Pahin turbulenssi, jossa olet ollut

[Guest Kiwipilot]

Muistaakseni voidaan antaa myös ns. Block altitude (muun liikenteen niin salliessa), jolloin lennonjohto antaa vaikkapa kahden tuhannen jalan siivun, minkä puitteissa voidaan sitten etsiä parasta keliä. Näin siis ainakin tuolla Oceanian suunnalla.

[Juha-Matti Hakala 1]

Pahin oli lennolla Auckland-Nadi 737:lla.

Sekin oli hauskaa vaikka oli ihan hemmetin pelottavaa. Sellasina hetkinä haluaa lentäjäksi 8)

Mulla on kanssa on pahin kokemus suunnilleen samalta legiltä, Brisbane->Nadi. Illan ukkoset piiskasi saarta kun tultiin laskuun. Silmissä vaan pyöri, heh.

[Jaakko Rissanen 53]

Muistaakseni voidaan antaa myös ns. Block altitude (muun liikenteen niin salliessa), jolloin lennonjohto antaa vaikkapa kahden tuhannen jalan siivun, minkä puitteissa voidaan sitten etsiä parasta keliä. Näin siis ainakin tuolla Oceanian suunnalla.

Jeps ja myös tietyltä alueelta/koneelta voidaan tarvittaessa poistaa RVSM-status, jolloin voimaan astuu 2000 ft porrastus.