"Varjoliitäjä selvisi hengissä yhdeksästä kilometristä"

[Tero Hannula 14]

http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Varjoliit%C3%A4j%C3%A4+selvisi+hengiss%C3%A4+yhdeks%C3%A4st%C3%A4+kilometrist%C3%A4/1135225146672

 

Sydney. Yli yhdeksän kilometrin korkeuteen myrskyn mukana tempautunut varjoliitäjä selvisi kuin ihmeen kaupalla hengissä kylmyydestä ja hapen puutteesta. Saksalainen Ewa Wisnierska kertoi perjantaina hurjasta lennostaan Australiassa pari päivää aiemmin.

 

Wisnierska, 35, oli harjoittelemassa varjoliidon MM-kisoihin Australian länsiosassa ja lähti keskiviikkona lennolle myrskyvaroituksista huolimatta. Hän ei onnistunut kiertämään myrskypilveä, joka imaisi puolalaissyntyisen saksalaisen korkeuksiin vain kymmenessä minuutissa.

 

"Sitä voimaa ei voi kuvitella, kuin lehti tuulessa", Wisnierska kuvaili rajua nostetta.

 

Hapen puutteen ja 50 asteen pakkasen vuoksi saksalainen menetti tajuntansa yli 40 minuutiksi. Tämä saattoi lääkäreiden mukaan koitua hänen pelastuksekseen, koska sydämen syke ja muut elintoiminnot hidastuivat.

 

Kun Wisnierska taas tuli tajuihinsa, hän oli kauttaaltaan jään peitossa. Alkoi vauhdikas laskeutuminen, jonka aikana varjoliitimen laitteet kirjasivat nopeudeksi ajoittain liki 120 kilometriä tunnissa. Lopulta saksalainen laskeutui turvallisesti noin 60 kilometrin päähän lähtöpaikastaan.

 

"Mahdollisuudet selvitä tällaisesta on samat kuin voittaa lotossa, ei vain kerran vaan useamman kerran peräkkäin", MM-kisojen pääjärjestäjä Godfrey Weness päivitteli.

 

Wisnierskan käsittämätöntä tuuria korosti se, että samaan aikaan ilmassa ollut kiinalaisliitäjä löydettiin torstaina kuolleena. Saksalainen selvisi paleltumilla ja aikoo edelleen osallistua MM-kilpailuihin.

[Antti Asikainen 1]

Ilta-Sanomissa puhutaan riippuliitäjästä. Taitaa tuo varjoliito olla kuitenkin laji löytämäni kuvan perusteella.

[Kai Mönkkönen 0]

 

http://www.smh.com.au/news/national/dead-luck-ewas-flight-of-fury/2007/02/16/1171405421626.html

 

 

[Erkki Mikola 1]

Ilta-Sanomissa puhutaan riippuliitäjästä.

 

Iltalehdessä http://www.iltalehti.fi/uutiset/200702165753897_uu.shtml

[Jan-Erik Andelin 7]

Eikös Venäjälläkin mennyt TU-154 ukkosmyrskyn turbulenssissa jotain huimaa menoa ylös 10 sekunnissa, sakkasi ja meni mäkeen?

 

 

[Mikko Maliniemi 5]

Eikös Venäjälläkin mennyt TU-154 ukkosmyrskyn turbulenssissa jotain huimaa menoa ylös 10 sekunnissa, sakkasi ja meni mäkeen?

 

En tiedä, onko se jotain urbaania legendaa, mutta jostakin on jäänyt päähän, että ainakin joku epävirallinen purjekoneiden korkeusennätys olisi tehty vahingossa, kun äijä oli joutunut ukkospilven imuun ja tempaistu jossain todella lyhyessä ajassa 17km:iin tjsp... Mutta kuten sanoin, en sitten tiedä todenperäisyydestä...

[Erkki Mikola 1]

Eikös Venäjälläkin mennyt TU-154 ukkosmyrskyn turbulenssissa jotain huimaa menoa ylös 10 sekunnissa, sakkasi ja meni mäkeen?

 

Tarkoitat varmaan tätä

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20060822-0〈=en

 

[Erkki Mikola 1]

En tiedä, onko se jotain urbaania legendaa, mutta jostakin on jäänyt päähän, että ainakin joku epävirallinen purjekoneiden korkeusennätys olisi tehty vahingossa, kun äijä oli joutunut ukkospilven imuun ja tempaistu jossain todella lyhyessä ajassa 17km:iin tjsp... Mutta kuten sanoin, en sitten tiedä todenperäisyydestä...

 

Olisiko legenda peräisin tästä tapauksesta

http://www.sff.n.se/kronologi/1950-1959.PDF

-----------------

1951, 18 december: Segelflygaren Karl-Erik Övgård omkommer p.g.a. syrebrist under en flygning i lävågor i

Kalifornien. Han hade uppnått minst 12 000 meters höjd.

-----------------

Kyllä siinäkin on tapahtunut varmaan vahinko, ja varma tieto "saavutetusta" korkeudesta on jäänyt saamatta, vaikkei ukkosella olisi ollutkaan osuutta onnettomuuteen?

 

Toisaalta, muistelen itsekin lukeneeni aikanaan jutun Suomessa ukkospilveen joutuneesta ja siellä hajonneesta purjekoneesta, ja pelastuslaskuvarjon varassa jatkuneesta noususta...

[Jani Aalto 1]

Mielenkiintoinen, lähes tunnin mittainen dokumentti Ewan koettelemuksista.

 

 

 

[Tauno Hermola 116]

Tarkoitat varmaan tätä

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20060822-0〈=en

 

 

Tuo koneko ei sitten syväsakkauksesta oikene, vai miehistön osaamattomuusko kyseessä?

[Jarmo Puntanen 0]

Tuo koneko ei sitten syväsakkauksesta oikene, vai miehistön osaamattomuusko kyseessä?

 

Ilmeisesti ei oikene...

[Tumi Hämäläinen 730]

Ei mitään, hyviä pelulaatioita kaikki tyyni. Silti, Tauno ja muut, heti kun on enemmälti aihetta rönsyillä, olisi ihan meidän kaikkien kannalta sopivaa, että laittaisimme sitten ihan oman ketjun jos joku asia askarruttaa. On täällä tilaa.

 

terveisin nimimerkki NO MODE