Kirjoitettu Maaliskuu 6, 2007 1997 Piipahdin kuvailemassa Tampereella. Normi päivä, jätin Hornetit ja Hawkit pois kuvasarjasta. Jos tällä kertaa mielummin nautitaan aiheesta, kuin tuijotetaan teknistä toteutusta. [ attachment removed ] [ attachment removed ] [ attachment removed ] [ attachment removed ] [ attachment removed ] [ attachment removed ] Kuvat on tahallaan jätetty puolitiehen terävöityksen osalta. Rajaus on mitä on. Kommentoida saa, mutta ne ei paljon vaikuta 10 vuoden takaisiin. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 6, 2007 Komeet on kuvat ja koneet... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 6, 2007 Kertakaikkisen hienoa settiä Lentokoneesta! Yleisö vaatii lisää. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 6, 2007 aivan upee kone! ja upeet kuvat! Yleisö vaatii lisää. Todellakin! 8) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 6, 2007 Aika entinen ei koskaan enään palaa... Onneksi näitä on Jukalla (ja monella muullakin) tallessa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 6, 2007 Todellakin mahtavaa settiä tässäkin, kiitos lisää vain näytille... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 6, 2007 Aika entinen ei koskaan enään palaa... Onneksi näitä on Jukalla (ja monella muullakin) tallessa. Näinpä. Jos joku asia oman kuvausharrastuksen aloittamisessa harmittaa, se on se, että sitä ei aloittanut aiemmin. Loharit ja MiGit olisi ollut hieno saada ikuistettua... Kiitos Jukalle näistä! Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 6, 2007 Ainahan se jälkeenpäin harmittaa ettei tullut vielä useammin käytyä, ja että olis voinut aiemmin aloittaa kuvaamisen. Näitä ottaessani tiesin että alkaa olemaan viimeisiä kertoja itselle repiä kuvat keväthangilla. Tosin hangesta ei kuitenkaan ollut enää kun onnettomat rippeet ja haju jäljellä. Otin silti muutamat pohjaniittikuvatkin muistoksi. Kakkoskuva on otettu samasta paikasta kun ykkönen, joka on oikealla lähestymislinjalla. Pilotti joutui pujottelemaan s.ää pitkin finaalia, että porrastus edellä tulleeseen Hornettiin säilyisi. Kivan näköistä kun tollainen tupladelta, nokka pystyssä, kiemurtelee pari kilometriä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
