmaankaan kävellä niin vain sisään. Huom! Siellä kun tod. näk. tarvii jaksaa nostaa muutakin kuin kahvikuppia. 

[Guest Jone]

Niinpä... ja ei ne lentskarit ihan yksikseen kuitenkaan pärjää -> siellä sitten pörrää kaikenlaista muutakin menopeliä.

Kyllä se kuvaajasta on kiinni tuleeko se "häiritsevä" auto siihen otokseen vai ei.

Sitäpaitsi tuo platalla ajaminen on ihan oma "taiteenlajinsa" kaikkine omine väistämissääntöineen ym. Ketään ei varmastikkaan jaksa kiinnostaa silloin aidalla roikkuvan kuvaajan huomioiminen.

 

Eli apinaks vaan, niin pääsee sen dinxiauton eteen.

 

ps. itse en ole kuitenkaan rampilla töissä.   

[Guest niko korpela]

Siis mitkä??? Pienenä pieteettinä, Flaikkariin pääsee kaikki patsastelemaan, mutta ramppiin ei varmaankaan kävellä niin vain sisään. Huom! Siellä kun tod. näk. tarvii jaksaa nostaa muutakin kuin kahvikuppia. 

 

Mutta, mutta, onhan tuo järkkäri putkineen painavampi kuin kahvikuppi...

[Harri Koskinen 290]

Sitäpaitsi tuo platalla ajaminen on ihan oma "taiteenlajinsa" kaikkine omine väistämissääntöineen ym. Ketään ei varmastikkaan jaksa kiinnostaa silloin aidalla roikkuvan kuvaajan huomioiminen.

 

On varmastikin ihan oma taiteenlajinsa. Yhtenä sääntönä platan ulkopuolella olevissa isoissa kylteissä on "pysäköinti sallittu vain merkityille paikoille". Kaikki flaikkarissa olleet kuvaajat näkivät aivan selvästi, että tuota catering-autoa ei pysäköity ajoväylän viereen työtehtäviä varten.

 

 

[Tuomas Kuosmanen 51]

On varmastikin ihan oma taiteenlajinsa. Yhtenä sääntönä platan ulkopuolella olevissa isoissa kylteissä on "pysäköinti sallittu vain merkityille paikoille". Kaikki flaikkarissa olleet kuvaajat näkivät aivan selvästi, että tuota catering-autoa ei pysäköity ajoväylän viereen työtehtäviä varten.

 

Kyllähän tuosta aika selvästi käy ilmi mikä on cateringin pojilla mielessä, sopivaan sideshot-asemaan on hakeuduttu

 

Ei silti, ihan kätevä tapa tuokin Kyllähän näitä erilaisia kenttäajoneuvoja näkee aina siellä missä jotain tapahtuu..

 

 

//T

 

[Guest niko korpela]

Kyllähän tuosta aika selvästi käy ilmi mikä on cateringin pojilla mielessä, sopivaan sideshot-asemaan on hakeuduttu

 

Ei silti, ihan kätevä tapa tuokin Kyllähän näitä erilaisia kenttäajoneuvoja näkee aina siellä missä jotain tapahtuu..

 

[//T

 

 

 

Valitettavasti, kun jotain olet kuvaamassa, erikoisempaa, niin kyllä samaan aikaan siihen tulee pyörimään kaikenlaista ABB-logoilla olevaa Finnair -autoa, jolla juuri silloin on jotakin tekemistä siellä koneella, ja kun spotteri hermostuu, niin silloin lähdetään pois...!

[Mika B Virolainen 0]

 

Valitettavasti, kun jotain olet kuvaamassa, erikoisempaa, niin kyllä samaan aikaan siihen tulee pyörimään kaikenlaista ABB-logoilla olevaa Finnair -autoa, jolla juuri silloin on jotakin tekemistä siellä koneella, ja kun spotteri hermostuu, niin silloin lähdetään pois...!

 

Luonnonlaki, minkä sille voi! Menee samaan sarjaan "unohdin sateenvarjon kotiin, ni tietysti satoi", "jätin lottoamatta, ja arpoivat tietysti vakiorivini", "kävin anopilla, ja se tietysti poltti hernerokan pohjaan"....

Ruvekkaa spottaan catering-autoja, niin niitä ei näy mailla-halmeilla, tai sit ne just pysäköi sen Ätsägädä Airwaysin B707:n sen ainoan puuttuvan Trepelin eteen...aina sama juttu!

[Sami Virkkula 0]

Kyllä se kuvaajasta on kiinni tuleeko se "häiritsevä" auto siihen otokseen vai ei.

 

Kun se on kuvaajasta on niin täten käsken: "yksikään ajoneuvo, laukkukärry, maavirtalaite tms. joka voi häiritä kuvausta ei saa tulla kuvauslinjalle" Annatko vielä puhelinnumeron mihin voin kilauttaa siirto pyynnön jos joku on edessä?

