NWA kapteeni sanoo, että B747 -koneet on viritetty räjähtämään

[Guest juhake]

West Central Tribune kirjoittaa, että Northwest Airlines -yhtiössä lentävä kapteeni Field McConnell on varma, että 9/11 -iskujen tapahtumia peitellään ja ne teki salaliitto, ja että sama salaliittouma olisi iskemässä uudelleen. Hänen mukaansa salaliittouma on jo kerran tämä vuonna keskeyttänyt yhden iskun toteuttamisen, mutta McConnel sanoo, että seuraavat iskut tullaan tekemään pian.

 

McConnell kertoo, että B747-400 koneisiin on asetettu räjähteitä, jotka voidaan kaukolaukaista. McConnell on nostanut syytteen, koska ALPA tai Boeing Co. eivät voi vakuuttavasti todistaa, että Boeing 747-400 koneet ovat turvallisia. ALPA, Boeing sekä NWA kiistävät kapteenin väitteet. McConnellin mukaan oikeussyyte tulee olemaan kuin Pandoran laatikon aukaiseminen.

 

Kapteeni McConnell on lentänyt NWA:lla 28 vuotta. Hän valmistui Yhdysvaltain laivastoakatemiasta vuonna 1971 ja sen jälkeen lensi ilmavoimissa 22 vuotta ennen siirtymistään Northwest Airlinesin palvelukseen.

 

West Central Tribune (Vaatii kirjautumisen)

 

Artikkeli luettavissa myös täältä (EI vaadi kirjautumista)

[Tero Lähdesmäki 0]

Tää teoria ei nyt oikeen vaikuta uskottavalta. Itse asiassa ensimmäisenä tulee mieleen, että miksi tällaisia selvästikin ongelmaisen miehen mietteitä edes otetaan niin vakavasti, että ne uutisoidaan. Kyllähän tuollaiset väitteet pitäisi pystyä jotenkin todistamaan... 

 

 

Asiasta kolmanteen, tuossa jälkimmäisessä tekstissä vilahtaa hyvin suomalaiselta kuulostava nimi...? 

“We do not believe in any way, shape or form that that is true,” said Pete Janhunen, a spokesman for ALPA, the world’s largest pilot’s union."

 

 

[Guest makep]

Jos sattuu menemään noin niin eiköhän tuolla saada sitten hyvä syy hyökätä Iraniin? eikös niin käynyt myös tuon 9/11 iskun kanssa?

[Markku Vierelä 0]

West Central Tribune kirjoittaa, että Northwest Airlines -yhtiössä lentävä kapteeni Field McConnell on varma, että 9/11 -iskujen tapahtumia peitellään ja ne teki salaliitto, ja että sama salaliittouma olisi iskemässä uudelleen. Hänen mukaansa salaliittouma on jo kerran tämä vuonna keskeyttänyt yhden iskun toteuttamisen, mutta McConnel sanoo, että seuraavat iskut tullaan tekemään pian.

 

McConnell kertoo, että B747-400 koneisiin on asetettu räjähteitä, jotka voidaan kaukolaukaista. McConnell on nostanut syytteen, koska ALPA tai Boeing Co. eivät voi vakuuttavasti todistaa, että Boeing 747-400 koneet ovat turvallisia. ALPA, Boeing sekä NWA kiistävät kapteenin väitteet. McConnellin mukaan oikeussyyte tulee olemaan kuin Pandoran laatikon aukaiseminen, joka tulee lopulta paljastamaan mitä oikeasti tapahtui 9/11 -iskuissa.

 

Kapteeni McConnell on lentänyt NWA:lla 28 vuotta. Hän valmistui Yhdysvaltain laivastoakatemiasta vuonna 1971 ja sen jälkeen lensi ilmavoimissa 22 vuotta ennen siirtymistään Northwest Airlinesin palvelukseen.

 

West Central Tribune (Vaatii kirjautumisen)

 

Artikkeli luettavissa myös täältä (EI vaadi kirjautumista)

 

 

Henkilökohtaiset kommenttini uutiseen:

Tälläisen henkilön, joka on lentänyt ammatikseen noin 50 vuotta, kommentteja ilmailuterrorismista ei voi täysin sivuuttaa. Odotan mielenkiinnolla kantaako syyte vai kaatuuko se yllättäen. Mahtaako McConnell kuolla vaikkapa "jäädessään auton alle"? Tuleeko väitetty salaliittouma todella iskemään uudelleen, se jää nähtäväksi. 9/11 vuonna 2001 muutti maailmaa ja sillä oli suuri vaikutus maailmantalouteen sekä -politiikkaan. Iskuja tutkimaan nimettyä komissiota johtivat rebublikaanit, todisteita sivuutettiin sekä hävitettiin. Kuulemiset olivat pintapuolisia. Maailman yhdellä suuremmista supervalloista esimerkiksi ilmatorjunta petti maailman tarkimmin vartoidussa rakennuksessa, Pentagonissa.

 

Se että kippari väittää moista tekee tarinasta uskottavan?   Just just ???    

[Pekka Salo 42]

Hmmm... Koskahan on ollut viimeksi medikaali?

