Tähtimoottori(t) se olla pitää: Norsu+YMS...Fairchild

[Juha Klemettinen 28]

Oho! Käsittämätöntä, mutta tämä ketju oli mennä minulta kokonaan ohi. Kiitos vinkistä 

Hienoa materiaalia  Pitänee kantaa omakin korsi kekoon...

 

1. Näin se toimii

[ attachment removed ]

 

2. Sääsken nokalla

[ attachment removed ]

 

3. Tähtimoottorista pitää pitää hyvää huolta

[ attachment removed ]

 

4. Stigu pintaa syvemmältä

[ attachment removed ]

 

5. Suomi Filmin tuulikone

[ attachment removed ]

 

6. Tässä pitäisi olla tähtimoottori  :-

[ attachment removed ]

 

Juha.

[Antti Hyvärinen 66]

Vanhoja kuvia tässä katselin ja tuli tämä vastaan. Kuvattu Tikkakoskella -04, eikös ole juurikin Norsemanin moottori. Ainakin kuvatekstissä näkyy -NOA:n kuva.

 

 

[ attachment removed ]

 

 

Antti

[Juha Ritaranta 947]

 

Stten kysymys, joka heräsi tuosta Connan moottorinvaihdosta. Onko noita menneitten aikojen huollossa käytettyjä vehkeitä, kuten tuo kettinkitaljalla toimiva nostosysteemi, vanhoja työkaluja jne olemassa/museoitu?

 

 

 

Ihan soivia pelejähän ne vielä on. Oheisessa kuvassa suoritetaan ajanmukaisin menetelmin moottorinvaihtoa kotimaiseen Piper Cheyenneen Tbilisin lentopaikalla Georgiassa (suomeksi kai Yrjölä?). Aikaa kuvan ottamisesta melko tarkkaan 10 vuotta. Kettinkitalja saatiin lainattua paikallisen lentoyhtiön huoltokorjaamolta vaivaista 100 dollarin korvausta vastaan. Se maksettiin suoraan käteen jollekin päällikölle. Värkin siirtelyä olisi helpottanut, jos sen yhdessä kumipyörässä olisi ollut ilmaa myös alapuolella. Vaan tulipahan motti vaihdettua.

 

[ attachment removed ]

 

[Heikki Pullinen 134]

 

Piiperissä on hieno tähtimoottori.

 

Heikki

[Jaakko Kuusisto 3]

Piiperissä on hieno tähtimoottori.

 

Heikki

 

Turvallisuuden ja nopeuden TÄHDEN 

[Markku Kanninen 447]

Vanhoja kuvia tässä katselin ja tuli tämä vastaan. Kuvattu Tikkakoskella -04, eikös ole juurikin Norsemanin moottori. Ainakin kuvatekstissä näkyy -NOA:n kuva.

Antti

Kävin eilen Tikkakosken museossa ja siellähän se tosiaan seisoi peränurkassa:

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

Tällaisin tekstein ja kuvin:

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

Ja henkilökunta kertoili rungonraadon olevan tallessa jossakin peltihallissa....

Ja vahvistivat sen tiedon, että siivet paloivat aikanaan Jämin juhannuskokossa.

Markku

[Markku Kanninen 447]

Eli tämä myös  sama tapaus,  tosin tässä "vain" 550 hv:

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

Markku

 

 

[Sami Virkkula 0]

[ attachment removed ]

 

Jopa laskuvarjomiehet tykkää

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

[Tuomas Kuosmanen 51]

Tämmöinen tuli vielä vastaan Raplan nurmikentällä Eestissä viime kesänä:

 

 

 

//Tuomas

 

[Jukka Nisula 2 265]

Tässä uudempaa tekoa oleva tähtimoottori. Nätti kuten koko konekin!

 

[ attachment removed ]

 

Jukka

[Sami Mäntyharju 12]

Sallinette mukaan myös hiukan pienempiä moottoreita, Hfl Stratoksen König Sc 430, 3 sylinteriä, 17kg ja 24hv 

Joku kertoili että moottori on alunperin kehitetty kilpavenekäyttöön

 

[ attachment removed ]

 

[Ilkka Toivanen 2]

Edellisestä tulikin mieleeni...