 

Siis mitkä??? Pienenä pieteettinä, Flaikkariin pääsee kaikki patsastelemaan, mutta ramppiin ei varmaankaan kävellä niin vain sisään. Huom! Siellä kun tod. näk. tarvii jaksaa nostaa muutakin kuin kahvikuppia. 

 

Välillä tuntuu laukkua odottaessa ettei siellä muuta tehdä kuin nostellaan kahvikuppia ja kuvataan koneita.  Hymiöistä varmasti huomasit että tuo ruuma-apina -juttu oli kieli poskella heitetty? 

[Guest smiley1st]

Haloo äijät! Onks teil moonikset vai mikä puristaa? Oletettavasti kaikki autot ym. kalusto on kentällä juuri lentokoneiden, EI spottereiden, takia. Miten ihmeessä jaksetaan itkee siitä, että porukat hoitaa duuninsa.  Sillähän kaikesta "ylimääräisestä ja häiritsevästä" kalustosta päästään, kun ei tule lentskareitakaan. Joku roti nyt tohon pillittämiseen ja yrittäkää ees vähän ryhdistäytyä. Onko siis ihme, jos välillä spottereiden tomintaa kyseenalaistetaan. UGH!

[Guest tomppa82]

Mr. Virkkula luuletko toi sun pään aukominen auttaa tähän asiaa jotenkin? 

 

edit.

 

Mee sinne töihin ajaa niitä laiteita niin voit pitää huolen että en ei ooo koneiden edessä.

 

ps. Ainakaa itteeni ei kiinnostais minkään vertaa jos olisin jonkun edessä kun koitetaan kuvaa

[Guest Jone]

 

Ei silti, ihan kätevä tapa tuokin Kyllähän näitä erilaisia kenttäajoneuvoja näkee aina siellä missä jotain tapahtuu..

 

//T

 

 

Hehe, rahtimiehenkin piti tuolloin käydä kattomassa "työtehtävissä" tota A-26:sen öljyistä potkurinnapaa. LOL

Lappeenrannassa, kun en nähnyt.

Ja seuraavana päivänä mustangia.

[Sami Virkkula 0]

Mr. Virkkula luuletko toi sun pään aukominen auttaa tähän asiaa jotenkin? 

 

Tarviiko noita nyt niin vakavasti ottaa vai pitääkö lisätä hymiöitä?

 

edit.

 

Mee sinne töihin ajaa niitä laiteita niin voit pitää huolen että en ei ooo koneiden edessä.

 

Sori mutta mulla on jo mukava työ ja luulen etten viihtyisi tuolla.

 

ps. Ainakaa itteeni ei kiinnostais minkään vertaa jos olisin jonkun edessä kun koitetaan kuvaa

 

Ketäpä se kiinnostaisi ja jos ihan totta puhutaan niin en harmistu jos joku keltatakki autoineen on koneen edessä.

[Harri Koskinen 290]

Haloo äijät! Onks teil moonikset vai mikä puristaa? Oletettavasti kaikki autot ym. kalusto on kentällä juuri lentokoneiden, EI spottereiden, takia. Miten ihmeessä jaksetaan itkee siitä, että porukat hoitaa duuninsa.  Sillähän kaikesta "ylimääräisestä ja häiritsevästä" kalustosta päästään, kun ei tule lentskareitakaan. Joku roti nyt tohon pillittämiseen ja yrittäkää ees vähän ryhdistäytyä. Onko siis ihme, jos välillä spottereiden tomintaa kyseenalaistetaan. UGH!

 

Sarianne, kuten olen kertonut, niin tuo auto ei ollut mitään työtehtävää suorittamassa. Halusin ottaa tämän asian esille, koska mielestäni "etuoikeutetusssa" asemassa olevat kuvaajat voisivat hieman ajatella muitakin mahdollisia kuvaajia, eli kun omat kuvat on otettu niin siirrytään pois edestä eikä jäädä ihmettelemään tyyliin, että "onpas hieno kone". Näin pyrin itsekin toimimaan silloin kun pääsen aitojen sisäpuolelta tms. kuvaamaan.

 

Tässä esimerkki hyvästä toiminnasta (taidan tietää kenestä on kyse, juttelimme kerran bussissa), eli kun omat kuvat on otettu, niin siirrytään pois edestä ja annetaan muillekin mahdollisuus

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed ]

 

Kuulin joulun välipäiviltä tosi typerän jutun: joku P:llä alkavan maapalvelufirman työntekijä oli tahallaan vetänyt rahtikärryt eteen jotta kuvaajat eivät saaneet aidan takaa kuvatuksi rahti I:n platalla ollutta konetta. Olisikohan ko. kuva ollut jotenkin pois ko. työntekjältä, haloo

 

[Ilkka Portti 87]

Kuulin joulun välipäiviltä tosi typerän jutun: joku P:llä alkavan maapalvelufirman työntekijä oli tahallaan vetänyt rahtikärryt eteen jotta kuvaajat eivät saaneet aidan takaa kuvatuksi rahti I:n platalla ollutta konetta.

 

No tuo on kyllä jo suoranaista suomalaista vittuilua!