[Hannu Tolonen 0]

Pistää vaan miettimään olisko tuo oikeasti edes mahdollista. Kuinka koneisiin voitaisiin asentaa räjähteet niin että se ei tulisi ilmi missään vaiheessa. Koneen kanssa kuitenkin pyörii päivittäin satoja ihmisiä ja raskashuolloissahan koneet puretaan hyvin perusteellisesti.

 

Hannu

[Jani Nissi 0]

Hmmm... Koskahan on ollut viimeksi medikaali?

Jep, pistää kyllä miettimään.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Melkoisen nurinkäännettyä logiikkaa on tässä kipparin nostamassa jutussa. Miksi ALPAn ja Boeingin pitäisi kyetä hänelle todistamaan, että 747-koneet ovat turvallisia?

 

Jutunhan pitäisi mennä tasan toisinpäin. Miehen pitäisi itse kyetä näyttämään todisteet siitä, että koneisiin on asennettu räjähteet ja ne eivät ole turvallisia.

 

Ja ihan kuin kukaan mekaanikko tms ei olisi huomannut mahdollisia asennettuja räjähteitä. Ja jos olisi huomannut, niin salaliiton takia pitävät suunsa kiinni? Kaikki mekaanikot ovat mukana salaliitossa?

 

Ukko itse lentää (jos enää jatkossa ylipäänsä lentää) ilmeisesti 747-koneilla, kun ei muita Boeingin malleja ole mainittu? Miksi vain 747:ät?

 

Uskottavuutta ei myöskään lisää se, että mies perheineen on tehnyt henkilökohtaisen konkurssin.

 

 

 

 

[Arne Wallen 72]

Hmmm... Koskahan on ollut viimeksi medikaali?

 

 

Osa elämästäni on jo eletty, siihen viitaten toivon ettei ko. kippari, oli sitten kuinka taitava tahansa kuskailisi lentsikkaa ennen kunnon lääkärintarkastusta.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Jaahas... samainen kippari on näköjään tammikuussa selvittänyt "United 93:n murhan". Sillälailla. Kovasti on vaivaa nähty sen salaliittoteorian todistamisessa:

 

http://www.hawkscafe.com/104.html

[Teemu Siren 0]

Ja tuo viestin aloittanut teoria ei muka ole?

 

Uskomatonta scheissea, ethän Juha aikuisten oikeasti ollut tosissasi tuon ekan viestisi kanssa, ethän?

[Orvo Välilä 3]

 

Kuuluuko salaliittoteoriaan myös kauko-ohjaus joilla koneet voidaan ohjata taloihin joissa ne sitten räjäytetään.....

 

Unglaublich Scheisse on tosiaan varmaan oikea termi kuvaamaan tätä teoriaa.....

[Guest Henkka]

Totesin vain, että mielenkiintoista nähdä mitä oikeusjupakasta muotoutuu, koska kyseessä on lentokapteeni.

 

Tuskin se vaikuttaa muuten kuin että media tarttuu asiaan herkemmin.

Se että NWA:lla 747:n kapteenina toimiva esittää tuollaista, ei tuo sille sinänsä mitään painoarvoa lisää.

Päinvaistoin. Ennemmän minua mietityttää, jos hän edelleen toimii ilma-aluksen päällikkönä

[Markku Vierelä 0]

Niin, aika yliampuvalta juoneltahan tuo kuulostaa, en sitä ole tässä kiistämässäkään. Mutta tässä tapauksessa henkilökohtaisesti uskon enemmän kapteenin, kuin vaikkapa NWA:lta erotetun sihteerin sanaan tai Texasin metsissä asuvan erakon sanaan. Etkö sinä?

 

9/11 -tapahtumista tullaan aina väittelemään. Onneksi löytyy akateemikkoja jotka tutkivat asiaa ja antavat uusia näkökulmia. Todellakin toivon, että jonakin päivänä todella puolueeton komissio tutkisi tapahtumat.

 

Jos lisätään vielä pamaukseen vähän iranilaista rikastettua uraania niin jo vain... (vitsivitsi)

Miedoimmalla tasolla voidaan sanoa, että 9/11 ainakin valoi amerikkalaisiin "United We Stand" -henkeä todella runsaasti, mitä Bush+hänen hallintonsa on osannut käyttää suhteellisen tehokkaasti avukseen Afganistanin sekä Irakin sodissa.

 

Kyllä tuollanen väite ihan kenentahansa suusta kuulosta melko keksityltä. Ja vielä akaatemikot tutkimaan asiaa, kyllä maalaisjärjrlelä ajateltuna tuntuu, et on kavereilla ollu tekemisen puutetta.

 

[Pekka Loikkanen 0]

Kapteeni McConnell on lentänyt NWA:lla 28 vuotta. Hän valmistui Yhdysvaltain laivastoakatemiasta vuonna 1971 ja sen jälkeen lensi ilmavoimissa 22 vuotta ennen siirtymistään Northwest Airlinesin palvelukseen.

Mitähän vuotta ko. kippari elää tällä hetkellä?

[Juho Penttilä 0]

Mitähän vuotta ko. kippari elää tällä hetkellä?