...ANZANI

 

[ attachment removed ]

 

[Markku Kanninen 447]

Kovalevyn syövereistä:

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

Markku

[Markku Kanninen 447]

Loovan pohjalta löyty postimerkinkokoinen otos. Laatu koosta kärsii mutta mielenkiintoinen varsinkin Oululaiselle

 

[ attachment removed ]

Markku

[Guest petri2]

Markku, onko Gladiator kuvattu talvisodan loputtua kun ruotsalainen lento-osasto lähti lapista takaisin kotiin?

 

[Markku Kanninen 447]

Tämä on divarilöytö ilman mitään merkintöjä, mutta muissa lähteissä (Keskinen ja kumppanit 12: "Englantilaiset hävittäjät") on tämän RuåttalaisGellin ( H )  kuva joka on otettu Kauhavalla. Tämä ei ole sama kuva mutta varmaan kuvattu samalla paikalla noin samaan aikaan...

Markku

[Kai Krause 0]

Lakkokevät 1986 toi Ouluun mielenkiintoisen kulkijan:

Beechcraft C-45G / PAC Tradewind

 

[ attachment removed / expired ]

 

Markku

 

Ompa harvinaisen ruma mutta jumalattoman karismaattisen näköinen lentokone.

 

Kai

[Kai Krause 0]

Tämä on tainnut olla täällä jo aiemmin, mutta laitan silti esille - tuo 195:n on niin komia peli!

 

[ attachment removed / expired ]

 

Mika

 

 

Jep, armottoman komea, ei voi mitään.

 

Kai

[Markku Kanninen 447]

On sitä Piiveriä pyörinyt Suomenkin taivaalla:

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

Markku

 

[Ilari Uotila 27]

[ohvi] Vieläkö lienee hengissä se Majava, joka myytiin Suomesta rapakon taakse joskus 70-luvulla? Matkakertomus kellukkeilla Islannin kautta oli Tekniikan Maailmassa joskus 70-luvun puolivälin paikkeilla.[/ohvi]

[Juha Ritaranta 947]

[ohvi] Vieläkö lienee hengissä se Majava, joka myytiin Suomesta rapakon taakse joskus 70-luvulla? Matkakertomus kellukkeilla Islannin kautta oli Tekniikan Maailmassa joskus 70-luvun puolivälin paikkeilla.[/ohvi]

 

Mitenkäs ohvi tuo nyt oli, täyttä asiaa. OH-MVK on edelleen aktiivikäytössä Prince George-nimisessä paikassa British Columbiassa Kanadassa rekisteritunnuksella C-GIFH. Beaver-sivustolla www.dhc-2.com löytyy kuviakin koneesta, kuten vissiin melkein kaikista muistakin maailman peltimajavista.

[Harri Koskinen 290]

Lakkokevät 1986 toi Ouluun mielenkiintoisen kulkijan:

Beechcraft C-45G / PAC Tradewind

 

[ attachment removed / expired ]

 

Saamani tiedon mukaan edellisessä elämässä kone näytti tältä http://www.airliners.net/open.file/0170099/M/.

[Heikki Sten 1]

Tämä hirmu löytyi kovalevyltä.  Cmelak . Onkohan kirjoitettu oikein? Suomessakin pari kukistettu.

[ attachment removed / expired ]

Kuvattu Dessaussa Hugo Junkers museossa.

[Markku Kanninen 447]

Joskus joltakin skannattu kuva

 

PZL 101A Gawron OH-GAB Oulun lentoasemalla

[ attachment removed / expired ]

Markku

 

[Markku Kanninen 447]

Oulun lentoaseman pääkiitotiellä sattui n.50vuotta sitten 13.9.1957 BL-173:lle Laskussa näin:

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Lennonjohtopöytäkirjaan oli merkitty ohjaajaksi Mäkinen Muut ???

[ attachment removed / expired ]

Markku