2021  8)

[Mikko Sokero 1]

Salaliittoteoriat ovat erinomaista viihdettä - tietyssä määrin. Voi olla, että seuraavan ilmailulääkärin terveystarkastuksen yhteydessä edellä mainitun lentokapteenin faktat muuttuvat disinformaatioksi. Ainakin toivon niin.

 

Kuvitteellinen faktatarina:

 

Kaverini kuuli (tai jopa näki virallisesta asiakirjasta) luotettavasta lähteestä, että kaikkien maailman ruotsalaisvalmisteisten autonrenkaiden kumiseokseen on sotkettu suomalaista lakritsia. Tämä siksi, että autolehtien rengastesteissä amerikkalaiset renkaat todettaisiin vahvemmiksi ja kestävämmiksi. Ja siksi suomalaista lakritsia, että maassamme on runsaasti "ylijäämälakua", jonka synnyn aiheuttivat tasa-arvovaltuutetun toimet (lakritsipakkaukset sisältöineen vedettiin markkinoilta, koska kääreessä oli kansamme vähemmistön edustajaa muistuttaneen henkilön kuva). Lähteen luotettavuutta lisää se, että kertoja on yhteiskuntatieteiden ylioppilas, lentäjä (PPL-A), mies, pakkoruotsin vastustaja ja amerikkalaisrenkaiden jälleenmyyjä. Hänelle ei siis ole mitään syytä edistää makeisteollisuuden myyntiä tai asettaa ruotsalaisia "parempaan valoon".

 

Tuollaiseen tarinaan kun vaihtaa erilaisia materiaaleja (vaikkapa ydinjätettä) lakritsin tilalle, autonrenkaan tilalle esimerkiksi miehittämättömän armeijan maalilennokin, Ruotsin tilalle vaikkapa Yhdysvallat ja kertojaksi esimerkiksi entisen Onnettomuustutkimuskeskuksen tutkijan, on faktoja vaikea mennä kiistämään äkkiseltään... 

[Mika B Virolainen 0]

 

 

Kaverini kuuli (tai jopa näki virallisesta asiakirjasta) luotettavasta lähteestä, että kaikkien maailman ruotsalaisvalmisteisten autonrenkaiden kumiseokseen on sotkettu suomalaista lakritsia. Tämä siksi, että autolehtien rengastesteissä amerikkalaiset renkaat todettaisiin vahvemmiksi ja kestävämmiksi. Ja siksi suomalaista lakritsia, että maassamme on runsaasti "ylijäämälakua", jonka synnyn aiheuttivat tasa-arvovaltuutetun toimet (lakritsipakkaukset sisältöineen vedettiin markkinoilta, koska kääreessä oli kansamme vähemmistön edustajaa muistuttaneen henkilön kuva). Lähteen luotettavuutta lisää se, että kertoja on yhteiskuntatieteiden ylioppilas, lentäjä (PPL-A), mies, pakkoruotsin vastustaja ja amerikkalaisrenkaiden jälleenmyyjä. Hänelle ei siis ole mitään syytä edistää makeisteollisuuden myyntiä tai asettaa ruotsalaisia "parempaan valoon".

 

 

:o  Onks toi hei oikeesti totta??? Ei hemmetti, tätä se mun uneni ties....

 

Mutta joo, tämä kippari on kyllä nappaillu vääränvärisiä nappeja  aamulla. Toisaalta, jumbolla pitkiä legejä autopilotti päällä...."mistäs tänään juteltais?", "ootsä miettiny mitä ne mekaanikot aina räplää tuolla rahtiruumassa?"......

[Guest Turvamies]

Tuskin se vaikuttaa muuten kuin että media tarttuu asiaan herkemmin.

Se että NWA:lla 747:n kapteenina toimiva esittää tuollaista, ei tuo sille sinänsä mitään painoarvoa lisää.

Päinvaistoin. Ennemmän minua mietityttää, jos hän edelleen toimii ilma-aluksen päällikkönä

 

Tuskimpa tuo äijä enään missään NWA:lla lentelee, jos hänen ansioluettelo pitää paikkaansa. Vuoden 1971 jälkeen hän on elättänyt itseään lentäjänä 50 vuotta. Eiköhän hänet ole päästetty eläkkeelle jo vuonna 2010

[Jaakko Airasmaa 0]

West Central Tribune kirjoittaa, että Northwest Airlines -yhtiössä lentävä kapteeni Field McConnell on varma, että 9/11 -iskujen tapahtumia peitellään ja ne teki salaliitto, ja että sama salaliittouma olisi iskemässä uudelleen. Hänen mukaansa salaliittouma on jo kerran tämä vuonna keskeyttänyt yhden iskun toteuttamisen, mutta McConnel sanoo, että seuraavat iskut tullaan tekemään pian.

 

Tälläisen henkilön, joka on lentänyt ammatikseen noin 50 vuotta...

Vaan eipä (tod. näk.) enään noiden kommenttien jälkeen. Itse en usko että B747 olisi tehty räjähtämään, jos olisi niin kai sen olisi joku jo huomannut?